|
|
||
|
|
|
14.02.2007, 12:01
|
#1 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0  |
А в каких пределах теоретически гуляет УОЗ на М40?
Я тут вот балуюсь со стробоскопом, на инжекторе сегодня смотрел: на ХХ опережение 18 градусов по шкиву коленвала, на высоких оборотах до 45 градусов. От температуры движка мало зависит, + 3 градуса узрел по холодному. И вообще, разьве такие большое опережение это нормально?
__________________
BMW 318i e36 M40 МКПП 1992 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
14.02.2007, 12:42
|
#2 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65 |
В свое время занимаясь так называемым тюнингом авто ВАЗ21099 делал бегунок чтоб он больше выставлял угол опережения - а началось с того что прочитал статью о зажигании БМВ, если смогу найду, а в общих чертах 45градусов - это самое то и есть. За счет этого у БМВ и есть хорошая динамика ;)
З.Ы. Вот и статейки - не важно что это для ВАЗиков - важна тех. информация http://izh.2126.ru/articles/vr_cr.php http://izh.2126.ru/articles/vuuoz.php но вот главную статью пока не найду там где про БМВ 
__________________
E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD ) |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
