M40B18 Звон при 4500об/мин и выше (+)

SamFM · 18.02.2009, 22:24

Давно уже езжу, но только сегодня раскрутил двиг тык до 5 впервые. Услышал странный звук спереди. Похоже на звон или дребезжание какое.

Предыдущий хозяин сказал, что распред года 2 назад менялся. Что ещё может вызвать такой звук на высоких оборотах? Двиг масло поджирает (грамм 700 на тысячу), но дыма не видно.. только запах ощущается.

Гидрики накрываются у меня что ли?

malenkiy · 18.02.2009, 22:32

SamFM
у меня на 2500 примерно какое-то жужание вылазиет после 2500 пропадает хз что такое...

maxl · 18.02.2009, 23:31

Так никто сказать тебе не сможет, надо слушать, ехай личше в сервис.

Rusnak · 19.02.2009, 11:49

попробуй определить точно откуда звон, в моторном отсеке за трос газа раскрути движок на горячую до 4000-5000 и слушай...

а то заменишь гидрачи - а вдруг тупо генератор свистел, звенел и тд...

SamFM · 19.02.2009, 11:56

Ага. Это было бы "весело" )

Akvilon · 19.02.2009, 11:57

господа, подскажите пожалуйста, сколько примерно стоит заменить гидрокомпенсаторы в сервисе?

Rusnak · 19.02.2009, 12:01

гидрачи INA 3500-4000(8шт), скока стоит работа не знаю, сам меняю.

malenkiy · 19.02.2009, 14:03

Rusnak
работа будет стоить примерно так же 3-4тр

Green Snake · 19.02.2009, 20:13

Цитата:

Сообщение от SamFM

Гидрики накрываются у меня что ли?

Не, гидрики не звенят. Если они накрываются - стук будет даже на холостом. Проходили уже.

Akvilon · 19.02.2009, 20:51

Ребят, а что конкретно ухудшается когда начинают стучать гидрики ??
Мой знакомый рассказывал что у него на опеле они 3 года стучали и ничего. Ездил нормально

SamFM · 19.02.2009, 21:29

Akvilon

На Ауди бывшей стучали гидрики. В общем-то, на езде не отражается. Только новые шумы + вероятность того, что в один прекрасный момент клапан зависнет и будет нехорошо )))

Помнится, особенно заметно стучали гидрики, когда я заводил авто на холодную. Первые секунд 15 работы двигателя, гидрики гроооомко (ещё сильнее, чем обычно) стучали.

Тем, кто любит крутить двигатель, лучше гидрики поменять все-таки.

Rusnak · 20.02.2009, 13:32

гидрики РАЗНЫЕ везде и тд....
на М40 грм не совсем удачный, на М43 исправили(вместо ремня цепь+рокера более продуманные)..

:!: :!: :!: мертвые гидрачи оставляют лишние зазоры, СТУЧАТ НЕ гидротолкатели, А КЛАПАНА ПО СЕДЛАМ! при исправных гидрачах распред аккуратно отпускает пружину и клапан(зазор выбран толкателем), при убитых гидриках остается ЗАЗОР и клапан в конце закрытия БЬЕТ по седлу!!!

на М40/43 это дело лучше не запускать, зоцокали-меняйте (20 тыс еще можно покататься, но не желательно)...

:!: мертвые гидрокомпенсаторы всегда долго (4-6 мин) особенно в холод цокают, и на скорости 100-120 легко прослушиваются!!

18.02.2009, 22:24	#1
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	M40B18 Звон при 4500об/мин и выше (+) Давно уже езжу, но только сегодня раскрутил двиг тык до 5 впервые. Услышал странный звук спереди. Похоже на звон или дребезжание какое. Предыдущий хозяин сказал, что распред года 2 назад менялся. Что ещё может вызвать такой звук на высоких оборотах? Двиг масло поджирает (грамм 700 на тысячу), но дыма не видно.. только запах ощущается. Гидрики накрываются у меня что ли? __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

18.02.2009, 22:32	#2
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 138	SamFM у меня на 2500 примерно какое-то жужание вылазиет после 2500 пропадает хз что такое... __________________ Нет негров - Нет расизма

18.02.2009, 23:31	#3
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	Так никто сказать тебе не сможет, надо слушать, ехай личше в сервис. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

19.02.2009, 11:49	#4
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	попробуй определить точно откуда звон, в моторном отсеке за трос газа раскрути движок на горячую до 4000-5000 и слушай... а то заменишь гидрачи - а вдруг тупо генератор свистел, звенел и тд... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

19.02.2009, 11:56	#5
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ага. Это было бы "весело" ) __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

19.02.2009, 11:57	#6
Akvilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Сообщений: 130 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	господа, подскажите пожалуйста, сколько примерно стоит заменить гидрокомпенсаторы в сервисе?

19.02.2009, 12:01	#7
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	гидрачи INA 3500-4000(8шт), скока стоит работа не знаю, сам меняю. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

19.02.2009, 14:03	#8
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 138	Rusnak работа будет стоить примерно так же 3-4тр __________________ Нет негров - Нет расизма

19.02.2009, 20:51	#10
Akvilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Сообщений: 130 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ребят, а что конкретно ухудшается когда начинают стучать гидрики ?? Мой знакомый рассказывал что у него на опеле они 3 года стучали и ничего. Ездил нормально __________________ BMW 318 M40 1991г

19.02.2009, 21:29	#11
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Akvilon На Ауди бывшей стучали гидрики. В общем-то, на езде не отражается. Только новые шумы + вероятность того, что в один прекрасный момент клапан зависнет и будет нехорошо ))) Помнится, особенно заметно стучали гидрики, когда я заводил авто на холодную. Первые секунд 15 работы двигателя, гидрики гроооомко (ещё сильнее, чем обычно) стучали. Тем, кто любит крутить двигатель, лучше гидрики поменять все-таки. __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

20.02.2009, 13:32	#12
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	гидрики РАЗНЫЕ везде и тд.... на М40 грм не совсем удачный, на М43 исправили(вместо ремня цепь+рокера более продуманные).. :!: :!: :!: мертвые гидрачи оставляют лишние зазоры, СТУЧАТ НЕ гидротолкатели, А КЛАПАНА ПО СЕДЛАМ! при исправных гидрачах распред аккуратно отпускает пружину и клапан(зазор выбран толкателем), при убитых гидриках остается ЗАЗОР и клапан в конце закрытия БЬЕТ по седлу!!! на М40/43 это дело лучше не запускать, зоцокали-меняйте (20 тыс еще можно покататься, но не желательно)... :!: мертвые гидрокомпенсаторы всегда долго (4-6 мин) особенно в холод цокают, и на скорости 100-120 легко прослушиваются!! __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

Sponsored Links