Смазка кулисы МКПП. как?

[ao11]

Туговато передачи переключаются (сравнивал с другой тройкой того же года и двигателя). Многие советовали смазать кулису (предварительно WDшкой почистив сам механизм). Вообще на старом 124м мерсе заморачивался, там просто + действительно передачки стали как по маслу фтыкаться. В БМВ не знаю как.
Масло в коробке недавно поменял.
Может кто-нибудь подскажет как смазать и чем?

[Compact 323]

Через салон, снимаеш кожух рычага, уполотнитель и смазываеш!! Только врятли получится устранить этим причину тугого включения передач!!

[malenkiy]

ao11
Меняй КПП, смажешь кулису - ничего тебе не даст это, там пластиковая обойма стоит, грязи в ней почти нет, если передачи плохо втыкаются это КПП

[serg33]

Сообщение от ao11

Туговато передачи переключаются (сравнивал с другой тройкой того же года и двигателя). Многие советовали смазать кулису (предварительно WDшкой почистив сам механизм). Вообще на старом 124м мерсе заморачивался, там просто + действительно передачки стали как по маслу фтыкаться. В БМВ не знаю как.
Масло в коробке недавно поменял.
Может кто-нибудь подскажет как смазать и чем?

Возможно у тебя уже "модернизированая" кулиса, там могли болт поставить и сильно его затянули чтоб не болталось

[Пермь318]

Надо смазывать под автомобилем шарнирные соединения тяг от кулисы к КПП. Там два соединения, бывает в них закисает.

[ao11]

Сообщение от Пермь318

Надо смазывать под автомобилем шарнирные соединения тяг от кулисы к КПП. Там два соединения, бывает в них закисает.

вот и мне говорили что под машину залазить нужно...
на след. неделе попробую.

[Пермь318]

Давай мне помогло, заодно люфты проверь в местах соединения, может втулки пора менять

[Jigi]

а у меня только первая втыкается туго, особенно када машина холодная, здесь что посоветуете?

[Пермь318]

если только первая то скорее всего проблемы в кпп, возможно синхронизатор и муфта

[ao11]

попробовал сегодня из салона - снял кожаный кожух, потом какой-то паралоновый, а потом увидел, что рычаг сам у основания как бы в резину вставлен, в общем дальше разобрать не получилось.

[student-039]

Сообщение от ao11

попробовал сегодня из салона - снял кожаный кожух, потом какой-то паралоновый, а потом увидел, что рычаг сам у основания как бы в резину вставлен, в общем дальше разобрать не получилось.

Я тоже так делал, дальше снять не получилось, тока паралон в низу крошился,видать туго передачи переключаю :?

[Пермь318]

из салона делать нет смысла, в основном закисают соединения которые идут под автомобилем

[Green Snake]

Сообщение от student-039

Я тоже так делал, дальше снять не получилось, тока паралон в низу крошился,видать туго передачи переключаю :?

Чего там не получается? Этот резиновый чехол тоже снимается. Просто он плотно сидит на ручке КПП. Я недавно коробку снимал, проблем с этим не было.

[student-039]

Green Snake
И что, просто тупо выковыриваешь это резинку, и туду масло заливаешь? :D
А всекие там втулки, меняються под авто или из салона :oops: вообще у меня как у многих, включаеть плохо 1ая передача,особенно , когджа в пробке стою и не втыкаеться (сцуко) силой давлю, не охото что б те сзади сигнали :lol:

[AntonXT]

Сообщение от student-039

включаеть плохо 1ая

Попробуй начать с простого - замени масло в коробке, оно стоит недорого. Мне помогло.

Ещё плохо втыкаться, особенно первая, может из-за сцепления. Есть какие-то методы, как это определить, надо воткнуть как-то на работающем и на заглушенном двигателе, тогда станет ясно, это коробка или сцепление.

[student-039]

Сообщение от AntonXT

Попробуй начать с простого - замени масло в коробке, оно стоит недорого. Мне помогло.

Ещё плохо втыкаться, особенно первая, может из-за сцепления. Есть какие-то методы, как это определить, надо воткнуть как-то на работающем и на заглушенном двигателе, тогда станет ясно, это коробка или сцепление.

Спасибо за ответ :wink: Я вот все думаю поменять все жидкости разом. В коропке как часто меняют? Есть еще присадка для КПП заливаешь ее, потом масло для коробки, типа улучшает, что думаете?
Чаще на работающем двигателе первая тупит( когда в пробках стою) :roll:

[ao11]

Меняют, если тип масла и коробки соответствующий. На коробке снизу (под машину лезть нужно) наклейка должна быть. На ней тип масла. Я недавно поменял (Кстрюл АТФ по-моему). Но вообще все строго индивидуально, есть коробки в которых масло не меняется, а только доливается. О как. В любом случае поиск рулит (сам видел обсуждались масла для коробок).
Сегодня таки добрался до кулисы из салона - снял эту плотную резинку. Сначала прыснул туда ВДшки, поездил немного, а потом обычного машинного масла капнул немного (10В40). Стало немного приятнее. На днях может и под машину залезу. Отпишусь.

[student-039]

Еще вопросик, ща заметил, что когда воткну 3ю передачу в особенности, и местами на 1 и 2 (т.к чще на них езжу) тот рычаг КПП гуляет по сторонам и вибрирет от машины, а если воткнуть 5 (практически новая) то стоит как скопанный,
Это наверно втулки разбились? Сколько они примерно стоят? Сложность работы?

[ao11]

По поводу вибрации коробки. Имело место быть (правда на ХХ больше). Когда месяц назад масло менял заметил что поперечные крепления коробки (не знаю как это по научному называется) у меня отвинчены, то есть там гайки почти открутились полностью, кто то до мен яили снимал коробку или еще что и шайбы не одел (!). В общем законтрогаил плотненько. Вибрации пропали.