![]() |
#3 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 22.03.2007
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 548
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Limited Slip Diff
Да, 1 way должен быть. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Koenigsberg
Сообщений: 6,262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 100 ![]() |
А нельзя было по-русски написать: самоблокирующийся дифферинциал??? Все бы вам русского человека мучать... :lol: :lol: :lol:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
![]() Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 191 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ощущения по зиме супер! Без него не жизнь, и даже АSC его не заменит! 8)
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 44 ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||
СуперБизон
Обо мне
![]() Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 93 ![]() |
Цитата:
__________________
BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 44 ![]() |
Все от навыка зависит,я недавно на бехе и мне непривычно,здесь в повороте как то совало-автоматом газ добавил и рулем скоректировал а ОН или ОНА ASC в общем взяла и придушила, в аккурат я поперек дороги раскорячился аж Гаишник офигел.
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ASC вобще с LSD живут вместе, просто есть возможность установить от М3. Но отговаривают говорят проблемы могут возникнуть. Может кто ставил? :roll: Поделитесь мнениями!?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
На 36 кузовах самоблокирующий дифф ставился с максимальным преднатягом 25%. В том числе и на ///М серии.
У меня стоит именно такой, разница ощутима. Дрифтует машина без проблем, тем самым могу сказать, что в поворотах с тапкой нужно быть поосторожнее, ну а зимой желательно не ездить. :arrow: Если нет АСЦ можно легко убраться.
__________________
I got 5 on it |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 44 ![]() |
Есть и АСЦ,с этим все в поряде,вот только диф мне нужен от Е 30-у меня компакт.А почему ты пишешь что по зиме убраться можно,кто то и без дифа убирается или с дифом ЛСД тебе хуже чем с обыкновенным было? Будем искать 8)
__________________
E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8) |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
![]() Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 191 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Если на машине стоит дифф с блокировкой -зимой дрифт получается ровнее и чётче траектория, время дрифта соответственно увеличивается, контролировать машину в заносе намного легче. Мои наблюдения. Насчёт убраться без АСЦ- я бы поспорил. Столько знакомых у меня зимой на трассе с АСЦ уши делали и в кювет улетали :lol: А диф с блоком без асц- честный задний привод, где разум контролирует эмоции а умение позволяет быстро ехать.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
Цитата:
А теперь представим что может произойти зимой неожиданно хотя бы на 60 км час. Это может быть прямая со снегом, льдом или плавный поворот с любым покрытием, холодного асфальта, снега, льда и т.д. Без блокировки у тебя просто забуксует одно колесо, машина траекторию не потеряет. С блоком понесет всю жопу. Конечно, когда ты этого ждешь, это круто, но когда это происходит внезапно и тебе не до дрифта, это реально бесит. Очкуешь серьезно. В конце концов мы не трэке. Именно поэтому на моторы М52 с объемом 2,5 и 2,8 такая блокировка вообще не ставилась, потому что это просто опасно. Если машину понесет на скорости, тем более когда не ожидаешь АСЦ тоже не спасет. Говорю как человек, который до этого ездил зимой без диффа, а эту зиму с ним.
__________________
I got 5 on it |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#15 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
![]() Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 191 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Если блокировки не чувствуешь,или не умеешь пользоваться её преимуществами-лучше ездить помедленнее на скользкой дороге. По первой меня ставило боком на скорости под 80 км/ч ( автомат, кик-даун) Очковал серьёзно :? :lol: Потом приноровился и уже не могу без блока.Тяга намного выше когда трут оба колеса, а не одно и ничего не душит мотор. 8)
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
сорри за глупый вопрос, хо4у ставить себе lsd но не знаю некоторых вещей. Передаточные числа на лсд должны совпадать с числами на редукторе , я правильно понял? На что вообще обращать внимание при поиске, какой именно нужно искать для е36 328, от каких других моделей подходит?
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
Цитата:
Ведь я так понимаю, что чтобы научится ездить с блоком нужна сноровка и опыт. Думаю, что не у всех он будет удачным. Это раз. Ну и второе. Я не против того, чтобы кто-то ставил блок, я просто рисую минусы на те плюсы, что вы тут пишете. Конечно же на моторе 1,8 и 2 литра в этом не будет ничего мега страшного, т.к. на многие модели такая блокировка идет уже с завода (как доп опция), но многообъемные моторы это опасно. И еще, ты вспомни, на каких оборотах крутящий момент у М50 и на каких у М52, думаю понятно к чему я клоню.
__________________
I got 5 on it |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
![]() Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 191 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Winner Не выдавай желаемое за действительное. Никто здесь ничего не пропагандирует.А учиться ездить в экстримальной ситуации надо. Опасно не иметь блокировку на большом объёме мотора, а опасно не уметь ею пользоваться и уповать на АСЦ.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#19 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 22.03.2007
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 548
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Ninja
+1. Нада учится справляться с заносом, а не надеятся на электронику. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
Цитата:
Я также могу сказать, что никто тут не "уповует" на АСЦ, которой у меня и в помине не было. Из электроники только 2 ноги и две руки+АБС. Я также согласен, что нужно учится ездить в эстремальной ситуации. Я говорю, что с блоком опаснее, понимаешь?
__________________
I got 5 on it |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Так, теперь я поделюсь своими впечатлениями, так как я на одной машине смог поездить и с дифрм и без, сначало стоял родной редуктор, потом он загудел, поставил другой с дифом.
Разница офигеть какая, при этом мне удалось выделить только плюсы, помню раньше по зиме встанешь в не большой сугробик, да ещё и колесико одно на лёд, так всё, будешь толкать, то что на льду стоит так и будет крутиться, щас - кайф, я даже не думаю о том,что не выйду из сугроба, так как грибут оба. Далеее.......трогаться по льду стало намного преятнее, при исправной ходовой, машина отлично держиться прямо, даже если газ в пол слегка дашь, раньше кидать начинало.На счёт лета, скажу одно : - драг рулит, тачка быстрее разгоняеться,ну а на счёт поворотов, не так уж и плохо, не надо забывать, что это всего 25%.
__________________
ExpressAuto |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
Цитата:
Либо ты ездил с блом не на БМВ либо это была 316 с поломанным мотром. :wink: 25% в таких ситациях тебя не спасет вообще ни разу. Ни в "сугробике" ни тем более на льду.
__________________
I got 5 on it |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | ||
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 44 ![]() |
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||
Монстр
Обо мне
![]() Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() |
Цитата:
Ну и закончим тем, что дрифтовать в городском потоке наверно мега круто. Я твой фанат отныне! Ставьте, я не против :lol:
__________________
I got 5 on it |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
У меня с дифом мост и зараза гудит немного. Зимой ещё не ездил, по грязи непроходимой тоже. В резких поворотах на скорости зад понемногу заносит. Во время дождя на Т образных перекрёстах легко можно пустить машину в занос.
__________________
-= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V. |
![]() |
![]() |