Почистил дроссельную заслонку, поднялись обороты
 

Была проблема, как заведеш, так обороты плавали пару минут и проходило (и на холодную и прогретую) помыл заслонку и стыки трубы что от воздухомера до заслонки, все закрутил, обороту скокать перестали но как газу даш они стоят на 1200 и все... В чем беда ? Если это датчик заслонки или хх то тыкните где ето и как их чистить или менять. Спасибо !


E36, 2.0, 91г

это датчик хх у меня такое тоже было, вмисели обороты,он находиться под впускным коллектором, за масляным щупом, т - образный, чиститься как и заслонка, карбклинером или чем нить вроде этого

Осталось достать етот дхх.

Может заслонка не до конца закрывается и получается типа газ чуть-чуть нажат (может тросик где-нибудь закусывает)? Это так, что чисто из физики процесса пришло в голову :)

С етим все ок, заслонка протна стоит, трос без напряга. больше на датчик похоже засранный.

Народ, кто может на реальной фотке тыкнуть где етот дхх ?
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=...ubgroup=130381
По этой схеме я понять не могу и соответственно не найти : )

если искать то на схеме смотри деталь номер 3(гофра)..внизу его идет патрубок с номером 12 и 10 вот этот патрубок как раз и идет к клапану ХХ


клапан крепитьсся 2 болтами и к нему прикреплен маслянный щуп.

u mneja s etoj govri vniz uhodit dve trubki v storonu motora i ni4ego k nim ne krepitsa i nikakogo dat4ika v pole vidimosti netu, sam ponjatj ne mogu... a dolzno bitj kak ti govorish... tak 4to krome kak po foto ja ne pojmu...

открути масляный щуп от впуска и за ним сразу под коллектором стоит вот тут
http://s41.radikal.ru/i091/1106/41/a94a05e19727.jpg