Вибрация двигателя (троит) после ДТП

[Yarik]

Привет форумчанам,
Настала видимо моя очередь дуть к костоправам.
Сегодня словил ворону и приехал на перекресте в зад Лексусу ЛХ 470. У меня поврежден капот, фора разбита, верхняя планка малость ушла. Вроде как все. Заглянул под капот, там обломаны несколько лопастей муфты охлаждения.
Радиаторы все вроде как целы, но есть одна сурьезная проблема. Двигатель стал троить и дергаться. До аварии все было идеально. Разбирать пока не могу, поскольку надо уладить все вопросы со страховой, но без машины тоже не могу.
Кто в курсе что там может сбиться от удара и слететь. Какого он троит?
Понимаю что мой рассказ из той же опреы про Лексус РХ 300 (про колодки))), но не знаю на что думать!!
Буду признателен за советы.

[perets78]

Посмотри гофру от воздушного фильтра на предмет трещин и корпус воздушного фильтра. Мне кажется воздух где-то подсасывает...

[Yarik]

Фильтр корпуса целый, трещин нет, повреждений тоже.
Хотя удар пришелся в левую фару, а за ней как раз стоит корпус фильтра................

[iRamp]

там обломаны несколько лопастей муфты охлаждения.

Надеюсь ты ее сменил?

[Yarik]

Сообщение от iRamp

Надеюсь ты ее сменил?

нет еще, не могу разбирать пока страховая не оценит, машина на приколе................

[andr_lay]

Сними крыльчатку вентилятора и заведи машину. Возможно из-за сломанных лопастей машину колбасит.

[Олег]

Сообщение от Yarik

там обломаны несколько лопастей муфты охлаждения.

Сам написал ответ на свой вопрос! У тебя банальный дисбалланс :lol:

[Yarik]

Были подозрения на дисбаланс, но пока не могу лезть туда..............жду страховую. Попутно подбираю запсники и консультируюсь со спецами с форума)). Может даже удастьтя поиметь страховую! Благо хозяин Лексуса меня не поимел, поскольку отделался лишь испугом.
Всем спасибо!

[Snaz999]

Дисбаланс крыльчатки это полный бред!
Тупой теормех сами подумайте, соотношение веса при скорости вращения крыльчатки с двигателем нечтожно мало что бы его расколбасить и уж темболее троение двигателя мое мнение это не причина всей проблемы.
Поскольку сложно делать выводы не видя всей проблемы могу предположить что вся ерунда в воздушной системе.
Надо тчательно осмотреть все воздушные шланги и стыки после расходомера воздуха на предмет трещин каких-то смещений и т.п. В момент даже козалось бы не сильного удара могло произойти смещение коллекторной системы, подсос даже 0,5-1\мин литра воздуха может конкретный расколбас и троение устроить двиглу.
Поскольку давольно сложно найти подсос воздуха, предлагаю, в момент работы двигателя проливать небольшим колличеством воды все стыки, при издовании характерного звука можно будет определить место подсоса.

[Smirnov]

Snaz999 а если распылять газ эфир из болончика это лучше чем поливать водой?

[Snaz999]

Сообщение от Smirnov

а если распылять газ эфир из болончика это лучше чем поливать водой?

Не знаю не пробовал.

Snaz999

Сообщение от Snaz999

Дисбаланс крыльчатки это полный бред!

Плохо видать ты изучал банальный термех ...... есть такая забавная вещь как резонанс . ради эксперемнта возми прилепи грузик балансировочный к одной из лопестей ;)

[Олег]

Сообщение от Vladimir_ZH

Плохо видать ты изучал банальный термех ...... есть такая забавная вещь как резонанс . ради эксперемнта возми прилепи грузик балансировочный к одной из лопестей Wink

+1

[Snaz999]

Сообщение от Vladimir_ZH

такая забавная вещь как резонанс

Ладно умничить!!!!!!!
Если хочешь могу расказать тебе лекцию по балансировке, как никак технический институт закончил а не музыкальную школу это я сужу по таким названиям как "резонанс" .
Изначальная погрешность на развесовке лопастей и дисбалансе при вращении довольно высока, ты можешь ездить без одной или даже без двух лопастей и сам этого не заметить так как я еще раз повторюсь вес крыльчатки очень мал для создания биения по всему двигателю, кстати "резонанс" если это слово по максимуму приблизить к этой теме, что такое резонанс? - это возбуждение колебаний одного тела колебаниями другого той же частоты. Если все понятно представь колебания полукилограммовой крыльчатки передающиеся на 100-150 килограммовый двигатель их почти нет, во всяком случае на глаз ты их не почувствуешь, измерить и почувствовать это коллебание могут специальные приборы.
Единственным чем ты жертвуешь ездя со сломаными лопастями это поломкой муфты крыльчатки а точнее подшипником, он единственный кто конкретно почувствует дисбаланс всей крыльчатки.
По поводу музыкальной школы я пошутил, не в обиду

Snaz999
ДАВАЙ ПОСПОРИМ на 3000$ ? а

я ради такого дела готов отломать лопость на своей крылчатке :lol: :lol: :lol: . при тебе ... посмотришь на разницу

[Snaz999]

Нет на деньги не спорю.
Жаль ты в Москве так бы пересеклись и проверили бы твою теорию с грузиком на скорости 400-600 оборотов в минуту, это я к тому что скорость мала и она такой будет всегда как бы ты не крутил двигло.

а что ее проверять ??? тут куча народу у кого было подобное . я сам на пятере в 39 кузове наблюдал такую забавную картину не только движка трясется а весь кузов причем только на холостых .. отломали с противоположной стороны лопасть все прошло . потом заменили крыльчатку .

[Yarik]

Народ не спорьте и не портите свои крыльчатки! Все покажет время которое мне нужно что бы снять термомуфту и проверить на практике. О результатах выложу здесь же.

Мля вчера профукал капот карбоновый на машину.....................нашел случайно обьяву в газете, позвонил.................сказали что забрали час назад за 350 баксов...............***, остался только обвес бампера и пороги на М3 за 500 баксов комплект оригинал б\у, но мне не надо..............а вот капот............

[Yarik]

Народ не спорьте и не портите свои крыльчатки! Все покажет время которое мне нужно что бы снять термомуфту и проверить на практике. О результатах выложу здесь же.

Мля вчера профукал капот карбоновый на машину.....................нашел случайно обьяву в газете, позвонил.................сказали что забрали час назад за 350 баксов...............***, остался только обвес бампера и пороги на М3 за 500 баксов комплект оригинал б\у, но мне не надо..............а вот капот............

[Yarik]

Народ не спорьте и не портите свои крыльчатки! Все покажет время которое мне нужно что бы снять термомуфту и проверить на практике. О результатах выложу здесь же.

Мля вчера профукал капот карбоновый на машину.....................нашел случайно обьяву в газете, позвонил.................сказали что забрали час назад за 350 баксов...............***, остался только обвес бампера и пороги на М3 за 500 баксов комплект оригинал б\у, но мне не надо..............а вот капот............

[Sergy]

с отломанным пропеллером тоже машину колбасило.

[Den]

Как то отломалась одна лопасть.Колбас ощущался в салоне.

[Maikl]

У меня тоже колбасило на холостых без одной лопасти, не сильно правда, но в салоне чувствовались вибрации от мотора.

[Yarik]

Поменял крыльчатку! Все вернулось в норму! Никаких нариканий! Всем спасибо за советы!!