УРАААА! Поставил М50 вместо М40!
 

Свершилось!Перешел на правильный мотор! За три дня,без ямы,лебедки и подъемника ,вдвоем с другом воткнули М50!!!
Поставил М50В20 из экономических соображений. Но сразу возникли вопросы.
1. редуктор оставил старый,от 1,6 и теперь при скорости 110 на тахометре 5000 оборотов. Это из-за редуктора?
2. Приборка к М50 тоже своя или можно старую оставить? Она работает,только мне кажется что врет и по спидометру и по тахометру.

1. разумеется из-за редуктора. его придется поменять в любом случае - старый долго не протянет тем более на таких оборотах.
2. приборку тоже желательно поменять, она копейки стоит, нектороые их выбрасывают...

Поздравляю!!!)

редуктора на 320 и 316 одинаковые...

точно знаю что на моей 320й 345 стоит и на девченкиной 316й стоит такой же 345)

а приборка от 4-х горшковой на 6-ти горшковом будет врать!) как у меня))))

поздравляю! приборку поменяй,эта врать будет.
По ЕТК на 316 стоит редуктор 3.38,на 320 3.45. но по применяемости они подходят.весьма улыбнуло :D ,через месяц-два ты задаш здесь вопрос - что можно сделать с м50 б20 по увеличению мощности :D ! :D это из-за приборки. она врет.

Может у автора автоматный редуктор стоит 4.44 ибо в "110 на тахометре 5000 " не должно быть, хотя может на 4 передаче?


Зы.... не прочел про приборку :lol:

Не задам,т.к. существенное увеличение мощности не планировалось, мне и 1,6 впинципе хватало. Просто он стал подыхать ,а вкладываться в М40 уж никак не хотелось.

Рыжуха

Более новые 323, кста, более экономичные, чем м50б20. Вот мой 2.8, например, кушает не больше, чем 2.0, а порой и меньше.

Но звук у м50 конечно ....ммммм...... просто звериный рев. на м52 уже надели намордник....

Поздравляю !!!!! НУ рассказуй !!! Как ощущения ?! Как тяга ??? как приемистость ??? Как расход ???? Я как владелец М40 , 1.8 , катался на м50 и мне не очень понравилось ... честно ожидал от мотора намного больше .. :? Крутится и оживает ета шестерка только после 4500 об.мин ...

Не понятно, а где фотоотчёт? Где подробное описание процесса, что с мозгами и проводкой делалось?
Ну прямо, как для део нексия клуба :lol: "Воткнул турбину", а куда воткнул - не раскрыто))
От темы по названию ожидал большего.

ТЕма не раскрыта !!! Где фото ?! Где ощущения, подробные. :twisted: :roll:

SELENGER

Да, два литра едут после 4000. Ну так это в характере бмв - Ехать на больших оборотах. Для быстрого старта со светофора нужен большой объем, вот и все. ну или всякие там турбины и прочая хрень.

Мне после 1.6 супер, звук мотора-песня,крутится отлично,расход пока не знаю. Пока не привык,толи приборка напрягает,толи редуктор ,крутить боюсь,т.к. только нажал на педальку уже 5000 обортов
По повду того что ожидал большего, возможно что я тоже :)

Фотоотчет будет на днях,весь процесс запечатлен,поэтому усё будет :) Мотор взял в сборе с косой,мозгами,выпуском еще с коробкой и карданом. Потом еще и стаб докупал. Распишу все подробно,просто сейчас на работе,немножко некогда :)

Купи приборку да перешей под свою машину - из-за нее ты наверное еще мотор толком не раскручивал)) :D

С этого места по-подробнее,как перепрошить приборку под свою машину?

Кутузов в помощь, 7639983. При желании родной вин сохранится и показывать будет нормально.
вобщем опа.

Маладца что мотор махнул:) я вот тоже хочу свой м40 махнуть, но на м42 скорее всего... Еще пока на стадии расчетов и прикидок:)

Кросафчег, фоты в студию!

от оно че михалыч .... :oops: :? :o

Угу - ставти 2.8 и 3.0, а лучше 3.2 :D 2.5 тоже мало становится через месяц :cry:

Короче фотки сюда у меня не вставляются,сейчас кину ссылку на фоты

Насчет экономических соображений это ты конечно немного маху дал. Надо было честно говоря М50В25 сразу ставить. Ест столько же, а по динамике между 2.0 и 2.5 я бы сказал почти пропасть. Пишу как владелец в прошлом М50В20 и сейчас М50В25 в одном и том же кузове. Оба движка в идеале. Так что сравнивал на своих машинах. Так же была и е36 325, ездил на 320, тот же результат при сравнении, хотя 325 была ушатана, но все равно ехала.

Насчет того, что М50 не оправдал ожиданий тк оживает после 4тыс. Да, валить он начинает когда раскрутишь, чисто верховой мотор.....если он без Ваноса 8) Я сейчас уже не представляю без него своего двигателя. Обалденные ощущения, когда отлично тянет на низах, а потом вминает в сидения на верхах. Всегда очень комфортно ехать, по городу если просто передвигаюсь без отжигов - кручу до 3тыс, дальше валить начинает и упираешься во впереди идущую машину слишком быстро и надо начинать "шашки" :D
В общем я мегадоволен, вообще очень люблю М50В25, а нынешний ваносный агрегат вообще песня. Расход по городу 12-13. Вряд ли 2.0 уложится в меньшие цифры если ехать также как езжу я. Так что мое имхо, если не S50/52, то однозначно М50В25 Vanos.

Но в любом случае поздравляю, теперь у тебя правильная бэха с рядной шестеркой, которая поет... :)

Вот чуток фоток http://photofile.ru/users/pauk316/115451809/

2.5 ??? мало ??? ну незнаю говорить не буду... мое ИМХО если 2.5 мало то надо либо Мку, либо Турбину. 8)

ты хотел написать на второй передаче :)