Трабл с ручным приводом люка!!!

[autoparts]

Уважаемые, собственно крутилка вращается, что-то шуршит в местах,где должны пролегать троссики, иногда проскакивают шестеренки привода (редко очень) но люк остается на месте. Пару раз опускался правый задний угол люка, как будто готовясь по закону нырнуть под крышу, как и должно быть, но этим все ограничивается...
Как лечится?
Вернее, чем чревата разборка люка? Какие пистоны надо заранее заказать? Может ли обломиться салонная рамочка вокруг люка? Хрупкая? на что обратить внимание при "разлохмачивании"?...
А МОЖЕТ У КОГО БЫЛО УЖЕ?
Все советы внимательно почитаю!!! Дело за советами!!! :D
За ранее всем благодарен!!! :D

[eone]

У меня такая же петрушка с люком сейчас. Когда в порядке эксперимента его с ребятами руками подняли, то стало понятно, что с одной стороны обломилось крепление, а с другой еще что-то...

Я понял, что нужно менять люк в сборе, лучше на электро. Крутить эту ручку ужасно :-) Собственно в замене меня останавливает пока только одно - необходимость снятия потолка :twisted: Он у меня после прошлогодней химчистки весь, как новый. Я так думаю, что по завершении процедуры как новый он уже не будет. Под это дело хорошо бы черный потолок M-Technik сразу закупить :idea: Но где?

[OwlMaster]

Сообщение от autoparts6

Может ли обломиться салонная рамочка вокруг люка?

НЕРЕАЛЬНО, если конечно ты не кузнец
Вчера у себя разбирал, ручка не хотела держаться в закрытом положении - вываливалась (починил)

Может у тебя просто шестеренка стерлась которая крутит приводы? Сними механизм ручки, там в общей сложности 5 винтиков и погляди на шестеренку.

[Guruluka]

OwlMaster
рамочка обломиться не может а вот ручка на раз 2 ломается... точнее там стирается пластик п отом она просто вместе с крутилкой снимается самопроизвольно

[OwlMaster]

Guruluka бр........... извини но какойто венигред я ничего не понял :lol: опиши что хотел сказать поподробнее

[OwlMaster]

Сообщение от OwlMaster

autoparts6 писал(а): Может ли обломиться салонная рамочка вокруг люка? НЕРЕАЛЬНО, если конечно ты не кузнец

autoparts6 невнимательно прочитал... РАМОЧКА (думал ручка), она на зажимчиках - снимается легко

[autoparts]

Начинать отсюда?


Возможно я кажусь идиотом :lol: , но симптомы болезни люка весьма интересны!
Когда крутишь - слышно, как что-то ездит по бокам, по направляющим :roll:
Если пошевелить ручку аккуратно вперед-назад, как-будто что-то входит в зацепление, люк начинает пытаться сработать,но вот тут начинают хрустеть шестеренки! :twisted:

[OwlMaster]

autoparts6 Ну так разбери механизм ручки то!!! А там и видно будет что произошло, скорее всего как у же писал что то с шестерней[/quote]

[autoparts]

А вот слева виднееца рамка самого люка. Там проблем со снятием нет :oops:

[OwlMaster]

Зачем тебе сам люк то снимать?!?! Сними пока ручку и все вокруг, погляди пока там. Мож и не придется в люк лезть

[autoparts]

OwlMaster
Завтра ковырять буду.
Всем ОГРОМНЮЧЕЕ спасибо :D

[KOt]

А как он люк правильно должен работать?

У меня работает так:

1. При вращении в одну сторону (вроде против часовой стрелке) внутренняя обивка чуть-чуть отъезжает назад, задняя часть люка при этом чуть-чуть приподнимается над крышей (как в нештатноустановленныхлюкахтазиков :twisted: ). Обивку при желании :roll: можно задвинуть дальше рукой, правда судя по тому что сам люк снизу отделан не полностью (задняя, по ходу движения часть - металл) эта обивка и должна отодвигаться чуть-чуть...

2. При вращении в другую сторону только задняя часть люка опускается под крышу на несколько сантиметров, дальше не крутится - боюсь сломать.

Промежуточного положения между 1 и 2 нету. После открытия люка, нужно смотреть до каких пор его закрывать, чтобы он стал вровень с крышей :evil:
При начале открытия наблюдается большой люфт=сильно вытянут трос (несколько оборотов пока он начнет двигаться).

Теперь вопросы:

1. Судя по этому рисунку http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EC6002C4 он должен уезжать под крышу? .........просто не видел еще ни одной е36 с открытым люком. С поднятыми видел, а с открытым нЭт :evil:

2. Что за сливные шланги здесь?
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=809002C4

Ну а советов по реанимации, адресованные автору темы я думаю тута будет многа....... :twisted:

[OwlMaster]

Сообщение от KOt_

он должен уезжать под крышу?

должен и так оно и есть - что механические что электрические, уезжают полностью в крышу
в другом положении он у тя правильно открывается - немного приподнисается верхняя часть и немного на половину уезжает нижняя обшивка в крышу, вот правда я рукой не пробовал ее задвинуть внутрь, вечером попробую отпишу.
И переходное положение должно быть, т.е. когда люк нормально и полностью закрыт, тпм что то типа щелчка.
Я когда у себя разбирал и ставил обратно - ручку прокрутил лишний раз, щелчек приходил не вовремя, разобрал поправил.
Разбери тоже ручку может как то шестеренка не правильно встала или прокрутилась.
По поводу сливных шлангов ничего не скажу - потому как так далеко не залезал.

[Егор]

У меня такая же проблема.Механизм ручки весь изучил-точно клинит не здесь.Расскажите пожалуйста что ещё смотреть и как это разбирать?

[miggi-nsk]

Сообщение от KOt_

А как он люк правильно должен работать?


1. Судя по этому рисунку http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EC6002C4 он должен уезжать под крышу? .........просто не видел еще ни одной е36 с открытым люком. С поднятыми видел, а с открытым нЭт :evil:

Когда дождь у нас закончится, схожу посмотрю как у меня работает. Насколько помню, есть 2 положения люка:
1. Наклонное (поднятое)
2. Открытое (сдвинут люк)
У меня оба работают. Вот только пользуюсь редко, поэтому не помню, куда что крутить, так что попозже скажу.

[kostan]

Посмотри может поможет

http://ru.bmwedia.com/wiki/Люк_E36

[miggi-nsk]

Сообщение от kostan

Посмотри может поможет

http://ru.bmwedia.com/wiki/Люк_E36

Полезная статья.

Посмотрел, как у меня работает:
1. Крутишь по часовой стрелке - люк наклоняется
2. Против часовой - люк сдвигается