Гидрики по каталогу помогите найти плз! )
 

Не могу найти гидрики! Желательно от хорошего производителя, но и на цену тож хотелось бы внимание обратить :roll:

ты бы вин кинул они по годам кажись разные бывают. А качественный производитель - Ina

11321734341 --- 09/92
11321739299 09/92 ---

Спасибо. Сколько их на мой двиг надо, если махнуть все разом?

24 а кто менять будет??? их только все и надо менять а то как вычислить не рабочий??? ну можно 12 на впуск или выпуск поменять но опять как угадать какие не работают.

Не уверен на 100 процентов , но быстрее умирают впускные. А проверить можно так - сдавливаешь гидрик - если из него масло полезло - меняй , если нивкакую не вылезает - нормальный.

Да, да сейчас хрен полезет а стучать будет как падла проверить не реально, сам хоть пробовал или видел что они из себя представляют, я и давил и сдавливал и проверял держат как масло все в идеале было а стучали а какие х/з вернее когда снял то понял какие сразу.

им пофиг нагрузка одна не путай с клапанами, только по клапанам наоборот выпускные быстрее так сказать выходят из строя.

А вообще мона какое то время ездить на цокающих гидриках? Я уже 4000 цокаю по дорогам, но уокают на холодную в основном сильно, а как прогрееЦЦо, все норм, только немного. Ниче не сломаю там? Двиг особо не кручу, макс 3700 где то.

У меня так же было потом сбои в работе двигателя начались, я испугался за распредвалы и поменял сразу как неладное почуял бери INA это оригинал (поставщик завода завтра скину фотки гидриков и еще покажу прикол), раскажу как примерно не точно и почему можно сделать вывод о их неисправности.

Спасибо. А вот по поводу сбоев случаем не... - холодная заводится и какое то время словно пытается приглушить двиг, а потом обороты поднимаются. При этом идет сильная вибрация по кузову?

нет на горячую, это клапан холостого выпендривается или датчик температуры.

Если ничего не вылало, значит ничего и не было там из того что могло вылезть - всё вытекло пока снимал. Я сдавливал новые из упаковки руками - даже они полезли )) Как работают и что внутри конечно знаю - образование не позволяет не знать.
Хоть нагрузка и одинаковая, но в масле постоянно находятся выпускные, а впускные переодически остаются без него. Поэтому они вероятнее всего стучат.

После устьановки гидриков, их необходимо облить маслом, или они уже в масле будут (INA) ???

хочешь облей не хочешь не облей :) ... они в масле уже бывают

Обливать не надо надо смазать место контакта с кулачком распредвала, когда заведешь будут стучать минут 10 пока маслом не наполнятся не бойся все Ок

И так как обещал про гидрики привожу наглядный пример отличия М50 с ванусом и без, все коментарии в названиях файлов, а так же по вопросу определения годен или нет

продолжение

Дорого их менять, работа по идее там не сложная же? Клапанная снимается, и распредвалы?

Еще как сложно если что не так лопнет нафиг распредвал они полые внутри, без съемника очень аккуратно надо.