Замена блока климата на кнопочный
 

Друзья, кто-нить заморачивался с такой заменой?

Причина проста - центральная консоль рестайлинговой 36 нравится больше, вот и все.

Если кто-то знает, что нужно для установки кнопочного блока - отпишитесь плз или ткните носом в ссылку, где это уже обсуждалось - поиском не нашел, ни в факе ни на bmwiki тоже не обнаружил...

Спасибо )

нужна печка в сборе + сам блок.. если машина до 94 года, то еще и центральный воздуховод (над магнитолой)
все :)

плохо искал
Замена ручного кондиционера на автоматический в Е36
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=51890

спасибо, друзья :)

Ап темке...
Вообщем накрылась сабля и найти ее никак не выходит, в прошлом году, когда оная уже накрывалась, покупал ее на экзисте, есть вариант поставить автоматическую климу по цене чуть дороже сабли :-D темку-отчет о замене видел, но как всегда не возможно обойтись без вопросов.
1. В отчете рестайлинговая панель - с НПБ для переднего пассажира, у меня дорестайлинговая без НПБ пассажира - вот такая http://i014.radikal.ru/1012/5d/2cc78b607639.jpg
с двумя крутилками на центральном воздуховоде (температура и поток воздуха) так вот вопрос с воздуховодами внутри торпедо не надо ниче мутить?
2. Все говорят нужна проводка какая то, в том отчете не говорится о проводке, можно понять и я так понял, что новая печка и ее управление подсоединяются к старым разъемам

ап

ап

аппапулечки!!! парни ну подсобите уже...

нет



нет не подойдет.

Все написано в теме по ссылке, если что то нет то еще 20 тем про замену на климат. Апать не надо ибо праздники.

С наступающим к стати!*RESPEKT*

ткните носом, устал уже искать, честно

http://www.e36club.ru/forum/showthre...=181127&page=2

дальше второй страницы почитать никак?

UP
Вообщем в прошлом годе переделал на автоматическую климу. Все делал по отчету http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=181127
Пишу в эту тему, потому что та закрыта. Поставить поставил, на разобраной панеле попробовал включить. Все заработало, зашумел воздух, зашевелились заслонки, на радостях собрал все и весной начались проблемы.
1. В отчете по которому все делал ни слова не сказано о том, что необходимо менять центральный дефлектор. Потому что у автоматической климы регулятор горячо/холодно на центральном дефлекторе осуществляет регулировку посредством троса, а у ручной климы этот процесс происходит посредством сервопривода. Короче год искал такой дефлектор с тросом, переводил с теплого на холодный только в межсезонье вручную, очень не удобно. Слава богу вчера нашел дефлектор.
2. В отчете сказано, что фишки 100% сходятся со старыми, просто соединил и вуаля. Фиг вам, фишки то сошлись, а вот левая сторона теперь всегда дует +32 и хоть зарегулируйся температура не падает, на правой слава богу все зашебись. Почему грешу на фишки, да потому что при старой климе обе стороны меняли температуру как положено, клапана регулировались, в новом варианте левый клапан по видимому не управляется. При соединении фишек новой печки со штатной проводкой, я помню, не все провода на фишках соединились, некоторые остались не соединенными.
Как их теперь правильно соединить? Если соединить по цветам - заработает или все таки тащить электрика? А то я с искричеством не дружу. Просьба к модерам открыть ту тему, по которой я делал монтаж, чтобы я мог продолжить там и отписать как я решил эту проблему. По тому как 2 вышеописаных проблемы стали для меня сюрпризом. А в остальном все гуд автоматическая клима рулит

Ищи проблему в датчике температуры (поставь со старой печки), на диагностику съезди проверь климу. Нюансы подключения возможны с датчиком AUC или с полным БК.



Это не у всех, так как с сервоприводом редкость, в основном у всех трос.

Добавлено через 2 минуты
Тему открывать не буду пиши здесь, это уже нюансы конкретного подключения но не в целом для всех.

какой датчик температуры имеется в виду? тот который ослеживает температуру по сторонам, который стоит в корпусе отопителя? Если он - то я их уже менял местами, ставил от другой - не помогло. Может все таки с фишками дело?

круто, не кому не надо?

ок

Проверь, фишку на старой печке и на установленной по цвету от датчиков температуры, проверь клапана как отрабатывают, может завис один контур.



У меняя новый в упаковке лежит, и поверь никому не надо. Так же как и ты думал что одна система, хотя тросик хуже.

заменил центральный дефлектор с электрического на механический. Попутно посмотрел фишки подключения климы. Там капец полный. Итак имеем 2 фишки одна белая, другая черная. На белой остаются неподключеными 2 провода - идут от климы. На черной остается неподключенными еще несколько штук - неподключеные провода идут от общей проводке авто. Цвета проводов не совпадают, там каша полная. Выручите парни, подскажите как там все правильно подсоединить, может схемы есть. В принципе там все правильно работает, кроме левого регулятора температуры - температура не меняется всегда на максимуме. Клима 96 года, машина 94го

бери мои схемы http://vk.com/doc3117857_70020061?dl=4e958476ce795a8248

Шух,мог клапан накрыццо, например одна катушка, это один из вариантов...

eternal life, возможно, но я пока этот вариант исключаю, потому как в день замены агрегата клапана работали 100% после установки новой климы левый перестал слушаться

Добавлено через 12 минут
dancer_st, по этим схемам электрик может проверить? Я с электричеством не дружу