Вопрос по расходомеру на приборной панели

nikita100 · 15.06.2010, 09:00

Двигатель М43.
Кажется мне, что многовато бензина ест.
Обратил внимание на расходомер на приборной панели. Если едешь и отпускаешь газ, то стрелка замирает на 5 л/100 км. Что-то мне подсказывает, что она должна опускать на ноль? Т.к. при езде накатом вроде бы обычно мгновенный расход ноль?
Возможно, где-то неисправность?
Кто что подскажет? :-)

Joks · 15.06.2010, 09:08

nikita100, На ноль она уходить не должна(у меня тоже не уходит). Ведь машина у тебя работает на холостых ходах при накате. А это значит, что какое-то минимальное кол-во бензина все равно тратиться.

Тут недавно заметил, что самый большой расход показывает на холостых оборотах на месте.

15.06.2010, 09:19

Залей в бак до полного, проедь 100км и ещё раз залей до полного - узнаешь свой расход. А на показания прибора я не обращаю внимание.

COIO3 · 15.06.2010, 09:25

Цитата:

Сообщение от nikita100

стрелка замирает на 5 л/100 км. Что-то мне подсказывает, что она должна опускать на ноль?

У меня опускается до нуля пока обороты не упадут до 1000 об/мин, потом увеличивается для поддержания оборотов (если отпустить педаль газа). У меня АКПП

nikita100 · 15.06.2010, 09:25

Цитата:

Сообщение от Joks

nikita100, На ноль она уходить не должна(у меня тоже не уходит). Ведь машина у тебя работает на холостых ходах при накате. А это значит, что какое-то минимальное кол-во бензина все равно тратиться.

Просто на всех остальных машинах, на которых мне доводилось ездить при отпускании газа и езде накатом мгновенный расход был ноль. На пассате том же - только там компьютер.

COIO3 · 15.06.2010, 09:27

еще заметил, когда машинка подтупливает, то до нуля при езде накатом не опускается.

Max318 · 15.06.2010, 09:36

Там расклад такой: если ты разогнал и идешь наккатом на включенной передаче, то стрелка ляжет на ноль. расхода топлива нет, форсунки его не подают в мотор, если ты тупо катишь накатом на нейтралке то стрелка в ноль не упадет.

nikita100, какой у тебя расход?
у меня М43 318 сарай. городской цикл при нормальном движении 10 литров, при отжиге до 11 поднимается. может чуть больше.

Добавлено через 1 минуту
при движении накатом расход равен расходу холостого хода. При включенном кондее хх 1.2литра в час на М43В18

15.06.2010, 09:44

Цитата:

Сообщение от Max318

Там расклад такой: если ты разогнал и идешь наккатом на включенной передаче, то стрелка ляжет на ноль. расхода топлива нет, форсунки его не подают в мотор...

Я боюсь спросить... А в это время у тебя машина глушит мотор или на воздух переходит, раз форсунки не подают тиопливо? И потом, как понять "накатом на включенной передаче"? Накатом, это как бы на нейтралке.

nikita100 · 15.06.2010, 09:49

Цитата:

Сообщение от COIO3

У меня опускается до нуля пока обороты не упадут до 1000 об/мин, потом увеличивается для поддержания оборотов (если отпустить педаль газа). У меня АКПП

У меня тоже АКПП. Заметил вот что иногда все же опусается до нуля, а иногда нет. Видимо, все же есть неиспраность где-то...

eternal life · 15.06.2010, 09:52

у меня опускается на 0, если накатом на скорости итить...
m-avto,а чему ты удивляешься? накатом можно и на скорости пускать авто... а форсы действительно не работают и топливо в цилиндры не подаётся, в диапазоне свыше 1000 оборотов, если ниже, то начинает подаваться...

nikita100 · 15.06.2010, 09:54

Значит, что-то неисправно у меня? Не отключается подача топлива?
Куда смотреть?

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от m-avto

как понять "накатом на включенной передаче"? Накатом, это как бы на нейтралке.

Уточню - сейчас речь про АКПП

COIO3 · 15.06.2010, 09:57

nikita100, я бы грешил на ДМРВ

15.06.2010, 09:57

Цитата:

Сообщение от eternal life

у меня опускается на 0, если накатом на скорости итить...
m-avto,а чему ты удивляешься? накатом можно и на скорости пускать авто... а форсы действительно не работают и топливо в цилиндры не подаётся, в диапазоне свыше 1000 оборотов, если ниже, то начинает подаваться...

Какой же это накат, если скорость включена? Само слово "накат" означает разогнать машину и выключить скорость. eternal life, не путай народ.
Ещё раз повторю свой вопрос. Твой автомобиль глушит двигатель, если в форсунки не подаётся смесь? Нет? Тогда на чём же он работает???

eternal life · 15.06.2010, 09:58

какая разница МКПП или АКПП? принцип работы одинаков, переключение передач, а вот двигло должно работать одинаково, я бы посмотрел в сторону диагностики

Добавлено через 1 минуту
m-avto, я не в состоянии сейчас что либо объяснять и доказывать, погугли

15.06.2010, 10:06

Я придерживаюсь мнения - если двигатель работает, значит расход топлива есть, если заглушен, равен 0. Для этого гуглить нет необходимости. А по поводу АКПП, в ней тоже есть нейтралка, но, в отличие от МКПП, разумеется, на ходу на неё обычно не переключаются.

Добавлено через 1 минуту
nikita100, езжай на диагностику, тема трольная, однозначно.

din@mik · 15.06.2010, 10:07

При езде на передаче, с отпущенной педалью газа - расходомер показывает 0!
При качении на нейтральной передаче - 2-3 л!

Остальные показания ведут на диагностику

15.06.2010, 10:13

Цитата:

Сообщение от din@mik

При езде на передаче, с отпущенной педалью газа - расходомер показывает 0!
При качении на нейтральной передаче - 2-3 л!

Остальные показания ведут на диагностику

Полностью согласен, у меня именно так. Но, то, что он показывает 0 при езде на передаче с отпущенной педалью газа не означает, что расхода бензина нет вообще!

din@mik · 15.06.2010, 10:14

m-avto,расход такой что ты его и не заметишь)

15.06.2010, 10:19

Это да, и, в отличие от наката (при езде с выключенной передачей), он гораздо ниже.

miggi-nsk · 15.06.2010, 10:19

Цитата:

Сообщение от din@mik

При езде на передаче, с отпущенной педалью газа - расходомер показывает 0!
При качении на нейтральной передаче - 2-3 л!

Остальные показания ведут на диагностику

+1 Именно так и д.б. Если не так, то, скорее всего, врет расходомер.

nikita100 · 15.06.2010, 10:20

Цитата:

Сообщение от din@mik

При езде на передаче, с отпущенной педалью газа - расходомер показывает 0!
При качении на нейтральной передаче - 2-3 л!

Остальные показания ведут на диагностику

Ну так проблема как раз в том и естьЮ что при езде на скорости с отпущенной педалью расходомер замирает на 5 литрах.
Видимо, на диагностику...

COIO3 · 15.06.2010, 10:21

когда включена передача, коленвал вращается, а вот на нейтралке нужно зажигание, поэтому на включенной передаче прерывается подача топлива при оборотах более 1000 на включенной передаче и отпущенной педали газа

nikita100 · 15.06.2010, 10:22

Цитата:

Сообщение от Max318

nikita100, какой у тебя расход?
у меня М43 318 сарай. городской цикл при нормальном движении 10 литров, при отжиге до 11 поднимается. может чуть больше.

Да фик его знает, я точно не мерил, но, по ощущениям не менее 13-14 по городу и 10 по трассе

Max318 · 15.06.2010, 11:15

В чем проблема. топливо не подается, но клапана работают, колено и распред вращаются и просто холостое вращение с подачей масла на смазку и не более того.Идут показания частоты вращения и выработка энергии генератором.Разница в чем автомат или нет? при движении если даже накатываешь автомат у тебя передачу не выключает на нейтралку, а на ручке ты это можешь сделать.Автомат сами подумайте если сдернет на нейтраль потом он че будет перебирать весь ряд для подбора нужной скорости в соответствии с твоей динамикой? Это же не так. Короче если стрелка не ложится на передаче в 0 надо проверять, что то не так. Бывает что не ложится если еду к перекрестку км 30 в час на 4-й передаче.

nikita100 · 15.06.2010, 12:16

Мы рассматриваем случай с автоматом, ну, или МКПП с включенной передачей.
Вот пытаюсь понять что именно может быть неисправно :-)

15.06.2010, 09:00	#1
nikita100 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Нижний Новгород Автомобиль: E36 316 Touring Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос по расходомеру на приборной панели Двигатель М43. Кажется мне, что многовато бензина ест. Обратил внимание на расходомер на приборной панели. Если едешь и отпускаешь газ, то стрелка замирает на 5 л/100 км. Что-то мне подсказывает, что она должна опускать на ноль? Т.к. при езде накатом вроде бы обычно мгновенный расход ноль? Возможно, где-то неисправность? Кто что подскажет? :-)

15.06.2010, 09:27	#6
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	еще заметил, когда машинка подтупливает, то до нуля при езде накатом не опускается. __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

15.06.2010, 09:36	#7
Max318 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Кострома Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Там расклад такой: если ты разогнал и идешь наккатом на включенной передаче, то стрелка ляжет на ноль. расхода топлива нет, форсунки его не подают в мотор, если ты тупо катишь накатом на нейтралке то стрелка в ноль не упадет. nikita100, какой у тебя расход? у меня М43 318 сарай. городской цикл при нормальном движении 10 литров, при отжиге до 11 поднимается. может чуть больше. Добавлено через 1 минуту при движении накатом расход равен расходу холостого хода. При включенном кондее хх 1.2литра в час на М43В18 __________________ Вся жисть удовольствие за рулем BMW

15.06.2010, 09:52	#10
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,884 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	у меня опускается на 0, если накатом на скорости итить... m-avto,а чему ты удивляешься? накатом можно и на скорости пускать авто... а форсы действительно не работают и топливо в цилиндры не подаётся, в диапазоне свыше 1000 оборотов, если ниже, то начинает подаваться... __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

15.06.2010, 09:57	#12
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	nikita100, я бы грешил на ДМРВ __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

15.06.2010, 09:08	#2
Joks Новичок Обо мне Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	nikita100, На ноль она уходить не должна(у меня тоже не уходит). Ведь машина у тебя работает на холостых ходах при накате. А это значит, что какое-то минимальное кол-во бензина все равно тратиться. Тут недавно заметил, что самый большой расход показывает на холостых оборотах на месте.

15.06.2010, 09:19	#3
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Залей в бак до полного, проедь 100км и ещё раз залей до полного - узнаешь свой расход. А на показания прибора я не обращаю внимание.

15.06.2010, 09:58	#14
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,884 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	какая разница МКПП или АКПП? принцип работы одинаков, переключение передач, а вот двигло должно работать одинаково, я бы посмотрел в сторону диагностики Добавлено через 1 минуту m-avto, я не в состоянии сейчас что либо объяснять и доказывать, погугли __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

15.06.2010, 10:06	#15
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Я придерживаюсь мнения - если двигатель работает, значит расход топлива есть, если заглушен, равен 0. Для этого гуглить нет необходимости. А по поводу АКПП, в ней тоже есть нейтралка, но, в отличие от МКПП, разумеется, на ходу на неё обычно не переключаются. Добавлено через 1 минуту nikita100, езжай на диагностику, тема трольная, однозначно.

15.06.2010, 10:07	#16
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	При езде на передаче, с отпущенной педалью газа - расходомер показывает 0! При качении на нейтральной передаче - 2-3 л! Остальные показания ведут на диагностику

15.06.2010, 10:14	#18
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	m-avto,расход такой что ты его и не заметишь)

15.06.2010, 10:19	#19
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Это да, и, в отличие от наката (при езде с выключенной передачей), он гораздо ниже.

15.06.2010, 10:21	#22
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	когда включена передача, коленвал вращается, а вот на нейтралке нужно зажигание, поэтому на включенной передаче прерывается подача топлива при оборотах более 1000 на включенной передаче и отпущенной педали газа __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

15.06.2010, 11:15	#24
Max318 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Кострома Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	В чем проблема. топливо не подается, но клапана работают, колено и распред вращаются и просто холостое вращение с подачей масла на смазку и не более того.Идут показания частоты вращения и выработка энергии генератором.Разница в чем автомат или нет? при движении если даже накатываешь автомат у тебя передачу не выключает на нейтралку, а на ручке ты это можешь сделать.Автомат сами подумайте если сдернет на нейтраль потом он че будет перебирать весь ряд для подбора нужной скорости в соответствии с твоей динамикой? Это же не так. Короче если стрелка не ложится на передаче в 0 надо проверять, что то не так. Бывает что не ложится если еду к перекрестку км 30 в час на 4-й передаче. __________________ Вся жисть удовольствие за рулем BMW

15.06.2010, 12:16	#25
nikita100 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Нижний Новгород Автомобиль: E36 316 Touring Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Мы рассматриваем случай с автоматом, ну, или МКПП с включенной передачей. Вот пытаюсь понять что именно может быть неисправно :-)

Sponsored Links