стук сзади
 

при включении первой и задней передачи и трогании, слышен еденичный стук сзади, что может быть подскажите?

Ну даже не знаю... если у тебя "стук в зади" то навероное что-то с твоим "зади" не в порядке. Наверное стоит к доктору! Например к проктологу, или как там его. А еще по пути можно купить книжку по грамматике русского языка.

А если по теме - телепаты в отпуске.

саленты продольных рычагов как вариант

Volchok21
открой зад, вскрой обшивку посмотри на чашки, думаю будешь неприятно огорчен...

Re: стук cзади
 

с чашками все нормально, летом подвеску делал

Если б у меня "в зади" стук был, я б уже был неприятно огорчён.. Geser прав, с такими вещами не шутят... :lol:

Ну а если серьёзно, то не трудно жеж попинать-потолкать-подёргать-послушать, и потом уже если чё нарисовать фоту и спросить - чё вот это за хреновина у меня стучит, и чё с этим делать...

а разве не может быть что у него кардан при соединении с редуктором имеет люфт?!чему там еще стучать :?

у меня тоже мнение, стук не с подвески, а с района редуктора

советую на яму или поднять машину и пусть кто-нибудь снизу посмотрит или за руль сядет и даст вперед и назад, а ты снизу глянь.

)) когда у меня подрамник отрываться начал ( болезнь наших машин) тоже стучало.

че за подрамник :shock:

Volchok21
это та хрень в которой закреплен редуктор

Было такое. Был порван кожух привода. У хрома купил привод. Парни из Бутого поменяли(спасибо вам!) "Граната" привода просто развалилась. Обычно такие стуки появляются при люфте чего-либо.

ViperAMR
ViperAMR
+мильен ))) у меня все началось с первой передачи, а затем на всех стало)

у меня подобное было, но оказался привод....начал рассыпаться, проверил просто - заглушил машину, воткнул первую и покачал её, а приятель смотрел под машиной и слушал откуда стук

возможно люфт в кардане + эластичная муфта накрываться может

Появилась похожая проблема. В момент начала движения вперёд/назад появляется однократный звонкий металлический звук. Залез под машину, покрутил карданный вал. В соединении карданного вала с редуктором есть некоторый люфт. Если резко повернуть кардан, то внутри редуктора раздается стук, возможно разбиты шестерни, а кардан срабатывает как резонатор. Подскажите пожалуйста, какой должен быть свободный ход кардана, если колёса неподвижны ? Лечится ли эта проблема, или сразу менять редуктор ?

была у меня такая же проблема, поменял шрусы и все.

сателиты деференциала могут, сначала они щёлкают потом редуктор на помойку (может развалить)

Муфта? эта та почти круглая штука с отверстиями под 6 болтов, на кардане возле коробки? она у меня порвана немного)))ждет замены, но стуков нету ни каких. Врядли в ней дело.

+1
от порванный муфты у меня кардан вибрировал но стука не было