болты крышки ГБЦ

Sevarior · 14.09.2009, 07:50

начало поддтекать масло из под крышки ГБЦ... полез смотреть ...и к своему удивлению обнаружил, что 2 болта очень легко крутятся... в крышку при мне никто не лазил, значит сорвал ктото это давно уже.... что теперь делать ?

torxer · 14.09.2009, 07:56

нарезать резьбу и ввернуть шпильку.

/seven/ · 14.09.2009, 08:55

Цитата:

Сообщение от torxer

нарезать резьбу и ввернуть шпильку.

скорее футорку

andr_lay · 14.09.2009, 08:57

Нарезать резьбу, поменять шпильку и завернуть ее с фиксатором резьбы.

torxer · 14.09.2009, 09:07

я,в прежнем моторе(м43) нарезал и ввернул восемь шпилек. старые болты разрезал и снял резиновые прокладочки,одел на шпильки и все. ни где не текло.

Майкл · 14.09.2009, 09:24

Либо рассверлить и нарезать под ремонтные болты.

Rusnak · 14.09.2009, 14:11

затягивать надо очень медленно и равномерно как при затяжке гбц, пока болтики не сожмут прокладку и не упрутся выступом в головку..... тк быстрое затягивание не в силах сжать прокладку (как правило новую).. и резьбе пипец....

динамо ключ тут тоже не в тему...просто очень медленно тянем обычным ключом в один момент болт просто встанет (если конечно резъба живая)

а так лучше сделать ввертыш и посадить его на фиксатор резьбы....болтики лучше родные оставить.....так как то правильнее....держит без герметика.

14.09.2009, 07:50	#1
Sevarior Постоялец Обо мне Регистрация: 16.05.2007 Адрес: Казахстан, Павлодар Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	болты крышки ГБЦ начало поддтекать масло из под крышки ГБЦ... полез смотреть ...и к своему удивлению обнаружил, что 2 болта очень легко крутятся... в крышку при мне никто не лазил, значит сорвал ктото это давно уже.... что теперь делать ? __________________ BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994

14.09.2009, 07:56	#2
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 75	нарезать резьбу и ввернуть шпильку. __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

14.09.2009, 08:57	#4
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Нарезать резьбу, поменять шпильку и завернуть ее с фиксатором резьбы. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

14.09.2009, 09:07	#5
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 75	я,в прежнем моторе(м43) нарезал и ввернул восемь шпилек. старые болты разрезал и снял резиновые прокладочки,одел на шпильки и все. ни где не текло. __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

14.09.2009, 14:11	#7
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	затягивать надо очень медленно и равномерно как при затяжке гбц, пока болтики не сожмут прокладку и не упрутся выступом в головку..... тк быстрое затягивание не в силах сжать прокладку (как правило новую).. и резьбе пипец.... динамо ключ тут тоже не в тему...просто очень медленно тянем обычным ключом в один момент болт просто встанет (если конечно резъба живая) а так лучше сделать ввертыш и посадить его на фиксатор резьбы....болтики лучше родные оставить.....так как то правильнее....держит без герметика. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

14.09.2009, 09:24	#6
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Либо рассверлить и нарезать под ремонтные болты.

Sponsored Links