Шумит вентилятор кондиционера
 

Здравствуйте друзья помогите кто знает когда включаю кондиционер начинает шуметь вентилятор как буто пылесос работает такое ошушение что вентилятор крутиться всегда на максимальной скорости включаю кондионер потхожу к капоту а звук как буто к пылесосу подошел погода +37 градусов и на холодном моторе утром когда завожу включаю тоже самое и на холодном моторе и на горячем на горячем тест 90 градусов показывает выключаешь кондиционер вентилятор тоже выключаеться включаешь а он сразу на максимум крутиться в чём может быть причина?

Скорость вентилятора выбирается исходя из давления фреона в системе.
У меня как было попрохладней включалась 1 скорость. Сейчас жара тоже включается 2ая.

+37 это нормально

даже на холодном моторе? сразу на максимум крутит ? разве не должна сначала первая скорость потом при нагреве включаться другая у меня как не включу орет вентилятор даже в салоне слышно

Добавлено через 3 минуты
даже на трассе при езде 120 км/ч он не переходит на первую скорость всегда орет как пылесос и даже ночью когда езжу а ночью не так уж жарко бывает попрохладней

Добавлено через 2 минуты
как не включаю кондиционер сразу на максимум крутит так разве должно быть?

Добавлено через 1 минуту
очень шумит даже в салоне слышно напрегает меня уже очень

Как вариант: компьютерная диагностика авто . 2 скорость включается постоянно, которая необходима для дополнительного охлаждения радиаторов, помимо вискомуфты при высокой температуре.

так вторая скорость должна включаться когда уже температура высокая а у меня и на холодном моторе вентилятор сразу на максимум крутит как пылесос

Радиаторы помой и между ними также.

а при выключенной печке летом есть подозрение ,что тёплый воздух прёт из воздуховодов?
Тоесть все кнопки выключены ,не климат,не печка не работают.
У самого тоже такая же проблема только на е36,но у меня походу клапана печки не держат.Думаю дело в них. Жара прёт из печки просто капец.

Добавлено через 53 секунды
Даже перегорел пред на вентилятор при включенном климате. Чуть не закипел.

Чтоб не флудить напишу тут. Имеем 323 м52ту Е46, заправил кондёр а он скотина то работает то нет. Короче при первом нажатии снежинки идёт запуск кондёр( вентиль спереди запускается на первой скорости) после 15 минут езды в салоне становится холодно , но после как остановишься и работает на холостых в салоне становится жарко(но при этом вентиль крутится , компрессор запущен, радиаторы чистые , между радиаторами тоже чисто , разбирал всю морду промывал их) что за хрень может быть, а и да на улице у нас 42-45 градусов тепла и датчик температуры за бортом все чётко показывает . Ещё бывает после что после как отключить кондёр вентилятор работает пока не заглушишь машину .температура с кондером 97-102на холостых, в полете 94-98, без кондера 93-97

компрессор машет досвидания 8-)

А из-за чего?
Износ?

Vityok, да хрен его знает, может износ, может масло не добавили и зависают лопатки, либо много масла и подгорает на поршнях, я же хз какой у него компрессор, узкий - лопастной, широкий - поршневой, может тупо износ, вообще надо ехать к кондейщикам, подключать манометры и смотреть по давлению что происходит, оттуда и отталкиваться.
ещё мог трв гомном зарасти, у меня на 36 такой попадался, сначала холодил, а потом переставал, причин достаточно, но надо начинать с диагностики, а не с вопросов об аборте через интернет.