ABS не работает. "Проблема решена!"

Shit happens · 08.11.2009, 01:39

Перестала работать АБС. Аппарат диагноста не смог считать ошибки.(хреновый видимо аппарат). Стоял старый аккум, напряжения не хватало при запуске и иногда АБС не включалась. Высадил аккум в ноль, так получилось. И когда дрелил отверстие под провод питания усилителя, случайно задел провод на косе. Как окозалось провод катушки зажигания. Провод восстановил. Более никаких видимых повреждений не было. Машина простояла ночь на зарядке и с утра лампа АБС стала гореть постоянно, ну и соответственно колеса блокируются при тормжении. Датчики все целые. Гена с работой справляется. Аккум новый. Куда опать без понятия. Диагност сказал что его аппарат не берет такой старый мотор.
Преды все целые, реле в порядке.

Humanoid · 08.11.2009, 02:45

Диагноста - на кол, машину - на нормальную диагностику... Для начала... 8)

Shit happens · 08.11.2009, 03:54

А вообще нет такого, чтоб например до 93 года нельзя диагностике достучаться до АБСки?

KazuS · 08.11.2009, 04:41

У меня авто 92 года и абс диагностируется

Shit happens · 26.11.2009, 10:23

Поднимаю тему. Сгонял на диагностику. Специалист хороший. Но достучаться до АБС не получилось. Пошли сложным путем, прозвонкой цепей и выявлением несправностей. В итоге успели выяснить: на гидроблоке все клапана по сопротивлению в норме, сам мотор работает исправно(запитывали напрямую, жужжит бодро). Реле и предохранители целые. Остается грешить тока на мозг АБС либо на проводку до него. На днях возьму заведомо исправный мозг и подключу. Если не заработает, придется искать косяк в проводке. Да, на счет датчиков на колесах, они работали исправно и без нареканий. Единственное, это из-за низкого заряда аккума, АБС не всегда включалась.
Может еще советы какие дадите?

Jora · 26.11.2009, 10:36

а ты легким пробувал способом?
проверь на сопротивление сами датчики
от 1,15 Ом до 1,30 Ом
+ проверь проводку которая идет между блоком предохранителей,ГТЦ и АБС они там вместе с проводом датчика колодок

Shit happens · 26.11.2009, 10:58

Jora

Датчики проверю в гараже, а вот с проводкой нужно теплое место. Спс за совет.

Shit happens · 03.12.2009, 15:12

Проблема решена! Взял новые мозги ABS и подключил, лампа погасла через несколько секунд после включения зажигания, как и должно быть. Из-за чего сгорел мозг, остается только гадать.

AnderPlat · 03.12.2009, 16:39

Цитата:

Сообщение от Jora

а ты легким пробувал способом?
проверь на сопротивление сами датчики
от 1,15 Ом до 1,30 Ом
+ проверь проводку которая идет между блоком предохранителей,ГТЦ и АБС они там вместе с проводом датчика колодок

Свои мерил все показывают 1.05 эт нормально??????

bes_com · 03.12.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от AnderPlat

Свои мерил все показывают 1.05 эт нормально??????

Да, тестер китайский в топку

e36573 · 03.12.2009, 21:37

:!:

AnderPlat · 03.12.2009, 23:45

нормальный тестер русский)))))))

bes_com · 03.12.2009, 23:51

Цитата:

Сообщение от AnderPlat

нормальный тестер русский)))))))

купи килоОмный резистор и проверь.

Цитата:

Сообщение от AnderPlat

Свои мерил все показывают 1.05 эт нормально??????

не парься всё нормально

REX · 04.12.2009, 16:32

У меня тож хернища была с АБС...поначалу лампочка загоралась...но если заглушить-завести тухла, потом бывало в процессе езды сама возьмет и потухнет о0... а теперь постоянно горит...может датчики стерлись?

malenkiy · 04.12.2009, 16:39

такой вопрос:
знаю, что есть 2 типа датчиков ABS металлический и пластиковый, у меня стоят металлические, смотрю по номеру в ЕТК - он один, на картинках экзиста все датчики пластиковые.
подойдет ли датчик ABS пластиковый мне?

GEXON · 04.12.2009, 17:00

Цитата:

Сообщение от malenkiy

такой вопрос:
знаю, что есть 2 типа датчиков ABS металлический и пластиковый, у меня стоят металлические, смотрю по номеру в ЕТК - он один, на картинках экзиста все датчики пластиковые.
подойдет ли датчик ABS пластиковый мне?

да они одинаковые,пласмасовые только одноразовые.у меня пока машина на ремонте стояла брат хотел снять датчик на вольву850 поставить попробовать,2 штуки нае....л :D передний снял,поставил на вольву-АБС заработала :D

Rusnak · 04.12.2009, 20:05

пластиковые - 3 контактные
металлические(старые) - видел тока 2 контактные (видимо масса через корпус идет)
все взаимозаменяемо

Rusnak · 09.12.2009, 13:50

Да бы не создавать новую, задам вопрос: ABS-раньше никогда не гасла, осенью поменял датчик(обрыв обмотки), теперь при включении зажигания гаснет лампа. Далее события развиваются по направлениям:

1. Трогаюсь, лампа загорается при скорости 3-5 км/ч и горит, антибуск отдыхает.

2. Трогаюсь, пока лампа не загорелась, резко по тормозам, педаль пинается, и в конце торможения загорается лампа.

3. Трогаюсь, пока лампа не загорелась, резко по тормозам, педаль пинается, лампа не загорелась, все ок, все работает, на любых скоростях.

4. Если при старте не тормознуть, то лампа скорее всего загорится (при поступлении сигнала скорости 3-5 км/ч)

теперь при поездке, при трогании, не успев на первой набрать 1100 об/мин, нужно оттормозиться..не так то просто, можно просто немного недобрать скорости а абс не сработает, и наоборот перебрал малость (1300об на первой) и лампочка горит..

я в отпуске в деревне, сервис далеко, диагностику пока никак. Что поковырять, какие разъемы? Датчики спереди новые, задние родные. Думаю где-то что-то отходит.

гидроблок живой при таких симптомах? иначе есть смысл забить на абс по крайней мере до лета-осени..

AnderPlat · 09.12.2009, 15:19

как мне кажется что если что то при езде то датчики полюбому!!! Попробуй прозвони их от ЭБУ он за бардачком справа!!!! если прозвонятся нормально то их можно исключать))))) ну эт как я делал))))

Rusnak · 09.12.2009, 18:24

Цитата:

Сообщение от AnderPlat

как мне кажется что если что то при езде то датчики полюбому!!! Попробуй прозвони их от ЭБУ он за бардачком справа!!!! если прозвонятся нормально то их можно исключать))))) ну эт как я делал))))

если бы не прозванивались то лампочка бы не погасла при включении зажигания (все равно что датчика нет), а она гаснет, т.е цепь впорядке, а вот скорость они то замеряют то нет..(можно 20 км АБСить по снегу все впоряде - редко)..

влияет ли датчик в вакуумнике на абс? как прочистить ребристые кольца ступиц?

AnderPlat · 09.12.2009, 22:34

Ну незнаю у меня все датчики в порядке а АБС горит!!! Гирдоблок екнулся......

columb5555 · 10.12.2009, 16:47

тоже сегодня завел в гараже кое как так как поехал на ремонт стартера , выехал на улице 30 мороза, загорелась лампочка абс потом появился вой из колонок ,видимо гена хотя 3 дня назад поменял подшипники и щетки . может ли из за слабого акк. загореться абс??? на тойотах такого не было

Rusnak · 10.12.2009, 16:49

Цитата:

Сообщение от columb5555

может ли из за слабого акк. загореться абс??? на тойотах такого не было

может, а на тайотах много чего не было

columb5555 · 10.12.2009, 16:49

еще обороты запрыгали 900-1500.

columb5555 · 10.12.2009, 17:27

[/quote]
может, а на тайотах много чего не было[/quote]

я имел ввиду отказов подобных. а наворотов и приятных мелочей там поболее

08.11.2009, 01:39	#1
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	ABS не работает. "Проблема решена!" Перестала работать АБС. Аппарат диагноста не смог считать ошибки.(хреновый видимо аппарат). Стоял старый аккум, напряжения не хватало при запуске и иногда АБС не включалась. Высадил аккум в ноль, так получилось. И когда дрелил отверстие под провод питания усилителя, случайно задел провод на косе. Как окозалось провод катушки зажигания. Провод восстановил. Более никаких видимых повреждений не было. Машина простояла ночь на зарядке и с утра лампа АБС стала гореть постоянно, ну и соответственно колеса блокируются при тормжении. Датчики все целые. Гена с работой справляется. Аккум новый. Куда опать без понятия. Диагност сказал что его аппарат не берет такой старый мотор. Преды все целые, реле в порядке.

08.11.2009, 02:45	#2
Humanoid Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Зеленоград Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX Сообщений: 7,758 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях Вес репутации: 169	Диагноста - на кол, машину - на нормальную диагностику... Для начала... 8) __________________ Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...

08.11.2009, 04:41	#4
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 39	У меня авто 92 года и абс диагностируется __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

26.11.2009, 10:36	#6
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 122	а ты легким пробувал способом? проверь на сопротивление сами датчики от 1,15 Ом до 1,30 Ом + проверь проводку которая идет между блоком предохранителей,ГТЦ и АБС они там вместе с проводом датчика колодок __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

03.12.2009, 21:37	#11
e36573 Монстр Обо мне Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Питер! Автомобиль: BMW 318 1992 Сообщений: 1,304 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	:!: __________________ 318-я, ржавая и помятая! - Продана!

08.11.2009, 03:54	#3
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	А вообще нет такого, чтоб например до 93 года нельзя диагностике достучаться до АБСки?

26.11.2009, 10:23	#5
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	Поднимаю тему. Сгонял на диагностику. Специалист хороший. Но достучаться до АБС не получилось. Пошли сложным путем, прозвонкой цепей и выявлением несправностей. В итоге успели выяснить: на гидроблоке все клапана по сопротивлению в норме, сам мотор работает исправно(запитывали напрямую, жужжит бодро). Реле и предохранители целые. Остается грешить тока на мозг АБС либо на проводку до него. На днях возьму заведомо исправный мозг и подключу. Если не заработает, придется искать косяк в проводке. Да, на счет датчиков на колесах, они работали исправно и без нареканий. Единственное, это из-за низкого заряда аккума, АБС не всегда включалась. Может еще советы какие дадите?

26.11.2009, 10:58	#7
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	Jora Датчики проверю в гараже, а вот с проводкой нужно теплое место. Спс за совет.

03.12.2009, 15:12	#8
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	Проблема решена! Взял новые мозги ABS и подключил, лампа погасла через несколько секунд после включения зажигания, как и должно быть. Из-за чего сгорел мозг, остается только гадать.

03.12.2009, 23:45	#12
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	нормальный тестер русский)))))))

04.12.2009, 16:32	#14
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тож хернища была с АБС...поначалу лампочка загоралась...но если заглушить-завести тухла, потом бывало в процессе езды сама возьмет и потухнет о0... а теперь постоянно горит...может датчики стерлись? __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )

04.12.2009, 16:39	#15
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 138	такой вопрос: знаю, что есть 2 типа датчиков ABS металлический и пластиковый, у меня стоят металлические, смотрю по номеру в ЕТК - он один, на картинках экзиста все датчики пластиковые. подойдет ли датчик ABS пластиковый мне? __________________ Нет негров - Нет расизма

04.12.2009, 20:05	#17
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	пластиковые - 3 контактные металлические(старые) - видел тока 2 контактные (видимо масса через корпус идет) все взаимозаменяемо __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

09.12.2009, 13:50	#18
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	Да бы не создавать новую, задам вопрос: ABS-раньше никогда не гасла, осенью поменял датчик(обрыв обмотки), теперь при включении зажигания гаснет лампа. Далее события развиваются по направлениям: 1. Трогаюсь, лампа загорается при скорости 3-5 км/ч и горит, антибуск отдыхает. 2. Трогаюсь, пока лампа не загорелась, резко по тормозам, педаль пинается, и в конце торможения загорается лампа. 3. Трогаюсь, пока лампа не загорелась, резко по тормозам, педаль пинается, лампа не загорелась, все ок, все работает, на любых скоростях. 4. Если при старте не тормознуть, то лампа скорее всего загорится (при поступлении сигнала скорости 3-5 км/ч) теперь при поездке, при трогании, не успев на первой набрать 1100 об/мин, нужно оттормозиться..не так то просто, можно просто немного недобрать скорости а абс не сработает, и наоборот перебрал малость (1300об на первой) и лампочка горит.. я в отпуске в деревне, сервис далеко, диагностику пока никак. Что поковырять, какие разъемы? Датчики спереди новые, задние родные. Думаю где-то что-то отходит. гидроблок живой при таких симптомах? иначе есть смысл забить на абс по крайней мере до лета-осени.. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

09.12.2009, 15:19	#19
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	как мне кажется что если что то при езде то датчики полюбому!!! Попробуй прозвони их от ЭБУ он за бардачком справа!!!! если прозвонятся нормально то их можно исключать))))) ну эт как я делал))))

Sponsored Links

09.12.2009, 22:34	#21
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	Ну незнаю у меня все датчики в порядке а АБС горит!!! Гирдоблок екнулся......

10.12.2009, 16:47	#22
columb5555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.11.2009 Адрес: красноярский край Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	тоже сегодня завел в гараже кое как так как поехал на ремонт стартера , выехал на улице 30 мороза, загорелась лампочка абс потом появился вой из колонок ,видимо гена хотя 3 дня назад поменял подшипники и щетки . может ли из за слабого акк. загореться абс??? на тойотах такого не было __________________ 318i м43 individual

10.12.2009, 16:49	#24
columb5555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.11.2009 Адрес: красноярский край Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	еще обороты запрыгали 900-1500. __________________ 318i м43 individual

10.12.2009, 17:27	#25
columb5555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.11.2009 Адрес: красноярский край Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	[/quote] может, а на тайотах много чего не было[/quote] я имел ввиду отказов подобных. а наворотов и приятных мелочей там поболее __________________ 318i м43 individual