Распорка стаканов на М43 "самопал" :)))
 

Замутил себе распорочку на М43, если кому интересно скину фотки. А для самых любопытных сниму размеры, ибо делал всё "на глаз". Она пока колхозненько выглядит, но суть ясна.

Лучше было делать не на глаз а по контрольным точкам на чертежах для своего кузова. Давай фото и размеры, интересно, так как сам собираюсь изготовить данный девайс только под м50.

Как говорится- ноу комент, и так всё ясно. Чертёжик скину когда всё встанет "тютелька в тютельку", да и покрасил из баллончика, эстэтики ради (на финале будет окрашена металликом и залита лаком) А пока "стаканчик" правый милиметров эдак 4-5 надо дотянуть наружу, была в дтп машинка, была.:(
http://s003.radikal.ru/i202/1202/f3/437bbbf65e48.jpg
http://i009.radikal.ru/1202/4e/135bba8f5e94.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1202/90/7d124fa35955.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1202/2e/a024e234ed5b.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1202/af/df40eb620aa4.jpg

Разумеется неаккуратная сварка будет зашлифована, думаю наверное усилить "ушки крепления продольными косынками. Если есть интерес могу сделать фото отчёт с покраской.

а что регулируемой не сделал?

Респект, но я когда буду делать возьму по толще и угол не так будет, потому как мне кажется согнется распорка со временем с таким острым углом. А на счет нерегулируемая так это я думаю правильно. Зачем она регулируемая, выставил по заводским размерам и забыл.
Зы: тоже мерял кузов по контрольным точкам и у меня на 2,5 мм расстояние меньше между стаканами, хоть и сильно бита не была... но думаю не критично так как динамики пока вроде нет.

На счет усилить косынками поддерживаю (я бы еще потолще металл взял бы). А на счет покраски респект, только у этой детали больше интересна конструктивная и функциональная составляющая нежели эстетическая. Короче больше интересны расчеты, чертежи, коэффициенты упругости деформации и прочие характеристики. Хотя б примерные. И обоснование исходя из каких соображений именно такая форма и геометрические размеры.

Насчёт потолще- может и да, но когда обдумывал идею-прикинул, что достаточно будет толщины такой же как и толщина металла стакана (но сделал явно потолще :) ). Прочность распорки- блин ,сопромат не изучал:( , делал из того что было. По общему впечатлению- достаточно прочная.
Тут дело вот в чём - сама конструция М43 диктует свои условия (и угол ,и размещение, и основные размеры распорки- расстояние между впусным коллектором и капотом очень маленькое), на М50 распорочка гораздо проще получится, и прочнее.

Добавлено через 5 минут
универсальное -враг хорошему! делаю под конкретную свою машину

какую конкретную, если утебя стакан ушёл и тебе его вытягивать? %)

прошу прощения у ТС, но думаю его конструкция слабовата для выполнения предназначенной ей функции... еще раз дико извиняюсь- но может кому-нибудь из колхозников поможет моя конструкция... :-D http://s001.radikal.ru/i196/1202/6b/5a183b0dc100.jpg

Добавлено через 1 минуту
кста, она же стояла, когда у меня еще был м43...

has, +1.конструкция автора темы-никакая не распорка,и толку от неё ноль.
А у тебя правильная!

Вот "типа крутая оригинальная"!!!
http://s018.radikal.ru/i517/1202/80/547aeb3e5e7f.jpg
Уверен моя ,после доработки, попрочнее будет. Да и корч я не строю, вполне устраивае стоковое состояние авто. Просто после дтп , и "манипуляций" со стаканом, уверен растяжечка лишней не будет.

Добавлено через 1 минуту
Радикально подошёл, мощно так.*THUMBS UP*

Добавлено через 4 минуты
Вот именно поэтому. вытяну стакан, зафиксирую, и поставлю навсегда. если всё получится в размер -нафига тогда её регулировать, да и на прочность повлияет немного.

в оригинальной не такой угол как у тебя, а как общеизвестно "труба" должна работать больше на сжатие чнм на изгиб, так как у нее предел прочности на изгиб меньше чем на сжатие да и если рисовать эпюры то понятно будет что она будет очень сильно испытывать нагрузку вместе сварки второй трубы, то есть кусок трубы который идет типа вдвойне малонагужен и работать практически не будет в отличии от варианта предложеного has у него все элементы работают, включая доп. распорки между трубами! has, *RESPEKT* очень грамотно сделано!

Ну не знаю...... у меня нет технического образования:( Просто нечто похожее я видел на фотках... и мне эта конструция показалась удачной. Да и просто нравится. на счёт прочности- неужели стаканы так смещяются под нагрузкой ,чтоб понадобилась такая мощная распорка как на фотке с красным компактом =-O ??????

нагрузка там динамическая и достаточно большая, особенно когда на кочку наезжаешь. Ты пробовал назад стаканы распереть? Вот такая там нагрузка. У меня хоть и пару миллиметров смещение, но достаточно приличное усилие домкратом москвичевским приложить приходится, чтоб на место поставить. А если растянуть домкратом и поставить твою распорку то думаю через месяц, если не сразу стаканы примут тот же угол что и без распорки.

Добавлено через 38 минут
http://img-fotki.yandex.ru/get/5005/...89a1514_XL.jpg
из рисунка видно почему следует избегать таких углов, при такой конструкции часть силы от стаканов F уходит не на трубу а на скручивание рычага момент скручивания равен этой части силы умноженной на плечо H. чем больше угол изгиба трубы распорки тем больше это плечо и соответственно момент скручивания распорки, поэтому этот угол следует делать как можно ровнее и плавнее, дабы исключить точки высокой нагруженности на конструкции (точка напряжения, указана красной точкой S). Одновременно с этим чем больше угол изгиба трубы (и меньше угол альфа) тем больше силы передается на изгиб трубы. Вот поэтому надо делать углы как можно пологими (точка напряжения будет "размазана" по длинне а фактически ее не будет) в случае с распоркой has"а часть силы переходит на второе колено а перегородки между коленами предотвращают их деформацию и исключают изгиб силы сложнонаправлены более равномерно (рассеяны по всей конструкции распорки). А чем больше площадь направления сил, тем меньше нагружена деталь в определенной точке. Конечно рассказчик из меня никакой, но как могу.

Добавлено через 2 минуты
Только не путайте слева синим это не силы это эпюра напряжений для наглядности где точка более нагружена, чем больше стрелка, тем выше напряжение.

Добавлено через 5 минут
сорри плечо силы будет равно расстоянию от F до S. Но суть та же.

В принципе я почти всё понал. Тоесть, получается чтото вроде рычага с плечами разной длинны. Конечно конструкция будет изменена*RESPEKT*. Может подкинеш идею, именно под 4 цилиндра (повторюсь, там очень небольшое расстояние между капотом и коллектором.) На фотке в красном компакте конечно мощно так, однако мне она просто не нравится, ну вот эстэт я:) .

размеры, скинь распорки.
чертежик.