Клинит тормоза передних колес?

[VMiB]

После поездки на юга решил сделать балансировку передних колес (появилось биение на 90-100 км/ч) и вот что увидел...

При снятом колесе заметил, что тормозные диски свободно не крутятся, т.е. чтобы его прокрутить надо приложить усилие (не очень большое, но всё же).
Это нормально или нет? в чем беда, как лечить? тормозуха не менялась уже давно... особых проблем с тормозами не замечал!

[Roums]

У меня тоже самое на всех колесах тяжеловато прокрутить колесо, но это вроде нормально я тормозные диски недавно менял передние они у меня свободно вращались задние с небольшим усилием после замены тормозных дисков передние стали крутиться примерно с таким же усилием как и задние перегревы не замечал так что думаю что это нормально, вроде говорят что если свободно крутиться то значит диск кривой.

[R.Baggio]

VMiB
А катится машинка намана на нейтрали? У меня диски прокручиваются без особого усилия, шелестят тока об колодки, и машинка катится по ровной дороге как будто просто без сопротивления, в смысле оч долго и приятно. Выкат нормальный? После него не горячие диски?

[N_D]

у меня ща новые диски и колодки- крутятся нормально, вроде не кривые ... на старых дисках тоже крутились без проблем.
насколько я знаю- если клинят, то по колодкам заметен неравномерный износ + проблемы со свободным качением.
можно прокачать тормоза, заменив тормозуху, и проверить ход поршня цилиндра, целостность пыльников.

PS разгон по пыльной дороге, потом резко тормозим- выходим и смотрим на следы торможения- должны быть одинаковые (левая и правая сторона)... если не равномерно- повод для проверки

[VMiB]

Как проверить ход поршня? За что подергать, куда нажать? :-)

[N_D]

Сообщение от VMiB

Как проверить ход поршня? За что подергать, куда нажать? :-)

я бы проверил так- снимаем колодки и начинаем с усилием утапливать поршень- должен ровно уйти до конца, потом, установив колодки, аккуратно нажать на тормоз и снова утопить- всё должно ходить ровно и без следов ржавчины. + пыльники на поршне должны быть на месте и целыми.

как вариант- можно обговорить этот момент на СТО (станция тех.обслуживания)

[mazy325]

В силу того, что тормоза штука серьёзная, предлогаю просто провести диагностику (почистить), это никогда не помешает, да и делать это не сложно, даже одному.
Я столкнулся с проблемой "зажатых" тормозов когда менял стёртые до невозможности тормозные диски - я просто не мог надеть супорта....не налезали.
Снял супорт, открутил шланг (заткнул его), качнул насосиком воздух в супорт, вылетел поршень, под ним была "глина" (кокс от тормозной)...помыл, потёр до зеркала, поменял монжету, поменял пыльник....и так все 4 колеса. Поставил всё на место - всё как по маслу.
Совет: лучше работать в перчатках, потому как тормознуха хуже саляры - отмываться неделю будешь.

[VMiB]

mazy325

"поменял монжету, поменял пыльник"
Покупал ремкомплект или на что менял?

[mazy325]

покупал пыльнички, а монжеты делал сам, точнее с другом. Он работает гдето в какомто строительно-монтажном подразделении крупного предприятия. Сделали формочку на токарном, закрашил он туда резины (масло-бензостойкая, кислотостойкая говорят лучше), закрыли формочку и кинули в печь минут на 20 (там уже надо смотреть на свойства той или иной резины - температура, содержание неких элементов - в этом я уже профан)и, о чудо, сальничек готов. Ездию на них уже 2 месяца - супер. А себестоимость :D :D :D за одну в магазине можно взять 51-20 таких :D

[mazy325]

т.е. 15-20 :D

[dimass]

mazy325
ну вы блин кулибины :shock:

[mazy325]

ну дк....поживёшь в нашей стране глядишь снуля бмшки будешь собирать :D
к примеру ремкомплект 1шт - сальничек и пыльничек - 25 гринов :? но это уже аут оф сабж