Замена M40 на M44
 

Товарищи модераторы, не пинайте сильно, поиском пользовался, нифига не нашел, честно! :oops:

Расскажите мне пожалуйста, какие переделки грядут при замене M40 на M44?

зы. не надо кричать, пожалуйста, что это "шило на мыло"

Совсем никто не знает? Ну же, порадуйте меня что переделок совсем децл. Моторы по весу одинаковые, по мощьности тоже различий мало, может махнуть мотор всего лишь нужно, да мозги, а?

тем было много по этому поводу :) а так очень многое менять надо у тебя ременый привод,а на м44 цепной. меняй мотор с навесным и мозги. выпусной коллектор помоему одинаковый

а какая разница какой у них провод грм еси он целиком мотор поменять хочет?

Крепления разве не разные! Думаю проще поменять машину, взять с M44!

Jora
коллектора разные
мнение ошибочно.
Если менять мотор, то с навесным + ГУР другой + проводка с мозгом + ABS(Гидроблок+мозг+проводка) на М44 еще и ASC+T желательно будет заменить МКПП, но можно и на старой гонять + весь выпуск от выпускного коллектора до задней банки. проще менять на М50-52 деньги те же а вариант лучше... из М43 можно путем замены головы, ГРМ сделать М42. в твоем случае проще на М52 от 320 пойти, там все тоже самое, но если надумаешь 328 ставить переделок будет меньше.

во стоило одному написать и тут же подхватили тему :lol:

....менять 40 на 44 ....имхо тока кузов старый оставишь, остальное менять

ошибочное мнение :)

Понял, ок, спасибо... кажется придется отказаться от идеи.. :?

Менял М40 на М42.
Никакого гимора не было.
Был заменен мотор + навесное, коробка старая осталась,
со временем поменял заднюю терележку с барабанами на дисковую.
Выпускной коллектор тоже заменен.