Разряжение в топливном баке.

villagebro · 10.06.2015, 18:15

Привет, создаётся разряжение, крышку трудно отвернуть бывает. Видел такие темы, читал. Все писали, что надо поменять клапан вентиляции. Вот интересное в чём, скидываю с него фишку, машина реагирует и разряжение не создаётся. Машина работает стабильно. Так можно, как временное решение проблемы? Хотя это проблемой не назову, просто гложит, что горловина постоянно пшикает.
И собственно второй вопрос.
Был какой-то горе свап и все шланги системы адсорбера/вентиляции заглушены болтами

Выкручивая болты, со всех начинает сосать воздух и машина начинает работать не стабильно. Как их правильно перетыкнуть?

Andres · 11.06.2015, 01:01

villagebro, убери вообще этот клапан, пусть бак дышит, вся эта ерунда для экологии да и то она морально устарела.
С расширительного (испарительного) бачка бензобака идет одна труба, вот открой ее и все...
Там есть еще такая ерунда что после очистки воздух идет во впускной коллектор, так вот этот впуск перекрой.

ragnar · 10.07.2015, 12:05

После удаления всего этого, вместо клапана надо поставить резистор на 1000Ом или обманку что шла в версии без катализаторов.

10.06.2015, 18:15	#1
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 42	Разряжение в топливном баке. Привет, создаётся разряжение, крышку трудно отвернуть бывает. Видел такие темы, читал. Все писали, что надо поменять клапан вентиляции. Вот интересное в чём, скидываю с него фишку, машина реагирует и разряжение не создаётся. Машина работает стабильно. Так можно, как временное решение проблемы? Хотя это проблемой не назову, просто гложит, что горловина постоянно пшикает. И собственно второй вопрос. Был какой-то горе свап и все шланги системы адсорбера/вентиляции заглушены болтами Выкручивая болты, со всех начинает сосать воздух и машина начинает работать не стабильно. Как их правильно перетыкнуть? __________________ деревенский брозе

11.06.2015, 01:01	#2
Andres Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2011 Адрес: МО, Щелково Автомобиль: BMW 325i coupe Сообщений: 1,528 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 0	villagebro, убери вообще этот клапан, пусть бак дышит, вся эта ерунда для экологии да и то она морально устарела. С расширительного (испарительного) бачка бензобака идет одна труба, вот открой ее и все... Там есть еще такая ерунда что после очистки воздух идет во впускной коллектор, так вот этот впуск перекрой. Последний раз редактировалось Andres; 11.06.2015 в 01:04.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.07.2015, 12:05	#3
ragnar Новичок Обо мне Регистрация: 10.07.2015 Адрес: Москва Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	После удаления всего этого, вместо клапана надо поставить резистор на 1000Ом или обманку что шла в версии без катализаторов.

Sponsored Links