Пара вопросов по неизвестным разъемам
 

под полом водителя 4х пиновый разъем , заполнено 2, толстые силовые провода - зачем он?

http://s43.radikal.ru/i100/1005/5a/98003fd1972ct.jpg

за задней обшивкой у купе, уходит в стойку вроде вверх, точно не концевик ибо концевики в замках

http://s001.radikal.ru/i193/1005/e8/85657f16e8cct.jpg

и вот толстый фиолетовый провод в районе рулевой колонки - случайно не плюс при включении зажигания?

http://s003.radikal.ru/i201/1005/78/1a8c9b1f197bt.jpg

это плюс в первом положении замка зажигания, а зеленый это плюс при зажигании

я щас по схеме посмотрел, второе положение замка зажигания это фиолетовый, насколько я понял

dva прав, потому что с этого фиолетового у меня кто-то кинул провод на ежа и печка дула во втором положении тоже.

Re: Пара вопросов по неизвестным разъемам
 

Сегодня полез чинить подогрев, и увидел снизу под сиденьем такой разъём. Если с водительской стороны в такую фишку приходят толстые красно-жёлтый и коричневый, а с пассажирской - красно-чёрный и коричневый, то это силовое питание для электроприводов сидений. И по схеме и на машине у меня так подключено.

Вторая картинка: не антенна ли на левой форточке?
По первой фотке тоже голосую за электропривод седла. И цвет разъёма похож.

антенна на левой форточке - эт что за зверь :)


хм. похоже на правду. на 36 ведь без памяти седла ставились? тогда только плюс и минус надо. и разъем 4х пиновый - видимо если есть еще подогрев седел, то оставшиеся 2 пина им заполняют.

Не, на подогрев отдельные разъёмы: один на спинку, второй на подпопник, оба чёрные. Они в том же жгуте проводов должны быть, что и этот.

+1, тоже интересно.

а "подъёмники" стекла задние есть?

не, у меня купе и задние форточки не электро. да и провода больно тоненькие для подъемников.

вторая фотка разъем кнопки закрытия двери (доводчик стекол)