Замена лямбды + катализатора - посоветуйте

[AntonXT]

Электронная диагностика показала, что лямбда не работает. А остатки катализатора дребезжат, словно пустое ведро.

Что лучше делать в такой ситуации? Поставить пламягаситель и запрограммировать мозг на работу без лямбды? Но родной пламягаситель дорого стоит, а с лямбдой, если она рабочая, двигатель (по идее) лучше работает. Или вварить стандартный пламягаситель после лямбды, саму её заменить? Обязательно ли брать "родную" лямбду или подойдёт универсальная?

Поиском пользоваться умею, но у меня накрылась не только лямбда, но и катализатор, поэтому написал... Если баян, не пинайте, пожалуйста.

Спасибо

[Caban R]

Сообщение от AntonXT

запрограммировать мозг на работу без катализатора?

не уверен, но...

если стоит одна лямбда (до ката), то ничего перепрограммировать не нужно.. Просто вырезаешь кат и ставишь пламягаситель (в яндексе таких контор дофига)

[Ninja]

Лямбда экономит бензин так что не надо экономить на её покупке перешивая на безкатовый режим.

[Winner]

Сообщение от Ninja

Лямбда экономит бензин так что не надо экономить на её покупке перешивая на безкатовый режим.

Сообщение от Вячеслав

И на расходе.

...только в том случае, если какой то датчик не исправен и вследствии этого смесь богатая.
DME сам знает сколько топлива ему давать, лямда дает сигнал, что дает он не правильно. Но DME дает не правильно, если не в порядке система в целом. Т.е. логичнее предположить, что при остутствии лямбды, лечге определить, что с машиной что-то не то.
Если система работает исправно, то расход не именится, что с лямбдой, что без.

[Ninja]

Сообщение от Winner

...только в том случае, если какой то датчик не исправен и вследствии этого смесь богатая.
DME сам знает сколько топлива ему давать, лямда дает сигнал, что дает он не правильно. Но DME дает не правильно, если не в порядке система в целом. Т.е. логичнее предположить, что при остутствии лямбды, лечге определить, что с машиной что-то не то.
Если система работает исправно, то расход не именится, что с лямбдой, что без.

не соглашусь. На основании показаний лямбда-зонда мозги корректируют состав смеси более точно для полного сгорания.

[Winner]

Сообщение от Ninja

не соглашусь. На основании показаний лямбда-зонда мозги корректируют состав смеси более точно для полного сгорания.

Все верно! Только у лямбды есть свой диапазон, но это к делу не относится.
Мозги же могут сами лить бензина столько сколько нужно и не больше. Получается расход будет такой же.
Просто в случае, если выходит какой нить датчик из строя или бензин плохой или расходомер или еще ченить, то лямда дает сигнал ЭБУ, что он льет не верно и ЭБУ начинает лить столько, сколько считает нужным лябмда.
Но ведь изначально весь кривая впрыска и расход уже заложены в моторонике, а значит и при ситуации близкой к идеальной, расход останется такой же)

[Ninja]

Winner У меня медицинское образование поэтому спорить не буду :D Говорю то что слышал от спецов друзей.