Не заводится. (Датчики?)

[Sayman]

м50 2.5л 91г
Дело было так, заводилась все отлично. Решил поменять главный тормозной цилиндр что в вакумник втыкаеться, купил, поменял все работает.. в этот же день заводил чтобы в гараже переставить.. чет то ощущение того, что толи на 1 цилинр не работает толи еще что. ну вроде переставил, и пошул домой спать. на следущий день хочу заводить, заводиться и сразу глохнет. все облазил, вроде нече не задил, все разьемы на месте. лазил, лазил... не заводиться... решил свечи посмотреть. выкрутил, мокрые, засраные, почистил, закрутил. завелась, но очень долго пришлось заводить. и работает както не правельно, трясет, не все цилиндры походу работают. Сегодня-завтра поменяю свечи на новые, но думаю дело не в них, боюсь датчик или еще что..
Куда глядеть?..

[Sayman]

и посоветуйте какие свечи купить, какую фирму?
Заранее всем Спасибо!

[imported_артём]

BMW Original NGK в автомарше где-то 250 рублей, может дешевле

[squat]

ngk bkr6ek

[Гитарист]

Sayman
Сорри,если обижу: а шланг на вакуумник не скинул случайно?когда менял ГТЦ.

[Sayman]

вроде не трогал, шланг. он сильно влияет?

[iRamp]

Сообщение от Sayman

вроде не трогал, шланг. он сильно влияет?

Ну вообще-то сильно влияет, у меня вакумник накрылся из-за ГТЦ (перепускал) и клапан, который висит на трубке от мотора к вакумнику наелся видимо точно. Все эти приблуды поменял. Писал об этом в другой теме.

Было:
1. Неровно работал мотор.
2. Его тресло сильно (так же будет если снять колпачек с одной из свечей)
3. Жрал бенза немерянно.
4. Не ехал.

После смены приблуд, все вернулось в норму. Не знаю на сколько эта хрень справедлива для М50, но для м40 точно.

[iRamp]

Пара цитат с форумов, где мастера отвечают на вопросы клиентов.

Вопрос: Здравствуйте Андрей Александрович,с наступающим!У меня на Ауди А6/45 вакумник "травит" воздух.Как сильно он влияет на расход топлива?Сейчас расход 18 литров,вместо положенных 14

Ответ: Это сильно влияет, т.к. вакумник питается от одного из цилиндров и утечка приводит к обеднению смеси в нем и фактическом выключении его из работы.

При незначительном (очень маленьком) порыве мембраны вакуумника педаль будет проваливаться как положено и все будет казаться исправным. Но при этом этого порыва хватит для того чтобы нарушить смесеобразование (подсос воздуха). Поэтому наиболее правильным будет пережатие (глушение) шланка от вакуумника. В ряде случаев сам шланг - тоже причина подсоса воздуха (порыв шланга)

[iRamp]

Ну и вот:

http://www.oavto.ru/bmw/info_bmw3/tormoza/2397.html

Вообщем перелазил пол инета и понял, что подсос воздуха двигателем может быть не только через гофры и их соединения но и через вакумник, что не всегда рабочие тормоза говорят о живом вакумнике без подсоса воздуха. и его состояние крайне важно для движка, вот! и клапан который на трубке болтается тоже играет важную роль!! Гыгыгы!!! В ссылке выше инструкция, по проверке. Так же проверяйте сами шланги на герметичность, и кхомутики на соединениях неплохо бы иметь))
Касается всех с жалобами на неровную работу пихла.

[Sayman]

Как проверить работает ли вакумник? и ГТЦ врятли мог накрыть.. хотя ФЗ. он у меня простол пропускал, намешь на тормор, схватит, но когда долдго держишь тормоз, педаль проваливалась. щас поменял все ок.

[iRamp]

Сообщение от Sayman

Как проверить работает ли вакумник? и ГТЦ врятли мог накрыть.. хотя ФЗ. он у меня простол пропускал, намешь на тормор, схватит, но когда долдго держишь тормоз, педаль проваливалась. щас поменял все ок.

http://www.oavto.ru/bmw/info_bmw3/tormoza/2397.html

А это для кого?_)) Сверху реклама, ниже текст с картинками)))

[Sayman]

Сори за невнимательность, больше 17 часов работал. вот щас погляжу =)

[Luck]

Сообщение от Гитарист

Sayman
Сорри,если обижу: а шланг на вакуумник не скинул случайно?когда менял ГТЦ.

На девятке, машина отказалась заводиться.

[Sayman]

проблема в том что я завести двигатель не могу. хотя на новых свечках завтра попробую. мож и заведется тогда и проверю его наскока он герметичен. А если проблема не в нем будет? какие еще могут быть варианты?

[iRamp]

Сообщение от Sayman

проблема в том что я завести двигатель не могу. хотя на новых свечках завтра попробую. мож и заведется тогда и проверю его наскока он герметичен. А если проблема не в нем будет? какие еще могут быть варианты?

Проверь сопротивление датчиков колена и распреда, помоему 1200 должно быть +-10% в идеале. Цифровым тестером удобнее)

Перед тем как свечи заливать крутя стартером, проверь сопративления датчиков!! и только потом проверяй по инструкции на герметичность.

[iRamp]

Сообщение от Luck

На девятке, машина отказалась заводиться.

про незаводилась по подробнее.
Наталкивался на ВАЗовские форумы, там говорят если вакумнику хана, то лучше скинуть трубку с него и заглушить чем-нить.

Кстати, из этой трубки сильно всасовает воздух)

[Sayman]

iRamp
большое спс, отпишу как что сделал.

[Sayman]

вспомнил, при возне с ГТЦ задел ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ что стоит в вакумнике. http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=C7300175 . Вроде его вставил обртано, но как то не надежно. в нем может быть дело?

[iRamp]

Сообщение от Sayman

вспомнил, при возне с ГТЦ задел ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ что стоит в вакумнике. http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=C7300175 . Вроде его вставил обртано, но как то не надежно. в нем может быть дело?

Если мне мог не врет то это от abs? оттуда может и сосет)

[Sayman]

проверил, вакумник тут не причем.
Пользовался поиском не нашел. Как по миганию контрольной лампы сбоя определить код ошибки. На опеле омеге так можно было сделать, на м50 можно?..

[iRamp]

Сообщение от Sayman

проверил, вакумник тут не причем.
Пользовался поиском не нашел. Как по миганию контрольной лампы сбоя определить код ошибки. На опеле омеге так можно было сделать, на м50 можно?..

Неа, у нас такого нет. И что это за контрольная лампа сбоя?

[Sayman]

Поменял свечи, с датчика распреда снял какойто слой грязи-масла, и вроде завелась. :D я снова на коне, а то четто неделю н волге ездить запарился.