М40 Влияет ли лямбда на холодную заводку
 

Может ли из-за некорректной работы лямбды долго заводится с утра двигатель М40, и если сразу дотронуться до газа то плавают обороты - от 300 до 900 ( через пару минут обороты перестают плавать,плавают если трогать газ, но едет тупо)
п.с. расходомер менял - бестолку( с исправно работающей машины)

извини что в твою тему влез,но я выкрутил лямду,а она вся черная!!!ето значит что она не работает и смесь богатая?

нет.

Mig36
Слушай у меня на м40 был такой гемор.Помыл клапан холостого хода стало чуть лудше.Потом машине вообще перестала лаводиться.Купил мало б/у клапан хх,промыл его поставил и машине как часы.С утра до ключа не успеваю дотронуться.Ну и свечи на утренние старты тоже влияют.А лямбду проверь на диагностике.

Mig36 Лямбд начинает только работать как машина прогреется

Я вообше с отключеной лябдой езжу,и при этом машина заводится хорошо.как уже сказали лямбда начинает работать когда машина прогревается.Если всё таки сомневаешься попробуй отключить лямбду мозги должны перевести в усреднённые значения

так она же жрет у тебя как танк без лямды :shock:

всего на литр больше,чем с лямбдой.

лямба будет работать когда температура пройдёт синюю зону на приборке

Re: М40 Влияет ли лямбда на холодную заводку
 

У меня такое было ,когда умерал датчик коленвала,причем от - 3 выше ,заводилас лучше,Поменял на Б/У и супер,но хватило на 2 месяца.Потом купил родной новый так машину было не узнать...Если есть где взять попробывать ,попробуй...

Re: М40 Влияет ли лямбда на холодную заводку
 

У меня такое было ,когда умерал датчик коленвала,причем от - 3 выше ,заводилас лучше,Поменял на Б/У и супер,но хватило на 2 месяца.Потом купил родной новый так машину было не узнать...Если есть где взять попробывать ,попробуй...

Датчик коленвала не менял! Лямбда и датчик коленвала остались. Тёплая хорошо заводится,но едет плохо, и расход на два литра больше. И чем холодней двигатель,тем хуже заводится, даже летом.

а разве на ***955;-де нет подогрева? или это не для этого? или не на всех?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...hlight=#767679

Хотя так руки и не дошли, до замены чего-либо... Проблема пропала. Грешу на залитую лямбду... просушилась) :)

а разве на ***955;-де нет подогрева? или это не для этого? или не на всех?[/quote]
Когда я искал причину плавающих оборотов то вычитал такую вещь,что есть два вида лямбда.1.без подогрева,на нее идет два провода.2.С подогревом,на нее идет 4 провода.Так вот которая с подогревом она типа нагревается сразу после пуска двигателя до красна,ну может и не докрасна не помню,и самоочищается она долговечней.Короче она говном меньше обрастает. Вроде ничего не напутал.Но я тоже ездил без лямбды и заводилась нормально.

Dolf325
Всё проще:открываешь капот и смотришь реле подогрева на косе.если его нет-значит зонд без подогрева.
К примеру на м44 подогрева нет.

Вот, век живи и век учись. :)