помогите m43 нагревается !!!!

mishaliubovici · 29.09.2011, 13:06

радиатор наполняется сам по себе

Nikolos · 29.09.2011, 13:11

Если я правильно понял когда машина нагрелась до 12 часов стрелка ползет дальше при попытке долить ОЖ и спустить воздух с системы, ОЖ начинает выливаться с заливного отверстия радиатора?

tolja1 · 29.09.2011, 13:52

или термостат.или пробита пркладка головки блока.замерь компрессию

mishaliubovici · 29.09.2011, 19:32

да вся как говорит nikolos что может быть,?

Добавлено через 3 минуты
с компресии все нормально

Nikolos · 30.09.2011, 06:43

А когда пытаешся выгнать воздух с системы морда машины выше чем остальной кузов стоит(перед выше надо ставить чем зад)!Попробуй следущее поставь машину как написал выше и вруби печку на максимум на жару потом заведи и смотри и пробуй долить в радиатор ОЖ лучше чтоб один сидел в машине и держал обороты около 2000-2500 авторой смотрит и доливает болт для стравливания возд должен быть немного откручен.Если ОЖ будет уходить доливаем пока не перестанет уходить до уровня и все закручиваем ездим.Утром на холодную не заводя смотрим уровень по новой при необходимости доливаем .Если же то что написано выше сделать не получаеться ОЖ по прежнему вылеваеться то проверяем термостат.А из выхлопухи не парит???И вентилятор не срабатывает так???

BMW3 M43 · 30.09.2011, 09:40

МОЖЕТ БЫТЬ ЭЛЕМЕНТАРНО КРЫШКА РАДИАТОРА. ЧУТЬ НЕДОКРУТИШЬ И БУДЕТ ГРЕТЬСЯ. НУЖНО ОПРЕДЕЛЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

RAIDER885 · 30.09.2011, 09:50

у меня было такое мотор тоже грелся я избавился от этого заменой радиатора, мне на сто за место моей крышки радиатора закрутил свою со шлангом и подал туда давление компресором и у меня с радиатора со всех шелей потек антифриз

He.pro.Fun · 30.09.2011, 09:51

BMW3 M43 плюсую тебе
была такая же проблема, все поменял, что мог)) оказалось тупо крышка прожила свое..
mishaliubovici, Можешь проверить давление в системе есть или нет, после того как заведешь машину.. подожди пару часиков - открываешь крышку, при герметичной системе будет звук как при открытии бутылки пепси, колы или пива

. Не такого звука - система не герметична, не герметична значит датчик не сработает, вентилятор не включится - стрелочка поползет вверх. Ну и естественно, если заменишь пробку, долей антифриза)

p.s. если менял до этого радиатор или что еще - возможно просто воздушная пробка. Удачи

mishaliubovici · 30.09.2011, 22:13

Спасибо всем у меня была воэдушная пробка долил череэ верхний патрубок и все ok!

He.pro.Fun · 30.09.2011, 23:58

рад, что смог помочь

Катайся на здоровье!

29.09.2011, 13:06	#1
mishaliubovici Новичок Обо мне Регистрация: 09.04.2011 Адрес: Molldowa Автомобиль: 328 m43 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	помогите m43 нагревается !!!! радиатор наполняется сам по себе

29.09.2011, 13:11	#2
Nikolos Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Tumenskaya obl. Автомобиль: BMW 316I 1996г продана Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 0	Если я правильно понял когда машина нагрелась до 12 часов стрелка ползет дальше при попытке долить ОЖ и спустить воздух с системы, ОЖ начинает выливаться с заливного отверстия радиатора?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

29.09.2011, 13:52	#3
tolja1 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Чебоксары Автомобиль: bmw 318 95г Сообщений: 456 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	или термостат.или пробита пркладка головки блока.замерь компрессию
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.09.2011, 06:43	#5
Nikolos Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Tumenskaya obl. Автомобиль: BMW 316I 1996г продана Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 0	А когда пытаешся выгнать воздух с системы морда машины выше чем остальной кузов стоит(перед выше надо ставить чем зад)!Попробуй следущее поставь машину как написал выше и вруби печку на максимум на жару потом заведи и смотри и пробуй долить в радиатор ОЖ лучше чтоб один сидел в машине и держал обороты около 2000-2500 авторой смотрит и доливает болт для стравливания возд должен быть немного откручен.Если ОЖ будет уходить доливаем пока не перестанет уходить до уровня и все закручиваем ездим.Утром на холодную не заводя смотрим уровень по новой при необходимости доливаем .Если же то что написано выше сделать не получаеться ОЖ по прежнему вылеваеться то проверяем термостат.А из выхлопухи не парит???И вентилятор не срабатывает так??? Последний раз редактировалось Nikolos; 30.09.2011 в 06:45. Причина: ,,,
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.09.2011, 09:40	#6
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 67	МОЖЕТ БЫТЬ ЭЛЕМЕНТАРНО КРЫШКА РАДИАТОРА. ЧУТЬ НЕДОКРУТИШЬ И БУДЕТ ГРЕТЬСЯ. НУЖНО ОПРЕДЕЛЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

29.09.2011, 19:32	#4
mishaliubovici Новичок Обо мне Регистрация: 09.04.2011 Адрес: Molldowa Автомобиль: 328 m43 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	да вся как говорит nikolos что может быть,? Добавлено через 3 минуты с компресии все нормально

30.09.2011, 09:50	#7
RAIDER885 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2010 Адрес: Нижневартовск Автомобиль: BMW 316i m43 1994г Сообщений: 258 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	у меня было такое мотор тоже грелся я избавился от этого заменой радиатора, мне на сто за место моей крышки радиатора закрутил свою со шлангом и подал туда давление компресором и у меня с радиатора со всех шелей потек антифриз
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.09.2011, 09:51	#8
He.pro.Fun Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.09.2011 Адрес: Королёв, МО Автомобиль: e36 coupe Сообщений: 488 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	BMW3 M43 плюсую тебе была такая же проблема, все поменял, что мог)) оказалось тупо крышка прожила свое.. mishaliubovici, Можешь проверить давление в системе есть или нет, после того как заведешь машину.. подожди пару часиков - открываешь крышку, при герметичной системе будет звук как при открытии бутылки пепси, колы или пива. Не такого звука - система не герметична, не герметична значит датчик не сработает, вентилятор не включится - стрелочка поползет вверх. Ну и естественно, если заменишь пробку, долей антифриза) p.s. если менял до этого радиатор или что еще - возможно просто воздушная пробка. Удачи
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.09.2011, 22:13	#9
mishaliubovici Новичок Обо мне Регистрация: 09.04.2011 Адрес: Molldowa Автомобиль: 328 m43 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо всем у меня была воэдушная пробка долил череэ верхний патрубок и все ok!

30.09.2011, 23:58	#10
He.pro.Fun Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.09.2011 Адрес: Королёв, МО Автомобиль: e36 coupe Сообщений: 488 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	рад, что смог помочь Катайся на здоровье!

Sponsored Links