плавают обороты
 

Сегодня поменял форсунки,сделали все хорошо,но когда завел стали плавать холостые обороты от 500 до 1500. Что может быть,подсос воздуха? :?: :?: :?:

у меня та же проблема при прогреве на холодную.
http://ru.youtube.com/watch?v=hw0cvOLc2l8

в поиске тоже ничего хорошего,проблемма у всех есть а решения нет. :cry:

Ага, у меня такая хрень с самого начала, как устранить так и не знаю...

Завтра поеду на диагностику посмотрю что покажет,я склоняюсь больше что где :D то есть подсос воздуха,гофра,шланг сапуна,буду излечивать как смогу. Отпишусь.

у меня такая же проблема...еще не решил ее...НО могу сказать на что надо смотреть...1) померять давление в топливной системе 2) проверка форсунок, промывка или замена, 3)замена лямбды...

ну для начала канешно диагностика через разъем, сброс ошибок.

Хочу начать с замены КВКГ.

кстати!! сдерни фишку с датчика, посмотри как измениться работа

Клапан картерных газов.

to санек, /seven/

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35790

Ну вот же буквально только что новая тема! Давайте не плодить обсуждение, а все обсуждать там (именно по М40), а по остальным двигателям - либо другие темы, либо сразу оговаривать какой двигатель.

А то получается, обсуждений много, надо бы все вместе свести, чтобы по максимуму попытаться разобраться в этой проблеме, т.к. причин действительно может быть очень много. Был бы алгоритм проверки, по пунктам, всем было бы существенно легче, ну и в результате - в FAQ

Re: плавают обороты
 

У меня вопрос-как определил , что всё хорошо? :D
По моему всё как раз не очень хорошо :D

И да, действительно, похоже такая-же ситуация, как у меня была при промывке форсунок, накосячили, однако, в сервисе.

Колечки новые поставили на форсунки/рампу? Закрутили все нормально? Прокладки не порвали, все их поставили?

И не мыли тебе случайно КХХ?
Еще там две маленькие трубочки идут к др. заслонке - часто дубеют, ну и при установке ломаются, получается подсос. Проверь.

Да сам я все делал,с форсунками опыт не маленький,до бмв много машин было,и форсунки чистил и двс перебирал все было ок. Есть конечно подозрение,непонравилось мне при установке одна форсунка как села,может из под нее подсос воздуха,буду смотреть. 8)

Я снимал верхушку впускного колектора,два тосольных патрубка,один сапун,разъем,трубочка на регулятор давления в рейке. Колечки новые перед установкой промазывал маслом чтоб не закусило,прокладки старые оставил,но окуратно все почистил и промазал тонким слоем герметика.ВСЕ.

ОК.Ты прав. только вот доходить до всего нужно самому,много пишут что кислородный датчик влияет на плавающие обороты,не согласен с ними,он влияет на расход топлива и ВСЕ. 8) Будем добивать тему до конца,все что проделаю с положительным результатом обязателно отпишусь. Тема ушла в M40 обороты ХХ

ОК.Ты прав. только вот доходить до всего нужно самому,много пишут что кислородный датчик влияет на плавающие обороты,не согласен с ними,он влияет на расход топлива и ВСЕ. 8) Будем добивать тему до конца,все что проделаю с положительным результатом обязателно отпишусь.

думаю ламду первым делом надо смотреть, у меня тоже обороты плавают правда у меня лвмбды вобше нет просто отключили и все

Здалась тебе эта лямда,никак она не влияет на плавающие обороты,на многих авто просто отключали ее,машина как работала так и работала.

у меня лямбда, клапан хх и форсунки все поменяно..
а может воздух подсасывать из под прокладки впускного коллектора, она чуток порвана.
мотор М42

Очень может даже быть,герметик рулит.

тем не менее когда у моего друга была подобная проблема, он поменяь много чего из системы подачи топлива, клапан хх промывал, но в итоге проблема перестала существовать после замены лямбды, поставил универсальную...

санек какой герметик :? проще прокладку поменять... :D

ИМХО не ВЛИЯЕТ К/Д на плавающие обороты.

В Питере в наличие есть наверно вомногих местах,а унас под заказ,я лучше герметиком намажу нежли ждать 5-7 дней. :D