Радиатор кондейной печки

cobratty · 02.06.2008, 21:41

при покупке эта штука была отключена от системы охлаждения.
подозреваю что надо бы поменять. Кто занимался сколько? стоило в сервисе? Если менять самому, то как?

cobratty · 02.06.2008, 22:48

торпеду-то хоть снимать надо?

power320 · 03.06.2008, 10:01

Как бы печку вынимать не пришлось, и о каком радиаторе речь испаритель или обогрева печки?

cobratty · 04.06.2008, 00:35

обогрева.. в книжке всё написано просто а вот как на деле?

power320 · 04.06.2008, 09:29

Пол торпеды надо разобрать, вынуть можно, уже писали попробуй через поиск.

bad_karma · 05.06.2008, 19:26

+1! Тоже надо добратся до него, а поиском найти инструкцию как это сделать немогу... В МАДИ стоит от 7т за работу. Пол торпеды разобрать легко сказать, а как там все снимается хз и не будет ли скрипеть чего после сборки.

power320 · 05.06.2008, 19:53

bad_karma ну как бы все делается в первый раз, бери откручивай и снимай акуратно, или жди месяц (может больше) очередного мануала.

bad_karma · 12.06.2008, 21:57

Делюсь впечатлениями от разбора самостоятельно... Убил весь день чтоб разобрать торпеду, то что написано в книжках может и действительно так на дорестайлинговых машинах, а у меня на деле оказалось что винтов которые надо открутить на порядок больше, и причем в таких местах, что до некоторых добраться очень сложно. Сломал две защелки которые торпеду крепят к боковым стойкам где лобовуха. Еле отодрал воздуховоды которые на обдув лобовухи - они оказывается на герметике сидят. Куча винтов теперь сложно поддается идентификации где какие стояли. Железную трубку которая идет мимо кожуха блока печки через руль снять так и не удалось. Ну ладно, снял крышку этого блока кое как, а как достать оттуда отопитель ума не приложу. Под ним лужица с антифризом, так что мои подозрения в его худобе оправдались. Есть у кого опыт как снять блок печки или как снять оттуда отопитель? Хотелось бы завтра хотябы вытащить его, не говоря уже о том чтоб начать сборку всего этого...

power320 · 13.06.2008, 00:55

Цитата:

Сообщение от bad_karma

Куча винтов теперь сложно поддается идентификации где какие стояли.

есть правило не запоминаешь где что записывай или фотографируй.

bad_karma · 13.06.2008, 11:30

Лучше подскажи как радиатор вынуть из печки

power320 · 13.06.2008, 18:22

bad_karma ищи было уже я писал и фото прикладывал.

bad_karma · 13.06.2008, 19:29

было то было. и фото помню. только ват как снять верхнюю часть блока или как его вынуть полностью - небыло.

power320 · 13.06.2008, 22:19

Цитата:

Сообщение от bad_karma

только ват как снять верхнюю часть блока или как его вынуть полностью - небыло.

какую верхнюю часть?

RAlex · 07.10.2009, 17:44

:!: народ, такая же проблема :cry: нужно заменить отопитель на кондейной машине (регулировка крутилками) - где-то подтекает и как включаешь печку начинает вонять безбожно антифризом - голова уже пухнет от этого запаха. с выключенной печкой тоже воняет. снял щиток под рулем, посмотрел трубки - все в порядке, значит проблема именно в самой печке. ума не приложу как там разбирать :o кто делал опишите поподробней или дайте наводки на ссылки с фотками, здесь писали, что делали. искал по сайту - не нашел :?

RAlex · 07.10.2009, 20:12

15 страниц поиском - ничего толкового так и не нашел. только про безкондейную печку.

RAlex · 07.10.2009, 20:16

народ, так как же снять радиатор печи на кондейной тачке :?: :idea:

Maikl · 07.10.2009, 21:49

RAlex
если не хочешь снимать торпеду, то можно вытащить через бок.
Себе недавно так менял. Но советую лучше снять торпеду, т.к. ооочень геморойно.
Да, и в принципе до снятия торпеды там остается руль, приборка и несколько болтов(саморезов).

RAlex · 08.10.2009, 00:46

пластмассовые воздуховоды что снизу слева все снимать :?: рулевую не трогать ? перед тем как куда-то вбок (как я понял речь о левой стороне?) тащить, что нужно еще снять?

RAlex · 08.10.2009, 00:54

Цитата:

Сообщение от power320

bad_karma ищи было уже я писал и фото прикладывал.

power320, соответствующей ссылкой не поделишься?

Maikl · 08.10.2009, 01:23

RAlex
вытаскивается через пассажирскую сторону,там надо трубу жесткости снимать.

RAlex · 08.10.2009, 13:25

а с левой стороны что нужно откручивать?

power320 · 08.10.2009, 13:26

Цитата:

Сообщение от RAlex

соответствующей ссылкой не поделишься?

Икать так и не умеем, кушаете сами или с ложечки кормят?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...EF%E5%F7%EA%E0

ищите сами, читайте!!, у меня уже не комп а хлам с сылками мне не нужными вообще.

RAlex · 08.10.2009, 13:46

а что там с кондейной частью, придется ее трогать? не хотелось бы заново его заправлять :?

Maikl · 08.10.2009, 13:53

Кондей ничем не мешает.

RAlex · 08.10.2009, 14:06

Maikl, получается, что разобрав низ торпеды я увижу, что на фото? далее, надо открутить винты и вынуть радиатор вправо? или я ошибаюсь?

02.06.2008, 21:41	#1
cobratty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.05.2008 Адрес: Город на Неве Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Радиатор кондейной печки при покупке эта штука была отключена от системы охлаждения. подозреваю что надо бы поменять. Кто занимался сколько? стоило в сервисе? Если менять самому, то как? __________________ e36 m40 кожа кондей, жена ездит я играюсь =) + skoda octavia a5 535 e34 in memory =)

02.06.2008, 22:48	#2
cobratty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.05.2008 Адрес: Город на Неве Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	торпеду-то хоть снимать надо? __________________ e36 m40 кожа кондей, жена ездит я играюсь =) + skoda octavia a5 535 e34 in memory =)

04.06.2008, 00:35	#4
cobratty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.05.2008 Адрес: Город на Неве Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	обогрева.. в книжке всё написано просто а вот как на деле? __________________ e36 m40 кожа кондей, жена ездит я играюсь =) + skoda octavia a5 535 e34 in memory =)

07.10.2009, 17:44	#14
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	:!: народ, такая же проблема :cry: нужно заменить отопитель на кондейной машине (регулировка крутилками) - где-то подтекает и как включаешь печку начинает вонять безбожно антифризом - голова уже пухнет от этого запаха. с выключенной печкой тоже воняет. снял щиток под рулем, посмотрел трубки - все в порядке, значит проблема именно в самой печке. ума не приложу как там разбирать :o кто делал опишите поподробней или дайте наводки на ссылки с фотками, здесь писали, что делали. искал по сайту - не нашел :? __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

07.10.2009, 20:12	#15
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	15 страниц поиском - ничего толкового так и не нашел. только про безкондейную печку. __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

03.06.2008, 10:01	#3
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Как бы печку вынимать не пришлось, и о каком радиаторе речь испаритель или обогрева печки?

04.06.2008, 09:29	#5
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Пол торпеды надо разобрать, вынуть можно, уже писали попробуй через поиск.

05.06.2008, 19:26	#6
bad_karma Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2007 Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	+1! Тоже надо добратся до него, а поиском найти инструкцию как это сделать немогу... В МАДИ стоит от 7т за работу. Пол торпеды разобрать легко сказать, а как там все снимается хз и не будет ли скрипеть чего после сборки.

05.06.2008, 19:53	#7
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	bad_karma ну как бы все делается в первый раз, бери откручивай и снимай акуратно, или жди месяц (может больше) очередного мануала.

12.06.2008, 21:57	#8
bad_karma Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2007 Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Делюсь впечатлениями от разбора самостоятельно... Убил весь день чтоб разобрать торпеду, то что написано в книжках может и действительно так на дорестайлинговых машинах, а у меня на деле оказалось что винтов которые надо открутить на порядок больше, и причем в таких местах, что до некоторых добраться очень сложно. Сломал две защелки которые торпеду крепят к боковым стойкам где лобовуха. Еле отодрал воздуховоды которые на обдув лобовухи - они оказывается на герметике сидят. Куча винтов теперь сложно поддается идентификации где какие стояли. Железную трубку которая идет мимо кожуха блока печки через руль снять так и не удалось. Ну ладно, снял крышку этого блока кое как, а как достать оттуда отопитель ума не приложу. Под ним лужица с антифризом, так что мои подозрения в его худобе оправдались. Есть у кого опыт как снять блок печки или как снять оттуда отопитель? Хотелось бы завтра хотябы вытащить его, не говоря уже о том чтоб начать сборку всего этого...

13.06.2008, 11:30	#10
bad_karma Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2007 Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Лучше подскажи как радиатор вынуть из печки

13.06.2008, 18:22	#11
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	bad_karma ищи было уже я писал и фото прикладывал.

13.06.2008, 19:29	#12
bad_karma Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.10.2007 Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	было то было. и фото помню. только ват как снять верхнюю часть блока или как его вынуть полностью - небыло.

07.10.2009, 20:16	#16
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	народ, так как же снять радиатор печи на кондейной тачке :?: :idea: __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

07.10.2009, 21:49	#17
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	RAlex если не хочешь снимать торпеду, то можно вытащить через бок. Себе недавно так менял. Но советую лучше снять торпеду, т.к. ооочень геморойно. Да, и в принципе до снятия торпеды там остается руль, приборка и несколько болтов(саморезов). __________________ BMW MOTUL в л\с.

Sponsored Links

08.10.2009, 00:46	#18
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	пластмассовые воздуховоды что снизу слева все снимать :?: рулевую не трогать ? перед тем как куда-то вбок (как я понял речь о левой стороне?) тащить, что нужно еще снять? __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

08.10.2009, 01:23	#20
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	RAlex вытаскивается через пассажирскую сторону,там надо трубу жесткости снимать. __________________ BMW MOTUL в л\с.

08.10.2009, 13:25	#21
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	а с левой стороны что нужно откручивать? __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

08.10.2009, 13:46	#23
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	а что там с кондейной частью, придется ее трогать? не хотелось бы заново его заправлять :? __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

08.10.2009, 13:53	#24
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	Кондей ничем не мешает. __________________ BMW MOTUL в л\с.

08.10.2009, 14:06	#25
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	Maikl, получается, что разобрав низ торпеды я увижу, что на фото? далее, надо открутить винты и вынуть радиатор вправо? или я ошибаюсь? __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech