Переварка порогов: как избежать гнили?

[ArcEnCiel]

Собрался сейчас переварить себе пороги, а красить не хочу по-человечески, буду красить, когда сделаю всё-всё.
Чем их стоит обработать, чтоб не супердорого и чтоб до осени не начали ржаветь? Если просто грунтануть и из баллончика облить немного (или антигравий?) - даст результат?

[Гитарист]

Запомни простую вещь: чем бы ты не покрыл,всё влагопроницаемо,кроме лака!

[ANGELJT]

По опыту - если делать на время= кое-как очень трудно потом будет ржу вывести.
По сабжу, по металлу кислотный грунт - толстым слоем, а сверху на что фантазии хватит... Можно антикором каким-нибудь , который потом отмыть можно(на битумной основе).
Грунт обычный класть можно, но он без краски впитывает все ****** попавшее на него - т.е. бесполезно.
Тут главное швы обработать хорошо...
кислотный грунт - например "боди 960", если бюджетно.

[ArcEnCiel]

А неметаллик покрытия лакируют?..

Т.е. я привариваю деталь, грунтую, затем - из баллончика облить и - лак?

[ANGELJT]

Кислотный грунт водонипроницаем !!!

[ArcEnCiel]

Итого:
Сварка-кислотный грунт-грунт-битум?

По поводу "на время=кое-как": осенью машину обливать целиком планирую - так на фига сейчас мучиться?

ЗЫ: на внешний вид пофигу, она и так будет сильно разноцветная.

[ANGELJT]

ArcEnCiel, зачем тебе это надо сейчас , вот чего мне не понять...
Может проще пороги варить тоже по осени, а ?
Ты же сам понимаешь , тебе чтобы сохранить это до осени, надо провести несоизмеримый объем работ! Это все-равно что покрасить их по правильному! А временные меры , которые хочешь предпринять не дудут нужного эффекта... Скорее всего проступит ржавчина

[ArcEnCiel]

ANGELJT
Просто план был таков:
1) переварка порогов и лонжерона
2) замена мотора
3) замена капота, крыльев, прочей фигни
4) покраска
5) доделка салона

Ибо ставить мотор на кривоватую спереди машину - отстой, а сразу нет ни времени, ни желания, ни возможности сделать всё.

Оттого и уродуюсь как могу.

[MiKor]

Что мешает переварить пороги когда будешь делать все-все?
Вариант приварить сейчас, а покрасить через год - деньги на ветер ИМХО :roll:

[ArcEnCiel]

ANGELJT, MiKor

Видимо, вы все же правы
Сечас ограничусь правкой геометрии. И там сделаю все пучком сразу.

[ANGELJT]

Так сделай что-нибудь другое , салон например подготовь...
Железо обычно варят перед покраской.
Ну да ладно...
Совет один есть - проведи внутреннюю обработку порогов после переварки , хотябы мовилем тем же, и считай что 50% успеха тебе гарантировано ! Ибо ржа она имеет свойство из внутренностей наружу лезть , особенно через сварные швы.

[ArcEnCiel]

ANGELJT
Спасибо за совет!
А по поводу варить - у меня один лонжерон криво приварен был, плюс помялся непонятно где и как - так и так менять надо.

[Axe82]

Сообщение от ArcEnCiel

А неметаллик покрытия лакируют?..

Т.е. я привариваю деталь, грунтую, затем - из баллончика облить и - лак?

конеччно лакируют,акрил под лаком умопомрачительно выглядет особенно красный

[СергейF]

ArcEnCiel-А какая взаимосвязь между покраской машины и заменой порогов?Нет ничего постоянней временного,делать надо сразу и основательно.Если кому интересно могу выложить как на купэху варил пороги от седана,там и распишу как красится и обрабатывается

[TonI]

СергейF, выкладывай конечно! Сам скоро буду варить.

[ANGELJT]

СергейF, и ты еще спрашиваешь...
Естественно , конечно, давно пора уже, очень-очень ждем ...

Выкладывай
:P

Сообщение от ArcEnCiel

чтоб не супердорого и чтоб до осени не начали ржаветь?

Это нереально чувак... Просто нереально Восстанавливать по частям и по частм обрабатывать - как чел занимающийя покраской скажу - деньги в топку.....пока одно сделаешь другому каюк и все снова..... надо кузов сразу делать и не ездить со шпаклеваными деталями