пропускает газы !

[SKIP]

Здравствуйте немогу разобраться почему идут газы в радиатор из за этого выкидывает воду и с каждым днем все хуже и хуже.
Могла ли треснуть одна из перегородок между клапанами газы идут в радиатор? Помогите разобраться, пожалуйста

[SERG666]

Потому что надо менять прокладку головки блока цилиндра!!!Охлаждающая жидкость идёт не в моторное масло а в систему охлаждения!!!Там создаётся сильное давление и как результат выдавливает жидкость(антифриз)!!!В последствии использования авто газы прорывают прокладку ГБЦ ещё больше и в результате охлаждающая жидкость пойдёт в систему выпуска!!!Накрывается(не всегда почему-то ,10 от 100 остаются живыми)лямбо зонд датчик!!!До ремонта на холодную доливай охлаждающую жидкость обязательно,чтоб двигатель не с кипятить!!!а то проблем будет больше-затрат соответственно существенно гараздо больше!!!Не тяни с заменой!!!

[Zhukich]

Трещина в ГБЦ.
Перегревал мотор?

[SKIP]

сейчас на ней не ежу, боус накрыт мотор. если перегорела прокладка не страшно, можно заменить недорого. но я переживаю если пошла трещина как говорит Zhukich, то я влетел по полной. мотор не перегрывал? бывало когда машина была без радиатора переставлял с места на место, буквално 10 в метрах

[SKIP]

и если трещина можно ли ее как нибудь заделать? я слышал есть специальная герметика для таких трещин?

[SERG666]

да есть и герметик но !!!!Он устраняет теч!!!Не высокое давление в системе охлаждения!!!А в головки извени но давления побольше естественно и намного по соотношению!!!Проверить трещену можно на ренгене только!!!Но я не думаю что у тебя она есть если ты пишешь что несколько раз всего лишь без радиатора перегнал!!!Для того чтоб трешена появились на головке которая отработала не один год,надо двигатель так разогреть чтоб при температуре окружающей среды не меньше -30 и то не факт!!!скотрее всего просто голову поведёт и всё!!!Не задумывайся о худьшем просто меняй прокладку и наслаждайся авто!!! :D

[SKIP]

Сообщение от SERG666

да есть и герметик но !!!!Он устраняет теч!!!Не высокое давление в системе охлаждения!!!А в головки извени но давления побольше естественно и намного по соотношению!!!Проверить трещену можно на ренгене только!!!Но я не думаю что у тебя она есть если ты пишешь что несколько раз всего лишь без радиатора перегнал!!!Для того чтоб трешена появились на головке которая отработала не один год,надо двигатель так разогреть чтоб при температуре окружающей среды не меньше -30 и то не факт!!!скотрее всего просто голову поведёт и всё!!!Не задумывайся о худьшем просто меняй прокладку и наслаждайся авто!!! :D

если это так как ты говоришь. то ты снял камень с моей души

[the_voodoo]

а может просто не прокачал??... уменя чтото подобное было, когда я снил, залил... не откручивая пробку на радиаторе, т.е .я не прокачал систему....,

[SKIP]

Сообщение от the_voodoo

а может просто не прокачал??... уменя чтото подобное было, когда я снил, залил... не откручивая пробку на радиаторе, т.е .я не прокачал систему....,

Кстати, об этом я даже как-то не подумал :shock:

[Романка]

Кстати , если выдавливает не суть что прокладка !!!
Было такое САМ ХОДИЛ АУТЕ, антиф. выдавливало жуть (воз. пробка) , вот если пузырится при открытой горловине пробки расш. бачка тогда эт. не воздушная пробка.
И при пробитой прокладке движка очень быстро нагревается (по крайней мере на дизеляках).

[SKIP]

кстати насчет пузырьков то их вовсе нет ! ет получается что? что я зря беспокоюсь, я ведь тока радиатор поставил - и начало лится. вот тока антифриз не я заливал а друг, я у него даже и не спросил прокачал ли он патрубки!

[SERG666]

в полне может и зря!!!!пробка это тоже вещь интересная!!!!

[SKIP]

Сообщение от SERG666

в полне может и зря!!!!пробка это тоже вещь интересная!!!!

короче у моей походу запоры

[Don]

сорри, но кажется тебе надо просто сменить ник )))

просматривается взаимосвязь )

[SKIP]

Сообщение от Don

сорри, но кажется тебе надо просто сменить ник )))

просматривается взаимосвязь )

ничего подобного просто я позитивный человек
ладно я короче поехал делать операцию своей. посмотрим в чем же всетаки дело 8)

[SKIP]

залил около 10 литров воды, включил печку на всю, завел двигатель. поднял обороты мотора и дал простоять 5 мин. температура мотора поднялась до красной метки, вода в радиаторе нахрен вся испорилас, из печи дует холодным. это значит накрылась Помпа или что? очень долго стоял и смотрел и не мог понять что это. мотор работает чисто, но вот вода не циркулирует я так понял. короче не пойму что за хрень происходит!
может кто знает?!, если это Газы с мотора в радиатор попадают, то с печи ведь должно всеже дут теплым.