УРАААА! Поставил М50 вместо М40!

Рыжуха · 18.08.2009, 08:16

Свершилось!Перешел на правильный мотор! За три дня,без ямы,лебедки и подъемника ,вдвоем с другом воткнули М50!!!
Поставил М50В20 из экономических соображений. Но сразу возникли вопросы.
1. редуктор оставил старый,от 1,6 и теперь при скорости 110 на тахометре 5000 оборотов. Это из-за редуктора?
2. Приборка к М50 тоже своя или можно старую оставить? Она работает,только мне кажется что врет и по спидометру и по тахометру.

sasha_m · 18.08.2009, 08:23

1. разумеется из-за редуктора. его придется поменять в любом случае - старый долго не протянет тем более на таких оборотах.
2. приборку тоже желательно поменять, она копейки стоит, нектороые их выбрасывают...

Поздравляю!!!)

the_voodoo · 18.08.2009, 08:38

редуктора на 320 и 316 одинаковые...

точно знаю что на моей 320й 345 стоит и на девченкиной 316й стоит такой же 345)

а приборка от 4-х горшковой на 6-ти горшковом будет врать!) как у меня))))

torxer · 18.08.2009, 08:50

Цитата:

Сообщение от Рыжуха

2. Приборка к М50 тоже своя или можно старую оставить? Она работает,только мне кажется что врет и по спидометру и по тахометру.

поздравляю! приборку поменяй,эта врать будет.
По ЕТК на 316 стоит редуктор 3.38,на 320 3.45. но по применяемости они подходят.

Цитата:

Сообщение от Рыжуха

Поставил М50В20 из экономических соображений.

весьма улыбнуло :D ,через месяц-два ты задаш здесь вопрос - что можно сделать с м50 б20 по увеличению мощности :D ! :D

Цитата:

Сообщение от Рыжуха

1. редуктор оставил старый,от 1,6 и теперь при скорости 110 на тахометре 5000 оборотов. Это из-за редуктора?

это из-за приборки. она врет.

iRamp · 18.08.2009, 08:54

Может у автора автоматный редуктор стоит 4.44 ибо в "110 на тахометре 5000 " не должно быть, хотя может на 4 передаче?

Зы.... не прочел про приборку :lol:

Рыжуха · 18.08.2009, 09:12

Цитата:

Сообщение от torxer

через месяц-два ты задаш здесь вопрос - что можно сделать с м50 б20 по увеличению мощности :D ! :D

Не задам,т.к. существенное увеличение мощности не планировалось, мне и 1,6 впинципе хватало. Просто он стал подыхать ,а вкладываться в М40 уж никак не хотелось.

sasha_m · 18.08.2009, 09:17

Рыжуха

Более новые 323, кста, более экономичные, чем м50б20. Вот мой 2.8, например, кушает не больше, чем 2.0, а порой и меньше.

Но звук у м50 конечно ....ммммм...... просто звериный рев. на м52 уже надели намордник....

SELENGER · 18.08.2009, 09:17

Поздравляю !!!!! НУ рассказуй !!! Как ощущения ?! Как тяга ??? как приемистость ??? Как расход ???? Я как владелец М40 , 1.8 , катался на м50 и мне не очень понравилось ... честно ожидал от мотора намного больше .. :? Крутится и оживает ета шестерка только после 4500 об.мин ...

Поручик · 18.08.2009, 09:23

Не понятно, а где фотоотчёт? Где подробное описание процесса, что с мозгами и проводкой делалось?
Ну прямо, как для део нексия клуба :lol: "Воткнул турбину", а куда воткнул - не раскрыто))
От темы по названию ожидал большего.

SELENGER · 18.08.2009, 09:25

ТЕма не раскрыта !!! Где фото ?! Где ощущения, подробные. :twisted: :roll:

sasha_m · 18.08.2009, 09:38

SELENGER

Да, два литра едут после 4000. Ну так это в характере бмв - Ехать на больших оборотах. Для быстрого старта со светофора нужен большой объем, вот и все. ну или всякие там турбины и прочая хрень.

Рыжуха · 18.08.2009, 09:47

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Поздравляю !!!!! НУ рассказуй !!! Как ощущения ?! Как тяга ??? как приемистость ??? Как расход ???? Я как владелец М40 , 1.8 , катался на м50 и мне не очень понравилось ... честно ожидал от мотора намного больше .. :? Крутится и оживает ета шестерка только после 4500 об.мин ...

Мне после 1.6 супер, звук мотора-песня,крутится отлично,расход пока не знаю. Пока не привык,толи приборка напрягает,толи редуктор ,крутить боюсь,т.к. только нажал на педальку уже 5000 обортов
По повду того что ожидал большего, возможно что я тоже

Рыжуха · 18.08.2009, 09:51

Цитата:

Сообщение от Поручик

Не понятно, а где фотоотчёт? Где подробное описание процесса, что с мозгами и проводкой делалось?
Ну прямо, как для део нексия клуба :lol: "Воткнул турбину", а куда воткнул - не раскрыто))
От темы по названию ожидал большего.

Фотоотчет будет на днях,весь процесс запечатлен,поэтому усё будет

Мотор взял в сборе с косой,мозгами,выпуском еще с коробкой и карданом. Потом еще и стаб докупал. Распишу все подробно,просто сейчас на работе,немножко некогда

iRamp · 18.08.2009, 09:52

Купи приборку да перешей под свою машину - из-за нее ты наверное еще мотор толком не раскручивал)) :D

Рыжуха · 18.08.2009, 10:17

Цитата:

Сообщение от iRamp

Купи приборку да перешей под свою машину

С этого места по-подробнее,как перепрошить приборку под свою машину?

iRamp · 18.08.2009, 10:40

Цитата:

Сообщение от Рыжуха

Цитата:

Сообщение от iRamp

Купи приборку да перешей под свою машину

С этого места по-подробнее,как перепрошить приборку под свою машину?

Кутузов в помощь, 7639983. При желании родной вин сохранится и показывать будет нормально.
вобщем опа.

KazuS · 18.08.2009, 10:57

Маладца что мотор махнул

я вот тоже хочу свой м40 махнуть, но на м42 скорее всего... Еще пока на стадии расчетов и прикидок

Santai · 18.08.2009, 11:18

Кросафчег, фоты в студию!

SELENGER · 18.08.2009, 12:46

Цитата:

По повду того что ожидал большего, возможно что я тоже

от оно че михалыч .... :oops: :? :o

iRamp · 18.08.2009, 12:53

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Цитата:

По повду того что ожидал большего, возможно что я тоже

от оно че михалыч .... :oops: :? :o

Угу - ставти 2.8 и 3.0, а лучше 3.2 :D 2.5 тоже мало становится через месяц :cry:

Рыжуха · 18.08.2009, 13:12

Короче фотки сюда у меня не вставляются,сейчас кину ссылку на фоты

Миха · 18.08.2009, 13:23

Насчет экономических соображений это ты конечно немного маху дал. Надо было честно говоря М50В25 сразу ставить. Ест столько же, а по динамике между 2.0 и 2.5 я бы сказал почти пропасть. Пишу как владелец в прошлом М50В20 и сейчас М50В25 в одном и том же кузове. Оба движка в идеале. Так что сравнивал на своих машинах. Так же была и е36 325, ездил на 320, тот же результат при сравнении, хотя 325 была ушатана, но все равно ехала.

Насчет того, что М50 не оправдал ожиданий тк оживает после 4тыс. Да, валить он начинает когда раскрутишь, чисто верховой мотор.....если он без Ваноса 8) Я сейчас уже не представляю без него своего двигателя. Обалденные ощущения, когда отлично тянет на низах, а потом вминает в сидения на верхах. Всегда очень комфортно ехать, по городу если просто передвигаюсь без отжигов - кручу до 3тыс, дальше валить начинает и упираешься во впереди идущую машину слишком быстро и надо начинать "шашки" :D
В общем я мегадоволен, вообще очень люблю М50В25, а нынешний ваносный агрегат вообще песня. Расход по городу 12-13. Вряд ли 2.0 уложится в меньшие цифры если ехать также как езжу я. Так что мое имхо, если не S50/52, то однозначно М50В25 Vanos.

Но в любом случае поздравляю, теперь у тебя правильная бэха с рядной шестеркой, которая поет...

Рыжуха · 18.08.2009, 13:25

Вот чуток фоток http://photofile.ru/users/pauk316/115451809/

SELENGER · 18.08.2009, 13:31

Цитата:

Сообщение от iRamp

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Цитата:

По повду того что ожидал большего, возможно что я тоже

от оно че михалыч .... :oops: :? :o

Угу - ставти 2.8 и 3.0, а лучше 3.2 :D 2.5 тоже мало становится через месяц :cry:

2.5 ??? мало ??? ну незнаю говорить не буду... мое ИМХО если 2.5 мало то надо либо Мку, либо Турбину. 8)

samolet · 18.08.2009, 13:37

Цитата:

Сообщение от iRamp

ибо в "110 на тахометре 5000 " не должно быть, хотя может на 4 передаче?

ты хотел написать на второй передаче

18.08.2009, 08:16	#1
Рыжуха Постоянный житель Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 490 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	УРАААА! Поставил М50 вместо М40! Свершилось!Перешел на правильный мотор! За три дня,без ямы,лебедки и подъемника ,вдвоем с другом воткнули М50!!! Поставил М50В20 из экономических соображений. Но сразу возникли вопросы. 1. редуктор оставил старый,от 1,6 и теперь при скорости 110 на тахометре 5000 оборотов. Это из-за редуктора? 2. Приборка к М50 тоже своя или можно старую оставить? Она работает,только мне кажется что врет и по спидометру и по тахометру. __________________ BMW Е-34 М20В20-продана BMW Е-36 M40В16 была, стала М50В20 BMW E-38 M60B30 УРРАААГААН!!! Заслуженный колхозник СССР ))

18.08.2009, 08:23	#2
sasha_m Ветеран Обо мне Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей Сообщений: 5,881 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 98	1. разумеется из-за редуктора. его придется поменять в любом случае - старый долго не протянет тем более на таких оборотах. 2. приборку тоже желательно поменять, она копейки стоит, нектороые их выбрасывают... Поздравляю!!!) __________________ e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen

18.08.2009, 08:54	#5
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 86	Может у автора автоматный редуктор стоит 4.44 ибо в "110 на тахометре 5000 " не должно быть, хотя может на 4 передаче? Зы.... не прочел про приборку :lol: __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

18.08.2009, 09:17	#7
sasha_m Ветеран Обо мне Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей Сообщений: 5,881 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 98	Рыжуха Более новые 323, кста, более экономичные, чем м50б20. Вот мой 2.8, например, кушает не больше, чем 2.0, а порой и меньше. Но звук у м50 конечно ....ммммм...... просто звериный рев. на м52 уже надели намордник.... __________________ e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen

18.08.2009, 09:17	#8
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	Поздравляю !!!!! НУ рассказуй !!! Как ощущения ?! Как тяга ??? как приемистость ??? Как расход ???? Я как владелец М40 , 1.8 , катался на м50 и мне не очень понравилось ... честно ожидал от мотора намного больше .. :? Крутится и оживает ета шестерка только после 4500 об.мин ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

18.08.2009, 08:38	#3
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 83	редуктора на 320 и 316 одинаковые... точно знаю что на моей 320й 345 стоит и на девченкиной 316й стоит такой же 345) а приборка от 4-х горшковой на 6-ти горшковом будет врать!) как у меня))))

18.08.2009, 09:23	#9
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 84	Не понятно, а где фотоотчёт? Где подробное описание процесса, что с мозгами и проводкой делалось? Ну прямо, как для део нексия клуба :lol: "Воткнул турбину", а куда воткнул - не раскрыто)) От темы по названию ожидал большего. __________________ I like to move it move it

18.08.2009, 09:25	#10
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	ТЕма не раскрыта !!! Где фото ?! Где ощущения, подробные. :twisted: :roll: __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

18.08.2009, 09:38	#11
sasha_m Ветеран Обо мне Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей Сообщений: 5,881 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 98	SELENGER Да, два литра едут после 4000. Ну так это в характере бмв - Ехать на больших оборотах. Для быстрого старта со светофора нужен большой объем, вот и все. ну или всякие там турбины и прочая хрень. __________________ e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen

18.08.2009, 09:52	#14
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 86	Купи приборку да перешей под свою машину - из-за нее ты наверное еще мотор толком не раскручивал)) :D __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

18.08.2009, 10:57	#17
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	Маладца что мотор махнул я вот тоже хочу свой м40 махнуть, но на м42 скорее всего... Еще пока на стадии расчетов и прикидок __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

18.08.2009, 11:18	#18
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,210 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 203 раз(а) в 185 сообщениях Вес репутации: 70	Кросафчег, фоты в студию!

18.08.2009, 13:12	#21
Рыжуха Постоянный житель Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 490 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Короче фотки сюда у меня не вставляются,сейчас кину ссылку на фоты __________________ BMW Е-34 М20В20-продана BMW Е-36 M40В16 была, стала М50В20 BMW E-38 M60B30 УРРАААГААН!!! Заслуженный колхозник СССР ))

18.08.2009, 13:23	#22
Миха Ветеран Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,422 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 84	Насчет экономических соображений это ты конечно немного маху дал. Надо было честно говоря М50В25 сразу ставить. Ест столько же, а по динамике между 2.0 и 2.5 я бы сказал почти пропасть. Пишу как владелец в прошлом М50В20 и сейчас М50В25 в одном и том же кузове. Оба движка в идеале. Так что сравнивал на своих машинах. Так же была и е36 325, ездил на 320, тот же результат при сравнении, хотя 325 была ушатана, но все равно ехала. Насчет того, что М50 не оправдал ожиданий тк оживает после 4тыс. Да, валить он начинает когда раскрутишь, чисто верховой мотор.....если он без Ваноса 8) Я сейчас уже не представляю без него своего двигателя. Обалденные ощущения, когда отлично тянет на низах, а потом вминает в сидения на верхах. Всегда очень комфортно ехать, по городу если просто передвигаюсь без отжигов - кручу до 3тыс, дальше валить начинает и упираешься во впереди идущую машину слишком быстро и надо начинать "шашки" :D В общем я мегадоволен, вообще очень люблю М50В25, а нынешний ваносный агрегат вообще песня. Расход по городу 12-13. Вряд ли 2.0 уложится в меньшие цифры если ехать также как езжу я. Так что мое имхо, если не S50/52, то однозначно М50В25 Vanos. Но в любом случае поздравляю, теперь у тебя правильная бэха с рядной шестеркой, которая поет... __________________ Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело..

18.08.2009, 13:25	#23
Рыжуха Постоянный житель Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 490 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вот чуток фоток http://photofile.ru/users/pauk316/115451809/ __________________ BMW Е-34 М20В20-продана BMW Е-36 M40В16 была, стала М50В20 BMW E-38 M60B30 УРРАААГААН!!! Заслуженный колхозник СССР ))

Sponsored Links