Глухой стук при включении 1ой передачи
 

вот недавно заметил, если быстро включить на месте первую передачу, то сзади в районе редуктора раздается звук "БУХ..".. если включать медленно, то все чисто включается, сцепление я полностью выжимаю. что может быть? на других передачах стука нет

такая же хрень у меня!!!! апнем

муфту кардана гляньте

У меня тоже самое.

механизм стука , при резком включении первичный вал еще крутится подтыкаете вторичный и кардан, получаете ударчик в разбитом звене карданной передачи , чаще всего это муфта , бывает редуктор ... под машину смотреть состояние муфт :)

удачи

А всё- таки это муфта или демпфер крутильных колебаний, а то цены на эти детали очень уж разные. Мож. кто менял подскажите :?:

Если ничего явно не разбито, то скорей всего выбирается суммарный люфт коробка-кардан-редуктор-полуоси. Еще стоит обратить внимание на задние гуммилагеры(салентблоки).

угу и сайленты тоже

Всем доброго дня! Недавно озадачивался этой проблемкой накопал вот что http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=6910121 , я так понял на 46 тоже есть такая проблемка. У самого стук при включении первой передачи :(

У меня такая же беда!!!!! По началу было не заметно за стуками в сайлентах продольных рычагов (грешил на них). И вот они поменяны а стук остался. Лазил под машину на яме. Муфта в порядке! Креставины-в порядке! Подвесной тоже! Под подозрением остались саленблоки крепления редуктора. И вот чего я заметил::: если на стоящей на ручнике машине покрутить кардан то в редукторе слышен похожий звук. Послушать в салоне идентичность не смог,потому что был один. Мне кажется что причина такого глухого стука кроется в банальном износе шестерён главной пары. Самое подозрительное, он не издаёт никаких звков(подвывание, вой). Потому что изношенный редуктор воет как троллейбус.Был я на диагностике ходовой в "СД-моторс"- принесли список износившихся резинок, а проредуктор и его саленты ни слова. Хотя в моей первой жучке(жигулях 2107) при похожих звуках под машиной в салоне была тишина. В какой-то умной литературе читал, что определить ресурс редуктора на мерсе и бмв практически не возможно. ОЧЕНЬ ХОЧУ В ЭТО ВЕРИТЬ!!!!

А У МЕНЯ ЭТО ДЕЛО ПОЯВИЛОСЬ ПОСЛЕ,, КАКОЙ ТО НЕИЗВЕСТНОЙ ПРИЧИНЫ ДЕРГАНЬЯ, КАК БУДТО НА 3-ей передаче,,,


БАХ-БАХ,,, в пробках потрогался, так,,,,

и видимо что то раздолбалось ,или крестовина у редуктора или сам редуктор,,,


теперь если резко скорости включать, трогаться и выжимать сцепление,,,, СИЛЬНЫЙ_СИЛЬНЫЙ --БУМ-- в районе редуктора

А У МЕНЯ ЭТО ДЕЛО ПОЯВИЛОСЬ ПОСЛЕ,, КАКОЙ ТО НЕИЗВЕСТНОЙ ПРИЧИНЫ ДЕРГАНЬЯ, КАК БУДТО НА 3-ей передаче,,,


БАХ-БАХ,,, в пробках потрогался, так,,,,

и видимо что то раздолбалось ,или крестовина у редуктора или сам редуктор,,,


теперь если резко скорости включать, трогаться и выжимать сцепление,,,, СИЛЬНЫЙ_СИЛЬНЫЙ --БУМ-- в районе редуктора

Смотрите внимательно, те у кого бухает. Бывает что бухает из-за того что вырывает потихоньку задний мост.

Я думаю что это уже в редукторе что то раздолбалось,,,

по книжке смотрел, там есть такая рабочая втулка,,,

и картинка новой(10см) и уже отработовшей(5см),,,

может она уже сплюснулась со временем и появился люфт,,,,


мое изучение проблеммы дают результат 90% что в редукторе дело!

У меня такая же история,видимо больное место 36х.Только у меня при трогании с места и если на первой едешь газ добавляешь и сбрасываешь,то тоже глухие стуки бух-бух сзади,и при переключении на вторую.

Была такая проблема! Заменил привода- стук исчез!

привода менял на новые,стук остался.

Походу и мне придется лезть под машину - исследовать данный глухой стук.
Только причем тут сайленты рычагов? Ведь стук слышен на стоячей машине, при включении передачи. Сайленты бы стучали при начале движения...
Крутил недавно кардан - стук в районе редуктора! :shock:
Разбирать?

У меня была такая хрень купил новые шрусы и стук исчез, но сейчас появился стук в редукторе вроде пробег 370655км, но не всегда.Есть подозрение на крепеж редуктора.Муфту менял год назад, задняя подвеска живая (собираюсь полиуритановые сайленблоки поставить сзади).

менял муфту кардана - ничего не изменилось. причом "бух" в момент включения передачи, правая нога на тормозе.

th1nG
шрусы посмотри

Не - у него сцепа выжата и он не трогается - просто передачу втыкает.

alexanderBMW внимательней читай :) в момент включения!
кстати так может бухать несколько раз подряд если с нейтралки на 1ю врубать. полуоси тут так-же не причом как редуктор и кардан и муфта

у меня бух :D тоже появился! при включении 1ой передачи и задней. привода умирают,люфт в ШРУСе большой.
при включении передачи товарищем,я держал рукой привод,так вот вал с силой провернулся на свободный ход(люфт) ШРУСа.
наверно возникновение БУХа у всех разная. :)

+1 Такая же шняга,но у меня редуктор воет.Новый лежит в габажнике уже 5ый месяц,всё никак не поменяю.И шрусу одному пиндык похоже.