Конференция BMW E36 CLUB

Вернуться   Конференция BMW E36 CLUB > E36Club > Тюнинг и стайлинг > Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2010, 11:48   #1
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Проконсультируйте по конденсатору.

Есть усилок 1200ват. (Кикс) конденатор в 1,5 фарад на него подойдет?
а для чего нуженн вообще конденсатор? Поможет ли он мне убереч акумулятор от рязрядки?
Усилок 4 канала. но на усилке есть два ВЫХОДА на колокольчики это типо для саба еще отдельно??
(услок досталсля без инструкции в пользование от друга но тот толком низнает них***я поэтому спрашиваю тут )

З.Ы. У меня когда стоял усилок в ВАзе то зимой не ездишь на тачке 24 часа и все её не завести АКБ в нули уходил. Спасет ли конденсатор от такого? или это издержки хорошей музыки в авто?
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 11:57   #2
Master222
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Е-36 седан 1991
Сообщений: 167
Кондёр,нужен для усилителя,а не для аккамулятора. Кондёр предназначен для того,чтобы свести к минимуму провал питания на усилителе.
Master222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 12:09   #3
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Еще у меня вопрос
Если на магнитоле 2 а на усилке 4.
Есть ли такие переходники которые 2 канала поделят на 4?

http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxT03-p-1429.html#DESC
вот я тут порыл в интернете. то ли это?
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 12:46   #4
Jora
СуперБизон
 
Аватар для Jora
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 3,969
Цитата:
Сообщение от Kostia
Еще у меня вопрос

Если на магнитоле 2 а на усилке 4.

Есть ли такие переходники которые 2 канала поделят на 4?



http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxT03-p-1429.html#DESC

вот я тут порыл в интернете. то ли это?
потеряешь в качестве звука,то есть не будет играть поканально
__________________
Он:-"Чего молчишь?",
Она:-"хочу и молчу!",
Он:-"хочешь и молчишь?".
Jora вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 12:47   #5
АРЧИ
Монстр
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: ЧЕРКЕССК
Сообщений: 1,864
Переходник 2 в 4 есть в продаже.
Конденсатор ,как было написано выше - для звука . Особенно он нужен для низко-частот регистра на большой громкости , для компенсации пульсации напряжения . По простому - на большой громкости усилок с конд ,не будет ,,захлебываться ,, от недостатка напряжения и тока. А если за сутки стоянки машины у тебя разряжается аккум ,значит у тебя в проводке значительные утечки по току. В дежурном режиме ни усилок ,ни мафон не разрядят аккум.
__________________
01.01.1994 Седан был М50 В20 стал М50 В28 .Постоянно пытаюсь в ней что то улучшить
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 13:01   #6
Shit happens
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 328i coupe 10.07.97 ///M-technic
Сообщений: 682
есть такие пререходники. Но лучше взять магнитолу с отдельным выходом на самбуфир!
На счёт кондёра: На вход усилителя приходит 12В, внутри него они усиливаются примерно до 50В(на разных по разному).
Т.к. усилитель затрачивает энергию при воспроизведении баса, то с каждым ударом оно падает на некоторый уровень. см рисунок. Падени е напряжения на входе в 2-3 Вольта, характеризуется падением напряжения на выходе до 10-15 Вольт? что сильно искажает звук на низких частотах. Чтоб такого не произходило ставят конденсатор, который в короткий промежуток времени может отдать те необходимые 2-3 вотльта.
__________________
Летайте, но не слишком низко, чтоб не задевать ездящих!
Shit happens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 13:09   #7
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от Shit happens
есть такие пререходники. Но лучше взять магнитолу с отдельным выходом на самбуфир!
На счёт кондёра: На вход усилителя приходит 12В, внутри него они усиливаются примерно до 50В(на разных по разному).
Т.к. усилитель затрачивает энергию при воспроизведении баса, то с каждым ударом оно падает на некоторый уровень. см рисунок. Падени е напряжения на входе в 2-3 Вольта, характеризуется падением напряжения на выходе до 10-15 Вольт? что сильно искажает звук на низких частотах. Чтоб такого не произходило ставят конденсатор, который в короткий промежуток времени может отдать те необходимые 2-3 вотльта.
у меня магнитола именно с таким выходом. но там есть хитрость. если подключаешь саб тотогда колонки задние перестают играть. Ну покрайне мерее на моем пионере так.
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 13:11   #8
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Значит кондер чисто для звука это я усвоил.
А тогда вопрос такой: будет ли АКБ разряжаться если двигатель заглушен ну все вырублино и тп. сажает ли усилок АКБ когда меня в машине нету?
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 15:20   #9
АРЧИ
Монстр
 
Аватар для АРЧИ
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: ЧЕРКЕССК
Сообщений: 1,864
Kostia
Я же тебе выше объяснил , что дежурный режим столько энергии не берет за сутки простоя машины в гараже ,стоянка и т.д.
Если аккум хороший и разряжается за сутки ,значит у тебя где то ,, косяк,, ( проводка, нагрузка ,одним словом все эл цепи в машине ). Получается большой ток ,, утечки,, . В данном случае нужно разбиратся .
__________________
01.01.1994 Седан был М50 В20 стал М50 В28 .Постоянно пытаюсь в ней что то улучшить
АРЧИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 15:28   #10
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от АРЧИ
Kostia
Я же тебе выше объяснил , что дежурный режим столько энергии не берет за сутки простоя машины в гараже ,стоянка и т.д.
Если аккум хороший и разряжается за сутки ,значит у тебя где то ,, косяк,, ( проводка, нагрузка ,одним словом все эл цепи в машине ). Получается большой ток ,, утечки,, . В данном случае нужно разбиратся .
я тебя понял. я и спрашиваю что если все в порядке с проводкой и тд. будет ли усилок и конденсатор питаться энергией когда машина выключена?
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 16:04   #11
Shit happens
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 328i coupe 10.07.97 ///M-technic
Сообщений: 682
Kostia
НЕТ
__________________
Летайте, но не слишком низко, чтоб не задевать ездящих!
Shit happens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 16:07   #12
Kostia
Завсегдатай
 
Аватар для Kostia
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Compact, 1998г
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от Shit happens
Kostia
НЕТ
Коротко и ясно)))
Спасибо! :wink:
__________________
Бортовик - http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53702
BMW 316 Compact 98г.в. - продан
ТаЗ 21099, 2001г.в.- продан.
Kostia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:53   #13
Master222
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Е-36 седан 1991
Сообщений: 167
Всё может быть. Может и усел и магнитола в режиме ожидания тянуть очень много. У меня были случае,что магнитола вытягивала 1,5А,а снимаешь панель-уходит. В усиле,если есть неполадки(например наелись конденсаторы на блоке питания)то тоже может сильно вытягивать. Подключай тестер на проверку тока и проверяй где утечка.
Master222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 00:01   #14
PR-222
Постоянный житель
 
Аватар для PR-222
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: 199 (RUS), ЗАО
Сообщений: 411
для того что-б кондёр не поджирал энергию (особенно это зимой актуально) с него скручивают вольтметр (бесполезная фишка для понтов)
__________________
Е36, 320, М50, 1991....чОрный нах
PR-222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 00:32   #15
VOVCHO
Старожил
 
Аватар для VOVCHO
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: 318is e36 ///M-PACK 1995
Сообщений: 546
Цитата:
Сообщение от PR-222
для того что-б кондёр не поджирал энергию (особенно это зимой актуально) с него скручивают вольтметр (бесполезная фишка для понтов)
а зачем???напримр на моем конденсаторе он загорается только тогда когда в питании какие-то изменения,например если даже оставить играть музон на одной громкости ,то он где-то через минуты 2 тухнет,а стоит поднять громкость ,то он загорается !!!незнаю,может не у всех так но у моего так!!! если что для сведения SOUND QUEST 2 Фрд
__________________
BMW e36 318is coupe Full ///M-PACK 1995 - катаюсь и наслаждаюсь
BMW e30 325e sedan 1985 - очень скучаю
FORD Escort 1995 sedan 1.6 16v -был
VOVCHO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 17:55   #16
sergei777
Старожил
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Сообщений: 596
Полностью согласен с предыдущими мнениями. Усилитель не может высаживать акум, если магнитола не работает. Просто в этот момент он выключен. (для этого и нужен провод remoute). Пионеры кстати тоже в дежурном режиме очень мало потребляют. звук с 2 на 4 можно развести простыми переходниками. А кондер наоборот после выключения зажигания отдает ток в систему автомобиля, что уменьшает разрядку акума.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 12:55   #17
bmw328ii
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: алматы
Сообщений: 32
почему у меня конденсатор садит акуму? на кондери написано на дисплеи 14 и там еще есть регулировки может просто надо уменьшить? помогите
bmw328ii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 13:37   #18
sergei777
Старожил
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Сообщений: 596
bmw328ii
Проверь токи утечки в автомобиле. У конденсаторов бывают проблемы с зарядом (управляет им электронная штука которая на нем стоит). И он заместо того что бы заряжаться, просто потребляет эл. энергию. Почти в 1 ампер
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 13:42   #19
bmw328ii
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: алматы
Сообщений: 32
да утечек негде нету! кондер отсоединяешь и акума не садиться?
bmw328ii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 13:47   #20
sergei777
Старожил
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Сообщений: 596
bmw328ii
Тогда замерь ток потребления конденсатора
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   Конференция BMW E36 CLUB > E36Club > Тюнинг и стайлинг > Автозвук
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot