Течёт антифриз....
 

Ребята, вот в чём прблема......
течёт антифриз проверил все хомуты ,
не могу определить где течёт :roll: , тёчет только на холодную и не сильно но довольнотаки прилично , поднимал на подъёмник , собирается в раёне термостата , но откуда он там берётся :shock: понять не могу....

Может кто сталкивался :roll:

Нужно все еще раз очень внимательно осмотреть. Так сложно сказать откуда он у тебя течет. :?

Djon--M3, Посмотри подтеки в районе соединительного фланца термостата, у меня после внешней мойки двигателя прокладка стала течь, за ночь около литра уходило... Замена прокладки решила вопрос, стоит она дешево.

Владиммир

Да, чем больше смотрю, тем больше вероятность, что как раз оттуда -- наверно все же прокладка....

сливную пробку паменяй с лево от бака находится маленькая такая мож в ней проблема сам недавно с антифризом сталкнулся все патрубки паменял сплош до родиатора печки добрался

раз утебя на холодную течет, значит смотри патрубки с термостата на радиатор.

Вроде разобрался :wink:
Течет -- соединения термостата, надо менять проклатку - уплотнительное кольцо.... :roll:

Чтобы темы не плодить, задам вопрос. Потек у меня на днях радиатор, а он можно сказать новый (менял летом, Ниссенс). Случилось это во время морозов. На холодную, после простоя никакой течи, а когда прогрел, давление поднялось, начинает капать. Давление стравлю не течет и можно целый день проездить, все нормально. Капает внизу справа, в районе бачка тоже мокро, но течи такой нет. В сервисе конечно сказали, радиатор... Может у кого мысли какие будут...?

Мысли такие же.Надо Бэхр ставить.Видимо брак,раз новый по швам пошёл.
Совет:до замены или ремонта радиатора не заливай бачёк на норм,давление будет меньше на "мин",и травить будеть меньше.

А, что бехр? Здесь на форуме на бехр тоже полно жалоб было, пол года и течет. Советовали ниссенс....Вот и купил.. Не в деньгах вопрос стоял. Оригинал за 10тыс? Так там тоже бехр будет лежать сделанный в Испании или Китае и не факт, что все будет ок. Кстати бехр идет в упаковке хелла и неизвестно с какого завода он туда попал. Такие дела. Короче, наверное, как повезет...

уходит антифриз в цилиндр
 

дымила белым дымом антифриз уходил снял голову ,обнаружил лопину в райне седла выпускного клапана 3 цилиндра. подскажите ,что делать с головой ? где можно починить

325 М50 :wink:

Re: уходит антифриз в цилиндр
 

Это очень гемморойная шляпа. Сочувствую. Запаять то можно. Но этого хватает не надолго. Лучше поменять голову. Конечно это дорого (18000-20000 т.р, б/у), но за то надежно.

Re: уходит антифриз в цилиндр
 

Починить -нигде-только выкинуть эту голову.
И начинать искать другую.
Была у Хрома недавно -за очень хорошие деньги-пиши ему-может не продал еще.

filimon сочувствую!у меня точно такая же в гараже валяется)))
лечится только заменой головы!(примерно 20 000 р.)

20 000p. это за новую голову или бу

бу

в сборе!

Хм, новая около 80 кусков стоит. Зачем оно тебе? За 15 - 20 т.р можно найти мало б/у без гемморойных трещинок. :D И кататься в свое удовольствие... Главное новую голову не перегреть :wink:

находишь Б/У везёшь на опресовку где то в районе 1000р. если всё ок ставишь и не паришься, и ещё хорошо бы знать сколько на ней проехали))) (но это на честность!)

киньте плз фотку как оно на М52 выглядит ?
точнее где термостат на М52 находится , а то я чайник в этой теме :))