![]() |
Что за индикатор?
|
судя по-всему подогрев лямбда-зонда
|
Или перегрев, как раз же вроде в японцах там датчик температуры стоит, или я че-то путаю... Ибо подогрев лямбды по умолчанию должен быть.
|
Да это подогрев лямбды. Встречается на японцах. Загорается при включении зажигания, потом гаснет.
|
Всем спасибо, у меня горит сейчас постоянно.
А так, заю, что с лямбдой проблемы (мозги Siemens). На диагностике по ней ошибка была. Но тогда индикатор не горел. Пока не добрался до ремонта. А зачем подогрев нужен? |
Насколько я знаю, подогрев необходим для корректной работы лямбды при холодном запуске. При работающем моторе подогрев происходит Непосредственно выхлопными газами. Просто лямбда выдает правильные значения при достижении определенной температуры.
|
Кстати, есть мнение, что это датчик температуры катализатора. Можете опровергнуть?
|
Цитата:
|
помоему так и есть. сами датчики непосредственно вкручены в катализаторы, значит скорее температурные датчики.
|
перегрев катализатора, либо обрыв провода датчика температуры..... проверь провода для начала( не путать с лямбда зондом)
|
| Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru