Вопрос по ДМРВ

[_Shadow_]

подскажите!!!
Двигатель М50 на работающем двигателе отключаю ДМРВ.....реакция движка 0.....как работал так и работает....
Так должно быть или что-то не так?????
Спасибо

[Green Snake]

Вообще не должно быть такого. У меня когда отключаешь, движок колотить начинает, хотя на М50 ДМРВ по-другому устроен... Заедь на комп. диагностику. Может у тебя движок в аварийном режиме работает, а ты и не знаешь...

[DimTic]

обычно свидетельствует о том что расходомер мертв.
именно так колхозно и проверяется.
на диагностику.

[_Shadow_]

вот именно с подключенным компом вчера и смотрели.....так самое интересное что комп ошибок не выдает .......вот и думаем что же на самом деле глючит!!!!

[_Shadow_]

Green Snake
вот и мне говорят М40 должен глохнуть
а М50 типа по другому работает...

[DimTic]

как вариант найти заведомо рабочий расходомер и перекинуть. будет ясна разница.

[_Shadow_]

DimTic
ясненько, спасибо, тожа решили так действовать

[nopoceHoK]

глупый вопрос мона?

а что такое "ДМРВ"?

и где его отключасть, чтобы у себя по колхозному проверить?

Еще как вариант:
1. Проверяешь нить накала. Снимаешь воздуховоды, заводешь машину, пару секунд газуешь до 2500 оборотов, глушишь машину и смотришь в расходомер воздуха, примерно через 4 сек нить должна нагреться до 1000 градусов, будет хорошо видно. Удобней делать вдвоем.
2. Заводишь машину и проверяешь напряжение на сигнальном проводе - 2.5 вольта +-0.2
3. Заводишь машину, подключаешь к сигнальному проводу осцилограф, смотря на сигнал резко газуешь, провала на луче быть не должно или очень небольшой, если провал большой и растянутый замени расходомер.
4. При небольшом провале, но еще рабочем, просто не точно мерящем,расходомере можно перепрограмировать мозги под новые показания расходомера.
To поросеНоК
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.

[Zubr]

На М50 при отключении фишки с расходомера (Бош) работа двигателя не изменяется (говорю про холостой ход) - пробовал у себя. Ошибки прописываются сразу при отключении фишки. Сигнал с расходомера хорошо виден либо на осциллографе (лучше
стрелочном вольтметре) либо на сканере.

[Green Snake]

Shadow, а зачем вообще туда полез? Проблемы какие-то? Если движок работает нормально, не стоит заморачиваться... Видимо так и должно быть на М50, раз не только у тебя такая фигня...
поросеНок Как уже сказали ДМРВ (расходомер) - датчик массового расхода воздуха, находится сразу после воздушного фильтра. К нему провод подходит, вот его и надо отключать

[афтар]

Сообщение от Zubr

На М50 при отключении фишки с расходомера (Бош) работа двигателя не изменяется (говорю про холостой ход)

позвольте не согласиться :evil: . На холостом обороты плавать будут, а в движении динамика заметно лучше.

[_Shadow_]

вообщем вчера после работы в гаражах по колхозному изучали симптомы....при подключенной фишке....глубокий провал при резком газе, лёгкие хлопки в глушитель....потряхивает двигатель....при движении тупит до 2500-3000 об. далее на низких передачах чуть ли ни рывком набирает скорость....при за воде на горячий двигателю явный звон пальцев...
при отключении фишки картина не меняецца....пробовали отключать прямо на заведёном двигателе...реакции никакой...
даже проехацца попробовал...те же ощущения...

непонятно еще то что когда был подключен комп....то при отключении фишки...ошибка не выскакивала...
так что буду тестировать прописанными выше вариантами
спасибо bumer 325

[афтар]

значит не расходомер.
На подсосы надо воздуха смотреть и свечи в каком состоянии

[_Shadow_]

свечи рабочие....проверял......провода...воттолько катушки так и не поглядели....да и комп сначала показал ошибку что нет сигнала во 2 и 3 цилиндре...после удаления они не проявлялись

сильное ощущение что очень бедная смесь

To Shadow
Симптомы очень похожи на расходомер, но еще не факт. Проверь еще датчик положения дросельной заслонки(ДПДЗ).
Так как связь между расходомером и ДПДЗ прямая. При неисправном расходомере количество воздуха определяется по ДПДЗ и наоборот при неисправном ДПДЗ количество бензина определяется по расходомеру.
При бедной смеси свечи белые(седые), у тебя такие?
Ну икак уже умоминалось подсос воздуха, если смесь действительно бедная.

[_Shadow_]

Свечи действительно седые...
причена найдена абсолютно банальная....мёртвая лямда...как раньше этого не видели не понятно.....если только она только что не накрылась

[Green Snake]

Сообщение от _Shadow_

....мёртвая лямда...как раньше этого не видели не понятно.....если только она только что не накрылась

Не обольщайся, не лямбда это. Я после замены лямбды только неделю довольный поездил, а потом опять началось...

[KUBatura]

Сообщение от _Shadow_

провал при резком газе, лёгкие хлопки в глушитель....потряхивает двигатель....при движении тупит до 2500-3000 об. далее на низких передачах чуть ли ни рывком набирает скорость....bumer 325

Теже симптомы, началось нис того ни с сего, + расход бензы увеличился, несильно, но есть, свечи не смотрел, подозрения на ДМРВ, На неделе буду смотреть, попробую поставить другой расходомер, потом поделюсь