Нужен совет

Riverr · 30.11.2010, 19:49

Прогреватеся до 12 минут за 10 при нынешних -15! Еду , печка на троичке - стрелка температуры падает до предыдущей отметины тоесть ни держит набранных градусов!
Проверял термостат он еще закрыт и холодный! Остается вязкомуфта. Поправьте если ошибаюсь! Если она то как ее проверить???

Lelik · 30.11.2010, 20:21

Если термостат еще закрыт, то муфта не на что не влияет, т.к. циркуляции через радиатор нет. И тему назови нормально, скорее помогут.

Alekss · 01.12.2010, 10:56

Слабая циркуляция ож. Если термостат действительно исправен, то может сама помпа слабо гоняет ож или уровень сильно понизился, воздуха "словила" система. А если муфта, то ее могло заклинить и тогда она "молотит" как на жару, ну, это маловероятно. Попробуй в движении затормозить вентилятор (только не рукой - сложеной в трубочку газеткой, например.) Если остановить можно - исключаем муфту как виновницу. Отвинти крышку бачка. На работающем на хх будет видна слааабенькая струйка антифриза в районе горла бачка, при повышении оборотов - струйка заметно сильнее начинает бить. Если изменений никаких - помпе кирдык. Долго не гоняй - не дай перегрется системе с открытой горловиной!
ПыСы. Нечто подобное прошлой зимой было у меня - вылечилось заменой термостата. Как ни странно...

rserg · 01.12.2010, 12:30

Меняй термостат.

Riverr · 01.12.2010, 18:29

Вобщем струйка из под крышки с увеличением оборотов усиливается! Система полностью прокачана - пробок точно нет !

bysky · 01.12.2010, 18:31

меняй термос!

Riverr · 01.12.2010, 18:33

а причем тут термос если он вобще при нынишних -15 не открывается стрелка в движении намного левее 12 лежит???? Патрубок на термос холоднющий! НЕМОНИМАЮ смысла

bysky · 01.12.2010, 18:40

он просто не закрывается... вот и все

Riverr · 01.12.2010, 18:42

дружище Если бы он не закрывался то был бы хоть немного тепленький а он ледянойЙЙЙЙЙ!!! Понимаешь - Ледяной!

FFxk4 · 01.12.2010, 23:11

+1 к замене термостата.
Можно уверять нас тут всех, что это не он.
Но поменять его дело 300 руб и пару часов с пивом. И не париться...

ПавлО · 01.12.2010, 23:36

Riverr,тыж писал в других темах что у тебя Ташкент,типо всё нармуль стало с температуркой...

bysky · 02.12.2010, 07:03

я так понял нижний патрубок у тебя ледяной???

Riverr · 02.12.2010, 18:50

У меня ташкент ! я не отрицаю ! Ты вникни в суть вопроса ! Если конечно понимаешь о чем тут люди пишут.....

Добавлено через 34 секунды
Да ! ну не ледяной но в -15 как лед)))

bysky · 02.12.2010, 22:20

Цитата:

Сообщение от Riverr

У меня ташкент ! я не отрицаю ! Ты вникни в суть вопроса ! Если конечно понимаешь о чем тут люди пишут.....

Добавлено через 34 секунды
Да ! ну не ледяной но в -15 как лед)))

прекрасно понимаю, давай не будем исключать тот факт что резина просто мерзнет....

Добавлено через 51 секунду
Все твои причины указывают на термостат, если с системой охладжения ничего не колхозил

30.11.2010, 19:49	#1
Riverr Местный Обо мне Регистрация: 30.07.2010 Адрес: СПб Автомобиль: Е36 М43 1997 ==> теперь М50 ванос=) Сообщений: 740 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 38	Нужен совет Прогреватеся до 12 минут за 10 при нынешних -15! Еду , печка на троичке - стрелка температуры падает до предыдущей отметины тоесть ни держит набранных градусов! Проверял термостат он еще закрыт и холодный! Остается вязкомуфта. Поправьте если ошибаюсь! Если она то как ее проверить???

30.11.2010, 20:21	#2
Lelik Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2007 Адрес: г. Белгород Автомобиль: е90, n46, '06 Сообщений: 892 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 44	Если термостат еще закрыт, то муфта не на что не влияет, т.к. циркуляции через радиатор нет. И тему назови нормально, скорее помогут. __________________ e90, n46

01.12.2010, 10:56	#3
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 50	Слабая циркуляция ож. Если термостат действительно исправен, то может сама помпа слабо гоняет ож или уровень сильно понизился, воздуха "словила" система. А если муфта, то ее могло заклинить и тогда она "молотит" как на жару, ну, это маловероятно. Попробуй в движении затормозить вентилятор (только не рукой - сложеной в трубочку газеткой, например.) Если остановить можно - исключаем муфту как виновницу. Отвинти крышку бачка. На работающем на хх будет видна слааабенькая струйка антифриза в районе горла бачка, при повышении оборотов - струйка заметно сильнее начинает бить. Если изменений никаких - помпе кирдык. Долго не гоняй - не дай перегрется системе с открытой горловиной! ПыСы. Нечто подобное прошлой зимой было у меня - вылечилось заменой термостата. Как ни странно... __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

01.12.2010, 18:31	#6
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	меняй термос! __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

01.12.2010, 18:40	#8
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	он просто не закрывается... вот и все __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

01.12.2010, 12:30	#4
rserg Постоялец Обо мне Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Гродно Автомобиль: е316 М-40 92 г/р Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Меняй термостат.

01.12.2010, 18:29	#5
Riverr Местный Обо мне Регистрация: 30.07.2010 Адрес: СПб Автомобиль: Е36 М43 1997 ==> теперь М50 ванос=) Сообщений: 740 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 38	Вобщем струйка из под крышки с увеличением оборотов усиливается! Система полностью прокачана - пробок точно нет !

01.12.2010, 18:33	#7
Riverr Местный Обо мне Регистрация: 30.07.2010 Адрес: СПб Автомобиль: Е36 М43 1997 ==> теперь М50 ванос=) Сообщений: 740 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 38	а причем тут термос если он вобще при нынишних -15 не открывается стрелка в движении намного левее 12 лежит???? Патрубок на термос холоднющий! НЕМОНИМАЮ смысла

01.12.2010, 18:42	#9
Riverr Местный Обо мне Регистрация: 30.07.2010 Адрес: СПб Автомобиль: Е36 М43 1997 ==> теперь М50 ванос=) Сообщений: 740 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 38	дружище Если бы он не закрывался то был бы хоть немного тепленький а он ледянойЙЙЙЙЙ!!! Понимаешь - Ледяной!

01.12.2010, 23:11	#10
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 40	+1 к замене термостата. Можно уверять нас тут всех, что это не он. Но поменять его дело 300 руб и пару часов с пивом. И не париться... __________________ No drift - no party.

01.12.2010, 23:36	#11
ПавлО Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.11.2010 Адрес: МСК Автомобиль: 318i 95г. Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Riverr,тыж писал в других темах что у тебя Ташкент,типо всё нармуль стало с температуркой...

02.12.2010, 07:03	#12
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	я так понял нижний патрубок у тебя ледяной??? __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

02.12.2010, 18:50	#13
Riverr Местный Обо мне Регистрация: 30.07.2010 Адрес: СПб Автомобиль: Е36 М43 1997 ==> теперь М50 ванос=) Сообщений: 740 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 38	У меня ташкент ! я не отрицаю ! Ты вникни в суть вопроса ! Если конечно понимаешь о чем тут люди пишут..... Добавлено через 34 секунды Да ! ну не ледяной но в -15 как лед)))

Sponsored Links