Работа без воздухомера?
 

Вопрос должен ли работать двиг если скинуть фишку с воздухомера? насколько мне помнится до переборки моего движка, я несколько раз пробовал заводить двиг без него и работа движки ничем не отличалась.. кроме как небольшим плаванием оборотов в момент скидывания фишки, сейчас же при отличной работе движка я попробовал снять фишку обороты на холостых упали до 400 движок работает ровно, но.. как тока даёшь газку машина сразу глохнет! лямбда отключена была и раньше и сейчас, от чего такая перемена непонятно.. а сам вопрос этот у меня появился потому что при отличной компрессии отличной тяги (для м43 1,6 :) ) расход бенза не уменьшился.. как был по городу 12,5-13 литров так и после ремонта движки остался такойже :?

Re: Работа без воздухомера?
 

Хммм... вот что-то очень много... для 1,6 =)
Если скидываешь фишку с дмрв то блок уходит в работу по усредненной программе (или в аварийный решим =) ) значит что-то не нравится блоку... или какой то датчик врет. может идет где нить подсос воздуха не большой или косяк при переборки движка.
С катайтесь на диагностику...
В связи с чем отключенна лямда =) ? и шился ли блок чтобы исключить его из работы ?

На сколько я знаю, что после отключения фишки машина должна глохнуть. По крайней мере у меня так. Двигатели вроде бы одинаковые с твоим.

Должен работать движок. Многие ездят без расходомера.

М50 может и ездит. Но М43 глохнет. Пробывал не только у себя.

Ну да у меня М50, тогда сорри :oops: не знал.

это точно исключено, двиг перебирал сам, всё- каждая деталь осмотрена очищена, промыта, все шланги проверены и каждый буквально на хомуте, лямбду отключил давным -давно даже не помню по какой причине короче не стоит в эту сторону загонятся..
Marat318i если не трудно попробуй скинь фишку, отпиши потом, все разъёмы на датчиках разные и перепутать их при подключении вроде как невозможно (кроме датчиков темп.) мож какой датчик ваще умер? или обрыв где.. тока какой из них может повлиять так на работу без воздухомера! :?

хорошо попробую но только позже...Щас на работе

на м 40 отключаешь расходомер,двиг работает,и более того обороты повышаются.

у меня м40, почти сразу глохнет

:lol:
включи лямду все будет путем =)

Чойто както мнения разошлись :roll: блин я точно помню до переборки движки с отключенным воздухомером я исправно мог проехатся, кстати пока свою движку делал 2 месяца ездил на двигателе Torxerа и у него тоже такойже двиг м43 1,6 и он работал без ДМРВ, мож на движке который в отличном состоянии :D так и должно быть?! :o

опачки) точняк :) я када отключал его ради интереса, как раз без лямбды каталсо))) :)

попробую, но если с лямбдой будет работать двиг.. тада ваще нонсос какойто, потому как она у меня отключена задолго до того как я в движку залез, поеду к Torxerу на диагностику для начала :) мож ошибку какую нить всётки покажет, вечером отпишу..

диагностика нифига толкового не показала :( кроме ошибки абс и кузовной электроники.. значится надо поставить лямбду :D посморю как теперь с ней буит работать

И М50 и М40 и 43 всё работать должны, если других косяков в датчиках нет, проверено 100 мильонов раз, если глохнет, значит ещё какойто косяк, возможно по дроселю.

м40 ,1.6 - после снятия фишки , на несколько секунд пытается заглохнуть, затем переходит в аварийный режим, выравниваются обороты и все гуд. ето 100 % проверенно.

Где это сказано и написано что все двигатели должны работать после отключения фишки??? Я понимаю что у меня может быть но этот же глюк не может быть у остальных... М50 пробывал на многих скидывать, движок работает в аварийном режиме, а М43 глохнет. Это факт провереный на практике.

ДМРВ на М50 и М43 по структуре и по принципу работы разные

Ничего не будет. У меня лямбда отключена, фишку с расходомера скидываешь - глохнет. Потом завел и можно ехать, работает движок, правда, неровно, но почему-то раскручивается намного быстрее и веселее, чем с включенным расходомером.

Marat318i Твоя практика это сколько машин??? 1? 2?. А моя это только моих 2 мотора, и больше десятка клиентских, и на всех 4х моторах со всеми исправными датчиками, движок работает нормально без расходомера. Вот это вот факт!!!

При отключенном расходомере блоку управления берёт показания с дроселя

Re: Работа без воздухомера?
 

отличной компрессии отличной тяги (для м43 1,6 :) ) расход бенза не уменьшился.. как был по городу 12,5-13 литров так и после ремонта движки остался такойже :?[/quote]
а сколько откатал после капиталки? Мотроник перепрошит,или просто лямбда отключена?

а я считаю что в городском цикле,с нашими пробками и постоянным стартом и торможением,плюс еще лямбда отключена-расход 12-13 литров для 1.6 это очень даже не плохо! хоть ус---сь меньше жрать не будет :D

Ну ладно тебе, у меня 2,3, я отжигаю и расход 14...