Отопление салона! На холостых греет но не очень.

Bonus · 12.11.2007, 23:17

Собственно сабж! На холостых оборотах при прогретом двигателе печка греет но не так сильно как например на 2,500 - 3,000 об.
Это так и должно быть (специфика помпы) или это не нармально (ради интереса)?
Помпу поменял 15,000 км. На воздушную пробку проверял вроде нет.

Caban R · 12.11.2007, 23:24

уровень ОЖ впорядке? попробуй долить до самого верха
через денек еще раз долить, если уровень уйдет

Bonus · 12.11.2007, 23:34

Как по мануалу! На холодный до метки! На горячей по самую нехочу!

xander · 12.11.2007, 23:39

Воздушная пробка, клапана печки.

Паша · 12.11.2007, 23:45

ну и как вcегда фильтр салона :lol:

Caban R · 12.11.2007, 23:54

Цитата:

Сообщение от Паша

ну и как вcегда фильтр салона

ага.. еще давление в шинах :roll: :lol:

Bonus · 13.11.2007, 00:03

Цитата:

Сообщение от xander

Воздушная пробка, клапана печки.

Подскажи пожайлуста как лечить? Когда последний раз менял антифриз делал следующее.

Зали антифриз, открутил на радиаторе верхний клапан, включил обогрев и прогозовал пока из клапа не забил струей антифриз.

Паша · 13.11.2007, 00:21

Caban ®
Кабанчег ты зря так - у меня у самого на максималке ща еле пробивает - менять буду

xander · 13.11.2007, 09:59

Цитата:

Сообщение от Bonus

Подскажи пожайлуста как лечить?

Поменять антифриз, прокачать систему-устранить воздушную пробку. Клапана печки не менял(у меня все ок было), но по статистике у многих проблема с печкой именно из за них. Ремонт не дешев.

Bonus · 13.11.2007, 13:39

Цитата:

Сообщение от xander

Цитата:

Сообщение от Bonus

Подскажи пожайлуста как лечить?

Поменять антифриз, прокачать систему-устранить воздушную пробку. Клапана печки не менял(у меня все ок было), но по статистике у многих проблема с печкой именно из за них. Ремонт не дешев.

Не ремонтировал. Антифриз поменял 8000 км назад. Лью Shell. А как воздушную пробку устранить? Я описывал как менял антифриз, я делал всё правильно или что то упустил?

Олег · 13.11.2007, 13:43

Была такая проблема! Поменял в сервисе антифриз с прокачкой системы - все встало на свои места!

ZBR · 13.11.2007, 14:05

та же проблема... спс за инфу. попробую устранить

Bonus · 13.11.2007, 14:28

Цитата:

Сообщение от grom1983

Была такая проблема! Поменял в сервисе антифриз с прокачкой системы - все встало на свои места!

А как они её прокачивают?

Олег · 13.11.2007, 14:39

Компрессором вроде! Я не присудствовал, но делал уже 2 раза на Е39 и Е36

misha · 13.11.2007, 16:31

Цитата:

Сообщение от xander

Клапана печки не менял(у меня все ок было), но по статистике у многих проблема с печкой именно из за них. Ремонт не дешев.

может про это кто-нибудь подробнее написать?
У меня по ходу эта проблема (в МАДИ сказали - м.б., но не смотрели, просто по звуку предположили, как-будто что-то заедает когда меняешь положение ручки "куда дуть" или красносиней вертелки) Хотя я эти клапана с трудом представляю)

Олег · 13.11.2007, 16:36

Цитата:

Сообщение от misha

как-будто что-то заедает когда меняешь положение ручки "куда дуть"

Этот звук и у меня есть и вообще он характерен для не молодых Е36 (у многих слышал)

misha · 13.11.2007, 16:50

Цитата:

Сообщение от grom1983

Этот звук и у меня есть и вообще он характерен для не молодых Е36 (у многих слышал)

хрен с ним со звуком, но отопление не адекватно работает.
Ставиш температуру на макс, вентиляфтор на четверку, красно-синюю (не знаю как правильно ее обозвать) на 3/4 - вроде тепло, на полную - в лицо поток холодного воздуха. Звук похож на смесь жужжания и цоканья какого-то. Греет слабовато как-то.

Bonus · 13.11.2007, 18:31

Цитата:

Сообщение от misha

Цитата:

Сообщение от grom1983

Этот звук и у меня есть и вообще он характерен для не молодых Е36 (у многих слышал)

хрен с ним со звуком, но отопление не адекватно работает.
Ставиш температуру на макс, вентиляфтор на четверку, красно-синюю (не знаю как правильно ее обозвать) на 3/4 - вроде тепло, на полную - в лицо поток холодного воздуха. Звук похож на смесь жужжания и цоканья какого-то. Греет слабовато как-то.

В лицо она греть и не будет! Ты посмотри у тебя положения обдува "в лицо" в синей зоне! ТАм заслонка так построенна что когда ставишь прямо в лицо то воздух идет не через печку (как в десятке)! Обогрев идет только стекол и ног! Да и зачем тебе в лицо фен нужен? Ставиш на стекол и через 5 минут в машине ташкент!

misha · 14.11.2007, 11:20

Цитата:

Сообщение от Bonus

В лицо она греть и не будет! Ты посмотри у тебя положения обдува "в лицо" в синей зоне! ТАм заслонка так построенна что когда ставишь прямо в лицо то воздух идет не через печку (как в десятке)! Обогрев идет только стекол и ног! Да и зачем тебе в лицо фен нужен? Ставиш на стекол и через 5 минут в машине ташкент!

оригинально.. Спасибо) Надо попробовать. Тока я не понял:

Цитата:

Сообщение от Bonus

у тебя положения обдува "в лицо" в синей зоне!

- они же раздельно регулируются. Тем более когда я ставлю обдув в лицо в красной, но не на макс, идет теплый воздух.

leka2207 · 14.11.2007, 12:17

задери перед машины (ну на эстокаду залезь) и долей антифриза!! сам так делал :D на ровной машине оч редко ОЖ проходить до конца

Bonus · 14.11.2007, 13:09

Цитата:

Сообщение от misha

Цитата:

Сообщение от Bonus

В лицо она греть и не будет! Ты посмотри у тебя положения обдува "в лицо" в синей зоне! ТАм заслонка так построенна что когда ставишь прямо в лицо то воздух идет не через печку (как в десятке)! Обогрев идет только стекол и ног! Да и зачем тебе в лицо фен нужен? Ставиш на стекол и через 5 минут в машине ташкент!

оригинально.. Спасибо) Надо попробовать. Тока я не понял:

Цитата:

Сообщение от Bonus

у тебя положения обдува "в лицо" в синей зоне!

- они же раздельно регулируются. Тем более когда я ставлю обдув в лицо в красной, но не на макс, идет теплый воздух.

Смотри на печке три ручки:
1. Регулирование силы вентилятора.
2. Температура
3. Направление потока.

Так вот на ручке направления потока есть картинки куда дуть, сами картинки нарисованны на фоне на красном фоне нарисованны положения обдува "на стекла" и "на ноги" и на синем фоне нарисованно положение обдува "в лицо"!

Когда устанавлшиваешь положение "в лицо" заслонка становиться так что воздух с улицы идет минуя радиатор печки.

Bonus · 14.11.2007, 13:10

Цитата:

Сообщение от leka2207

задери перед машины (ну на эстокаду залезь) и долей антифриза!! сам так делал :D на ровной машине оч редко ОЖ проходить до конца

Спасибо!

Ацкий_КотЭ · 14.11.2007, 16:11

А кто знает куда должен идти тросик от центрального воздуховода, который холод-тепло крутит,
хочу одеть а куда не пойму, а то щас стоит холод из центральных

, машин с раздельным климатом

если мона на картинке :roll: :roll:

Лысый · 14.11.2007, 21:49

а я думал из центральных тока холодный и..ашит

denic · 14.11.2007, 22:22

Всем привет! вот и у меня негреет печка.....при прогреве заметил пок анемного проехал пошел теплый воздух...а потом бац и холодный...поддаш оборото ви опять греет!
Добрался тут до клапанов печки..так заметил что оба шланга которые к ним идут не такие уж и горячие....один погречее...однако стоит погазовать...так шланги ети заметно гречеют! кто што посоветует? пробку вроде выгнал ваздушную

12.11.2007, 23:17	#1
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	Отопление салона! На холостых греет но не очень. Собственно сабж! На холостых оборотах при прогретом двигателе печка греет но не так сильно как например на 2,500 - 3,000 об. Это так и должно быть (специфика помпы) или это не нармально (ради интереса)? Помпу поменял 15,000 км. На воздушную пробку проверял вроде нет.

12.11.2007, 23:34	#3
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	Как по мануалу! На холодный до метки! На горячей по самую нехочу! __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

12.11.2007, 23:45	#5
Паша Монстр Обо мне Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 2,680 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 66	ну и как вcегда фильтр салона :lol: __________________ было E36 318

13.11.2007, 00:21	#8
Паша Монстр Обо мне Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 2,680 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 66	Caban ® Кабанчег ты зря так - у меня у самого на максималке ща еле пробивает - менять буду __________________ было E36 318

13.11.2007, 13:43	#11
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	Была такая проблема! Поменял в сервисе антифриз с прокачкой системы - все встало на свои места! __________________ BMW 325i

12.11.2007, 23:24	#2
Caban R Старожил Обо мне Регистрация: 11.04.2006 Адрес: Москва Сообщений: 678 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 45	уровень ОЖ впорядке? попробуй долить до самого верха через денек еще раз долить, если уровень уйдет

12.11.2007, 23:39	#4
xander Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2006 Адрес: avtomodification.ru Автомобиль: BMW M5 e39 Сообщений: 7,146 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 109	Воздушная пробка, клапана печки.

13.11.2007, 14:05	#12
ZBR Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Piter (Rjevka) Сообщений: 778 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	та же проблема... спс за инфу. попробую устранить __________________ BMW e36 323Ti Compact (зелёнчатый) 10/1997

13.11.2007, 14:39	#14
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	Компрессором вроде! Я не присудствовал, но делал уже 2 раза на Е39 и Е36 __________________ BMW 325i

14.11.2007, 12:17	#20
leka2207 Новичок Обо мне Регистрация: 14.11.2007 Адрес: Казахстан Астана (ARC club) Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	задери перед машины (ну на эстокаду залезь) и долей антифриза!! сам так делал :D на ровной машине оч редко ОЖ проходить до конца __________________ не ездий быстрей чем летает твой ангел хранитель

14.11.2007, 16:11	#23
Ацкий_КотЭ Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Moskau Сообщений: 3,174 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 69	А кто знает куда должен идти тросик от центрального воздуховода, который холод-тепло крутит, хочу одеть а куда не пойму, а то щас стоит холод из центральных , машин с раздельным климатом если мона на картинке :roll: :roll: __________________ *РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !* ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Coupe 1.4Turbo_16V >> WV(в тотал) >> E39 >> Катаюсь на Х5 + X6

14.11.2007, 21:49	#24
Лысый Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2007 Адрес: Челябинск Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а я думал из центральных тока холодный и..ашит __________________ E36 M50 MКПП 91г седан

14.11.2007, 22:22	#25
denic Постоялец Обо мне Регистрация: 24.09.2006 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! вот и у меня негреет печка.....при прогреве заметил пок анемного проехал пошел теплый воздух...а потом бац и холодный...поддаш оборото ви опять греет! Добрался тут до клапанов печки..так заметил что оба шланга которые к ним идут не такие уж и горячие....один погречее...однако стоит погазовать...так шланги ети заметно гречеют! кто што посоветует? пробку вроде выгнал ваздушную

Sponsored Links