заглох и не заводится(
 

Еду я сёдня по яузе на парах бюензина, по моим ощущениям ещё километров на 30 оставалось
при сьезде на Москву реку машина вдруг резко глохнет, ядокатываюсь до обочины и всё..
не заволится...
постоит минут 10 - врубаеш стартер,схватит чуток и снова ниалё.
залил 8 литров бенза - такая же фигня, думал может свечи залил...
в итоге сел аккум, дотащили до дома(пол второго ночи)...
проверил ещё 18й предохранитель на 15 ампер - всё чотко...

думаю завтрта прозванить цепь и подать +12 на насос...

вообщем почитав эту
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=165450 и другие похожие темы, решил я что это насос, или релюшка...

но можеьт кто ещё что думает?

кстати, тяжело насос меняется?
и какой лучше брать? (на ауди знаю делали боши и питбурги, на БМВ хз)
на искру не проверили ибо не было свечки...
кстати на м40 тяжело открутить топл.магистраль чтобы проверить подасу топлива?

з.ы. всё-таки интересно почему постояв 10-20 минут на полсекунды схватывал...
есть подозрение что залил свечи и горячий насос...
с утра проверю...
как-то так..
сорри за сумбурность, затрахался немного...

проверь для начала гудит ли насос при запуске двигателя! убери сидуху и разбери все до насоса.

я его не слышу
и раньше не слушал (как пересел с ауди - сразу забыл о многих проблемах и ремонтах)...
насос из салона вынимается или из багажника?

под задним сидением со стороны пассажира.
откручиваешь круглую металлическую пластину и увидишь.будут разъемы ( можно их сначала почистить)
я раньше тоже его не слушал и не слышал) но как столкнулся...... теперь слышу как он начинает создавать давление в системе при старте)))

Схаватывает потому что насос до конца не умер, но и давление для нормальной работы двигла не развивает. Меняй насос. Бош 3 рубля, но есть вероятность, что потребуется переделать разъёмы подключения. Питбург 4 рубля, там должно быть всё нормально, у меня отходил 6 лет. Цены Эксист, можа найдешь дешевле.

Не знаю как на М40 а на М43 есть штуцер с золотничком внутри, стоит прямо сверху на топливной рейке. если при нажатии на золотник бензин не цвыркает значит его там нет. Смотри насос. можно подать на насос +на минус пря

Добавлено через 1 минуту
извиняюсь кофе нажало на клавишу

Добавлено через 33 минуты
Продолжаю.
можно подать +на минус прямо с АКБ после этого насос начнёт работать.=-O Уменя было так. потом опять ( недели через две) не завёлся. Снял насос встряхнул его и поехал дальше. Потом перегорел предохранитель а случилось в дороге, надоело, купил тазовский насос
типа бошевский по разным палаткам вдоль трасс от 900 до 1200руб *CRAZY* и заколхозил (через 30мин. тазовский насос стал насосом BMW) :-D Опробовал его на трассе - динамика не изменилась. На сегодня пробег на тазовском насосе под 6000км пока нормально. Подвёл один раз по расходу. БК показывал что можно проехать 40км, а оказалось 0. Теперь это учитываю. Если кому надо расскажу подробнее про заколхоживание.

ну, я думаю всё-таки купить родной питбург.
я так понимаю встаёт он без проблем и колхоза проводки.
с утра пытался завести - фигу,аккум уже почти в нуля...
пойду прозвоню ща цепь и попробую снять насос.

кстати утром уже не схватывает..
возможно схватывал уже из-за остатков бенза в магистрали...
по резуцльтатам отпишусь

Добавлено через 50 минут
лень двигатель прогресса - позвонил в запчи недалеко от дома - там тока бош и сименс и от 5500.
где ж ценники в 3-3500)???

BahoSSS BMW, ты проверь давление топлива в рейке и станет всё ясно, на счёт колхоза конечно стыдно, но это был самый быстрый и самый дешовый способ поставить машину в строй. Кстати родной насос станет туда за 5 минут, проводку не колхозил , да и корпус насоса тоже. Из патерь получилось только хомутик на шланге, а так всё родное осталось, крепил на пластиковых хомутиках.

ты не парься а тему создай.куплю насос и все такое.полюбому найдется у кого нибудь. я вообще заказа у одного человека из минска.пришел через неделю.за 1000руб. со всеми потрохами. правда от другой.и пришлось собирать из 3х - один).заранее обговоришь что и как))хотя не думаю что человек исправится и сможет с первого раза прислать что надо)

вообщем тока от машины)
насос полностью рабочий оказался, я подал плюс - он загудел и пошёл бенз (т.к. я открутил хомут на подающую трубку)
предохранитель 100% целый, вот грешу теперь на релюху...

вопрос такой:
нашёл чорную большую релюху на которой написано a289402 7-контактную.
это она?
ещё есть зелёная 6136-8353447 с надписью сименс.
какая из них?

пробовал вместо чорной воткнуть напрямую проводок на дальние контакты - насос не запахал.
есть подозрение что это нета релюха или нете контакты...
ну не может просто так проводка погореть в 1 момент...

Добавлено через 2 минуты
http://bmwpower-msk.ru/tech/electric/pred_36.gif
всё,нашёл реле.
пойду замыкать)))

Ну а заводить пробовал после проверки насоса?

Добавлено через 5 минут
Попробуй контролькой напругу на фишке возле насоса при включении зажигания, Должна загореться контролька на несколько секунд.

не пробовал но 100% заведётся
до этого проверял питание на насос - оно отсутсвовало.
минус есть - плюса нет.
ща релюху проверю - либо она либоо проводка

но интересно как связано малое количество бенза в баке и релюха...

При каждом включении зажигания

да нет там тока,100%
он не жужжит.
я лампочкой проверял, не загорается вообще.
при подаче +12 от зажигания - насос качает
ща поем и пойду релюху напрямую присоединю

Извини что надоедаю своими бреднями, ток на насосе будет при включении зажигания всего несколько секунд и всё. Проверь именно этот момент. Если нет то х.з. в таких случаях я как охотник иду по следу тока. Если есть, ставь всё назад и ездий до следующего припадка насоса и одновременно ищи его ( в смысле новый)

да не,я в курсах про несколько секунд.
тока от машины,снял реле и воткнул проволоку - насос загудел но аккум уже сдох...
жду другана с релюхой и высоковольтными проводами))
Всем спасибо,надеюсь всё получится)

Удачи!

Добавлено через 8 секунд
*DRINK*

у меня недавно насос просто коротнул, или заклинил мы так и не поняли
сопротивление было 1.5 и соответственно ситуация была такая же, схватывала но не заводилась
поставили насос с сопротивлением 2 сразу всё завелось и поехало, так что это 100% он

ща ща
релюху за 100р на разборе купили
уже едут ко мне)))

блин у меня сегодня мистика призошла вышел из магазина машина не заводится до этого подлил масло вынул свечи с них свежак капал поменял свечи други вапще не схавытывает.а до этого почуть дергало нанос менял новый 2 года назад что делать не знаю с тольчка тоже не заводится!!

BahoSSS BMW Не забудь отписаться, что это было.%)

привезли релюху
поставил её, зарядил аккум,начал заводить
не схватывает вообще.(раза 3-4 пытался)
нечаянно дёрнул за провод насоса (не придав этому значения) - завелась и проблема вроде как исчезла (я подумал что мало ли топлива в магистрале не было вот с 1го раза и не завелась)
поехал на мойку, подьехзал постоянл,всё ок
подошла моя очерель заезжать - завожу - сразу глохнет
закатили,помылся,выкатили
вставил напрямую вместо релюхи опять провод - не заводится,насос не жужжит
подёргал провод у насоса - завелась
поставил релюху - завелась
поставил старую релюху - завелась
понял что где-то отходит контакт.
поехал к ацкому электрику но его не оказалось на месте.
аккуратно всё собрал, одел новый хомут на обратку (на подачу там был нормальный), визуально осмотрел провода и поставил сидуху с шумкой...
завтра к электрику... после этого проблема не повторялась но теперь знаю что где-то отходит контакт...

вообщем насос не покупал,попал тока на релюху с разборки (и то 100р))))

Всем спасибо за помощь!!!

Это хорошо что так всё закончилось. А вообще не ### на парах ездить, ибо насос охлаждается бензом, а не парами от него!!!!

а меня обрыв где-то из за этого на насос не идет электричество разабрали пол машины пока найти не можем:(

Сегодня заглохла на трассе, симптомы те же, попал на эвакуатор (7 с половиной рублей=(.), сразу подумал на насос , проверил реле и пред, завтра пойду насос проверять, надеюсь рабочий, а то не охота еще 3 рубля терять.А есть тема как насос ВАЗовский приколхозить?