Стучит клапан печки.. к чему бы это?

Ldir · 01.12.2010, 02:15

Привет. Временами занудно стучит клапан печки. У всех так или он помирать собирается ?

Alekss · 01.12.2010, 10:42

Как стучит? одиночные стуки или выбивает дробь? Если одиночные - то все в порядке. При поворачивании ручки "гор.-хол." должен прослушиваться одиночный стук-щелчок: клапан закрылся или открылся. Ну, а если постукивает часто и с неопределенной переодичностью, то, как я думаю, хандрит проводка. Пропадает контакт. А может и в самом соленоиде непорядок.

Ldir · 01.12.2010, 11:59

щёлкает раз в 15 сек . А бывает тишина.

Igorevich · 01.12.2010, 12:06

Хана ему. Уже работает не правильно. У меня так же, на хх холодным дует, на оборотах - теплым. Говорят, можно отремонтировать резинки.

Snail_FP3 · 01.12.2010, 12:28

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Говорят, можно отремонтировать резинки

Кто говорит, как?

Blade Dancer · 01.12.2010, 12:37

А у меня на холодную когда ключае6 печку отстреливает дробь, когда прогревается звук уходит. и как тепло такого не было стука, по холоду так. Эт 4е ?

Igorevich · 01.12.2010, 12:56

Snail_FP3, где то в техничке обсуждали. Что мол новый в 6-7 тыров обходится, бэу - котвмешке, так что ремонт...

PaulD · 01.12.2010, 19:21

такая же проблема, причём к работе печки претензий нет, работает в любом положении итд, отлично дует. как бы постукивает с периодичностью, как дробь, правильно подметили, причём диагностика ошибку не выдаёт по системе отопления, значит исправны и мозги и сами клапана. возможно это их нормальная работа,как бы дозируют ОЖ в радиатор печки, чтобы одну температуру поддерживать примерно, вот я не парюсь. не думаю что проблема в резинках и прочем. т.к. они же с мозгов контроллируются, а это значит что они стучат только из за мозгов печки, она их открывает\закрывает с периодичностью. думаю не надо париться над этим. у меня на 2х резных клапанах одинаковый результат. если кто что придумает, поделитесь

wowka19 · 01.12.2010, 20:36

Если стоит климат контроль и температура выставлена не на максимум, а 24-25 градусов то при нагреве салона до данной температуры клапан начинает открываться и закрываться где-то раз в 10-15 секунд это нормальная его работа он таким образом поддерживает заданную температуру. При температуре min. клапан всегда закрыт при max. всегда открыт.

Igorevich · 01.12.2010, 20:46

Да, все верно. Только рабочий клапан не стучит, т.к. резинки не изношены.

alessandro · 01.12.2010, 20:57

Вопрос немного не по теме, сегодня снял свой клапан, у меня печка/кондиционер, все резинки на месте, сам клапан полностью закрывается и поднимается, но поднимается на ~ половину, разобрал попробовал руками поподнимать, опускать. открыть до конца не получается даже если давить с силой, так и должно быть?

PaulD · 01.12.2010, 21:54

да, так и есть, стучит не из за электронной проблемы, а механической, эти резинки там вроде как подушки для сёдел клапанов, мягко в них садятся и не шумят. ну я лично так себе это представляю. так что пожалуй поводов для беспокойства нет)

Kenny · 01.12.2010, 22:09

стучит = резинкам в клапане хана, замена клапана, или, если кто придумал как, то замена резинок клапана...

Igorevich · 01.12.2010, 22:21

Ldir, удивительно, что ты об этом спросил..

Лёхер · 02.12.2010, 09:19

у меня стучали клапана и перестала отапливаться зона водителя... После разборки выяснилось что шток запорного элемента клапана "водительского" контура заклинило в подвижном сердечнике катушки (якоре)... Резиновые уплотнители элементы при этом были совершенно целыми. Но постукивания имели место.
Поэтому рассуждать о ближайшей кончине блока клапанов печки в виду разрушения резинок я бы пока не стал...
Надо разбирать и смотреть в чем дело.

Igorevich · 02.12.2010, 10:40

Лёхер™, как починил в итоге?

wowka19 · 02.12.2010, 17:24

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Да, все верно. Только рабочий клапан не стучит, т.к. резинки не изношены.

Да конечно не стучит, но звук (щелчки) при закрытии открытии клапана все равно слышно если выключить музыку убедился в этом лично установив в ноября абсолютно новый клапан, кстати они бывают только оригинал БМВ никаких замен не существует и стоит для такой небольшой запчасти ого го.

Maikl · 03.12.2010, 01:33

wowka19,кстати, из-за чего менял? Как в итоге?

Лёхер · 03.12.2010, 09:28

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Лёхер™, как починил в итоге?

У меня проблема была в том, что шток конуса заклинило в якоре... Т.е. если даже "команды" на перекрытие подачи антифриза с блока управления не было, то клапан все равно был перекрытым... как-то вот так:

Суть всего ремонта выразилась в том, что в процессе манипуляций конус тупо отломился от своего штока

Шток потом удалось вытащить из якоря, являющегося как бы трубкой и получилось что-то такое:

Конус, ни к чему не закрепленный тупо лежит внизу на "дырке". Куда-то деться со своего места или перевернуться он не может - места не достаточно.. И при этом вполне сносно исполняет свои функции.
Т.е. когда тока на катушке нет и якорь находится вверху, то конус приподнимается под давлением антифриза и не мешает его движению к радиатору печки. Если же на катушку подаётся ток - то якорь ударяет вниз и прижимает конус к отверстию, перекрывая подачу антифриза.
По ощущениям - климатика работает совершенно исправно.

Igorevich · 03.12.2010, 15:13

Лёхер™, а где на рисунке резинки злосчастные??

Лёхер · 03.12.2010, 17:06

Резинка - это вот дырка сама, к которой прижимается конус.. Резиновый ободок, или кольцо.. Хз как правильно назвать...
Конус затыкает эту дырку с резиновым ободком.
Вот в моём случае, когда конус обломился, то он просто лежал на этом отверстии, перепускающем антифриз

Причина стуков, имхо, не в износе резинок. У меня они целые, но стуки имели место.

Igorevich · 03.12.2010, 17:43

Неужели блин никто не ремонтировал этот клапан? У меня вот наоборот стуки прекратились, но печка все равно хх дует прохладным. В чем дело?

Лёхер · 06.12.2010, 09:11

Так если только на холостом ходу дует прохладным, то тут дело не в клапане. Наверно доп. помпу надо

Igorevich · 06.12.2010, 12:55

Цитата:

Сообщение от Лёхер™

Так если только на холостом ходу дует прохладным, то тут дело не в клапане. Наверно доп. помпу надо

Думаю, если бы нужна была доппомпа, то ее поставили бы на заводе.

Лёхер · 06.12.2010, 14:13

ну при таком подходе тогда получается что 10000% клапан, ага))

Разбирай, ремонтируй

Расскажешь что да как...

01.12.2010, 02:15	#1
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 58	Стучит клапан печки.. к чему бы это? Привет. Временами занудно стучит клапан печки. У всех так или он помирать собирается ? __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

01.12.2010, 10:42	#2
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 50	Как стучит? одиночные стуки или выбивает дробь? Если одиночные - то все в порядке. При поворачивании ручки "гор.-хол." должен прослушиваться одиночный стук-щелчок: клапан закрылся или открылся. Ну, а если постукивает часто и с неопределенной переодичностью, то, как я думаю, хандрит проводка. Пропадает контакт. А может и в самом соленоиде непорядок. __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

01.12.2010, 11:59	#3
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 58	щёлкает раз в 15 сек . А бывает тишина. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

01.12.2010, 12:06	#4
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Хана ему. Уже работает не правильно. У меня так же, на хх холодным дует, на оборотах - теплым. Говорят, можно отремонтировать резинки. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

01.12.2010, 12:56	#7
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Snail_FP3, где то в техничке обсуждали. Что мол новый в 6-7 тыров обходится, бэу - котвмешке, так что ремонт... __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

01.12.2010, 12:37	#6
Blade Dancer Старпёр Обо мне Регистрация: 04.07.2010 Адрес: Белгород Автомобиль: 316i 96г М43 sedan Сообщений: 956 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 51 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 40	А у меня на холодную когда ключае6 печку отстреливает дробь, когда прогревается звук уходит. и как тепло такого не было стука, по холоду так. Эт 4е ?

01.12.2010, 19:21	#8
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	такая же проблема, причём к работе печки претензий нет, работает в любом положении итд, отлично дует. как бы постукивает с периодичностью, как дробь, правильно подметили, причём диагностика ошибку не выдаёт по системе отопления, значит исправны и мозги и сами клапана. возможно это их нормальная работа,как бы дозируют ОЖ в радиатор печки, чтобы одну температуру поддерживать примерно, вот я не парюсь. не думаю что проблема в резинках и прочем. т.к. они же с мозгов контроллируются, а это значит что они стучат только из за мозгов печки, она их открывает\закрывает с периодичностью. думаю не надо париться над этим. у меня на 2х резных клапанах одинаковый результат. если кто что придумает, поделитесь

01.12.2010, 20:36	#9
wowka19 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.11.2009 Адрес: екатеринбург Автомобиль: BMW 325i, 1993г. Сообщений: 120 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Если стоит климат контроль и температура выставлена не на максимум, а 24-25 градусов то при нагреве салона до данной температуры клапан начинает открываться и закрываться где-то раз в 10-15 секунд это нормальная его работа он таким образом поддерживает заданную температуру. При температуре min. клапан всегда закрыт при max. всегда открыт. __________________ BMW 325

01.12.2010, 20:46	#10
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Да, все верно. Только рабочий клапан не стучит, т.к. резинки не изношены. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

01.12.2010, 20:57	#11
alessandro Постоялец Обо мне Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Первоуральск Автомобиль: BMW 316i compact Сообщений: 55 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос немного не по теме, сегодня снял свой клапан, у меня печка/кондиционер, все резинки на месте, сам клапан полностью закрывается и поднимается, но поднимается на ~ половину, разобрал попробовал руками поподнимать, опускать. открыть до конца не получается даже если давить с силой, так и должно быть? __________________ Производитель - BMW Модель - 3 Compact (E36) 316i - 102hp VIN (Frame) - WBACG21080AW01618

01.12.2010, 21:54	#12
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	да, так и есть, стучит не из за электронной проблемы, а механической, эти резинки там вроде как подушки для сёдел клапанов, мягко в них садятся и не шумят. ну я лично так себе это представляю. так что пожалуй поводов для беспокойства нет)

01.12.2010, 22:09	#13
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	стучит = резинкам в клапане хана, замена клапана, или, если кто придумал как, то замена резинок клапана... __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

01.12.2010, 22:21	#14
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Ldir, удивительно, что ты об этом спросил.. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

02.12.2010, 09:19	#15
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	у меня стучали клапана и перестала отапливаться зона водителя... После разборки выяснилось что шток запорного элемента клапана "водительского" контура заклинило в подвижном сердечнике катушки (якоре)... Резиновые уплотнители элементы при этом были совершенно целыми. Но постукивания имели место. Поэтому рассуждать о ближайшей кончине блока клапанов печки в виду разрушения резинок я бы пока не стал... Надо разбирать и смотреть в чем дело. __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана

02.12.2010, 10:40	#16
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Лёхер™, как починил в итоге? __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

Sponsored Links

03.12.2010, 01:33	#18
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 55	wowka19,кстати, из-за чего менял? Как в итоге? __________________ BMW MOTUL в л\с.

03.12.2010, 15:13	#20
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Лёхер™, а где на рисунке резинки злосчастные?? __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

03.12.2010, 17:06	#21
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	Резинка - это вот дырка сама, к которой прижимается конус.. Резиновый ободок, или кольцо.. Хз как правильно назвать... Конус затыкает эту дырку с резиновым ободком. Вот в моём случае, когда конус обломился, то он просто лежал на этом отверстии, перепускающем антифриз Причина стуков, имхо, не в износе резинок. У меня они целые, но стуки имели место. __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана Последний раз редактировалось Лёхер; 03.12.2010 в 17:11.

03.12.2010, 17:43	#22
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Неужели блин никто не ремонтировал этот клапан? У меня вот наоборот стуки прекратились, но печка все равно хх дует прохладным. В чем дело? __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

06.12.2010, 09:11	#23
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	Так если только на холостом ходу дует прохладным, то тут дело не в клапане. Наверно доп. помпу надо __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана

06.12.2010, 14:13	#25
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	ну при таком подходе тогда получается что 10000% клапан, ага)) Разбирай, ремонтируй Расскажешь что да как... __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана Последний раз редактировалось Лёхер; 06.12.2010 в 14:15.