Ааа. Помогите. М40 сдох сегодня утром (+)

SamFM · 28.01.2009, 12:15

Двиг М40 1.8

Сегодня с самого утра двиг троил. Я решил, что как прогреется пройдет. И нифига.. остановился на светофоре, обороты упали и вообще с тех пор не заводился ни разу (даже, когда остыл).

У мены бывали такие глюки после мойки. И как раз вчера я машину помыл и она уже успела поездить на 3х цилиндрах.. но ко вчерашнему вечеру все нормализовалось. А сегодня такая хренотень. =(

Даже не знаю что это.. или из-за влажности не высох контакт какой, то ли мозги накрылись, то ли свечи после вчерашних приключений сдохли.

Помогите найти хорошего моториста (и лучше бюджетного.. главное, чтобы в движках BMW разбирался) и поближе к ЮВАО.

И ещё, как думаете, где можно покопаться? Катушка или распределитель зажигания могли сдохнуть?

Где искать мозги двига (дело, возможно, в них, т.к. после мойки, когда начало троить, стали прыгать стрелки тахометра и экономайзера) ?

Мог ли сгореть предохранитель бензонасоса и где его искать (какой номер) ?

Шмат · 28.01.2009, 12:28

моя книга говорит
Пропуски зажигания на холостом ходу:

Крышка распределителя треснула или выжата изнутри
неисправна топливная система
неравная или низкая компрессия в цилиндрах
разъединен или поврежден шланг вентиляции картера
вакуумная утечка в корпусе дроселя,впускном коллекторе или связанных шлангах

28.01.2009, 12:35

SamFM
смотри все электро разъемы , начни с блока управления мотором и провода массы что от кузова на мотор идет . траблер к стаи тож не лишнее глянуть

torxer · 28.01.2009, 12:40

Цитата:

Сообщение от SamFM

Где искать мозги двига

находятся в нише за акуммулятором

SamFM · 28.01.2009, 13:26

Спасибо, ребят.

torxer

А не в бардачке? Всмысле подлезть проще именно со стороны аккума?

shestipaliy · 28.01.2009, 13:29

ещё посмотри все воздушные патрубки,впуск после возд.фильтра, патрубки вентиляции картера. если где-то отвалилось что-то и большая дырень, то мотор будет глохнуть многновенно после зажигания.

SamFM · 28.01.2009, 13:34

shestipaliy

Спасибо, Лень. Посмотрю. Но по-моему это не трубки. Т.к. буквально вчера она ездила Ок. Трубки вряд ли так неожиданно и быстро порвались бы.

Попробую начать с катушки и распределителя. Потом полезу в нишу, где мозги.

torxer · 28.01.2009, 13:39

SamFM
не,в бардочке у е30, а тут снимеш акум,а там и сам увидешь!

torxer · 28.01.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от SamFM

Мог ли сгореть предохранитель бензонасоса и где его искать (какой номер) ?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14684- это по предохранителям.

shestipaliy · 28.01.2009, 13:55

Цитата:

Сообщение от SamFM

Спасибо, Лень. Посмотрю. Но по-моему это не трубки. Т.к. буквально вчера она ездила Ок. Трубки вряд ли так неожиданно и быстро порвались бы.

Попробую начать с катушки и распределителя. Потом полезу в нишу, где мозги.

ну рвутся наврятли, бывают отсоединяются... :wink:

Dark Condor · 28.01.2009, 14:35

SamFM Попробуй отключить расходомер и посмотри что получится, если поедет нормально, то проблема где-то в контактах-мантактах и датчиках, если нет, то смотреть в сторону железок, воздуховодов и прочей механики.

SELENGER · 28.01.2009, 15:14

обязательно отпишись - что это было.. :roll:

Шмат · 28.01.2009, 15:14

[quote="Dark Condor"]SamFM контактах-мантактах quote]
а это чего за узел? :wink:

SamFM · 28.01.2009, 15:48

Попробую покапацо. Если не найду в чем дело сам, то отвезу авто диагностить в ЛисКар куда-нибудь

dima328IA · 28.01.2009, 16:09

Цитата:

Сообщение от Dark Condor

SamFM Попробуй отключить расходомер и посмотри что получится, если поедет нормально, то проблема где-то в контактах-мантактах и датчиках, если нет, то смотреть в сторону железок, воздуховодов и прочей механики.

+1,

alexanderBMW · 28.01.2009, 19:41

Посмотри датчик положения каленвала как мне сказали если он умер то двиг не заведется короче просто вырубится.

SamFM · 28.01.2009, 20:01

Уже много возможных вариантов попадоса. =(

В общем, пришел с работы, первым делом в гараж. Проверил все предохранители - все в норме. Пошерудил все разъемы в зоне досигаемости и попробовал отключить кругляшку разъема расходомера (на корпусе дросселя сразу после возд фильтра) - безрезультатно.

В выходные при свете буду смотреть мозги (авось вода какая) и посмотрю что на свечах там + распределитель зажигания гляну. Короче, ацтой. =(

И подванивает паленым в машине и под капотом. Учуял возле блока предохранителей, но вряд ли это что-то с ним. Вся электрика пашет.

Расскажите где найти патрубки вентиляции картера (может это маслом так воняет) ?

KONKERE · 28.01.2009, 20:07

Датчики надо прозванивать. Может все на месте....а он дохлый...нужна хорошая диагностика вобщем.

Если самому решить трабл не получится:

Про где найти хорошего моториста. Вам сегодня в конфе
аутосру сказали

Отзывы можно найти в разделе "сервис и запчасти".

Да кстати вариант с поломкой может быть такой же как и я описал в соседнем трэде про М40.

При всех исправных остальных датчиках у меня такое случилось.

SamFM · 28.01.2009, 20:30

Да, спасибо. Я просто пытаюсь решить проблему на месте, чтобы не тащить машину на буксире в такую Жо.. даль от меня. А в ЮВАО я что-то разочаровался в сервисах.. говорят, есть где-то на Новорязанке, но это не совсем тот случай, чтобы экспериментировать.

mikair · 28.01.2009, 22:16

SamFM на люблинке при техникуме д. №88 был сервис или на ферганку в ангар к Чибису.

SamFM · 28.01.2009, 22:20

mikair

Поясни про ангар.

А про техникум слышал, но не знаю как там цены и механики? Секут хоть в BMW то?

iRamp · 29.01.2009, 09:35

1. Снимаешь шланг подающий бензин на рейку с форсунками - запихиваешь в бутылку пустую - крутишь стартер. - не заводися - проверяешь контакты бензонасоса под задним седеньем - если все оке и 12 вольт есть то меняешь насос.

2. Если насос жжужит не значит что он качает.

3. Если бензин подается - то смотри датчик колена, ибо если он умрет то машинку мона завести тока с толкача.

4. Собственно так и можно проверить или заменить.

5. После того как заведешься, бери друга в эскорт и езжайте на диагностику - читать / стирать ошибки.

_______________________________________
Это самые частые проблемы у авторов с темами "Не завелся" и "Умер двиг"

Удачи.

mikair · 29.01.2009, 13:21

SamFM в техникуме секут , а ангар на ферганской д.9 , это при автопарке , там на въезде ворота большие. Вот телефон 8926-364-66-39 Саша , делают только бмв больше 10 лет уже . :D

SamFM · 31.01.2009, 18:36

Был в гараже, предохранители все живые. Проверять релюхи я не умею. Возможно, в них дело.

Проверить бензонасос не смог, т.к. за два для почему-то сдох аккум. Где-то стало коротить по-ходу.

Снял аккум, добрался до отсека ЭБУ. Там просто классно ) Сам бы там жил. Сухо, достаточно чисто. )))) Короч, там всё гуд.

Однако ж, после мойки, у меня прыгали стрелки тахометра и экономайзера + троило. Значит где-то все-таки есть уязвимое место у датчиков, фишек или проводки.

Странно что в машине воняет чем-то подгоревшим (не бенз, не масло). Всё-таки блок предохранителей надо будет тщательнее смотреть.

Marat318i · 01.02.2009, 14:30

Смотри катушки это в них проблема!!!

28.01.2009, 12:15	#1
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ааа. Помогите. М40 сдох сегодня утром (+) Двиг М40 1.8 Сегодня с самого утра двиг троил. Я решил, что как прогреется пройдет. И нифига.. остановился на светофоре, обороты упали и вообще с тех пор не заводился ни разу (даже, когда остыл). У мены бывали такие глюки после мойки. И как раз вчера я машину помыл и она уже успела поездить на 3х цилиндрах.. но ко вчерашнему вечеру все нормализовалось. А сегодня такая хренотень. =( Даже не знаю что это.. или из-за влажности не высох контакт какой, то ли мозги накрылись, то ли свечи после вчерашних приключений сдохли. Помогите найти хорошего моториста (и лучше бюджетного.. главное, чтобы в движках BMW разбирался) и поближе к ЮВАО. И ещё, как думаете, где можно покопаться? Катушка или распределитель зажигания могли сдохнуть? Где искать мозги двига (дело, возможно, в них, т.к. после мойки, когда начало троить, стали прыгать стрелки тахометра и экономайзера) ? Мог ли сгореть предохранитель бензонасоса и где его искать (какой номер) ? __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 12:28	#2
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	моя книга говорит Пропуски зажигания на холостом ходу: Крышка распределителя треснула или выжата изнутри неисправна топливная система неравная или низкая компрессия в цилиндрах разъединен или поврежден шланг вентиляции картера вакуумная утечка в корпусе дроселя,впускном коллекторе или связанных шлангах __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

28.01.2009, 13:26	#5
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Спасибо, ребят. torxer А не в бардачке? Всмысле подлезть проще именно со стороны аккума? __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 13:34	#7
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	shestipaliy Спасибо, Лень. Посмотрю. Но по-моему это не трубки. Т.к. буквально вчера она ездила Ок. Трубки вряд ли так неожиданно и быстро порвались бы. Попробую начать с катушки и распределителя. Потом полезу в нишу, где мозги. __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 13:39	#8
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 75	SamFM не,в бардочке у е30, а тут снимеш акум,а там и сам увидешь! __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

28.01.2009, 12:35	#3
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	SamFM смотри все электро разъемы , начни с блока управления мотором и провода массы что от кузова на мотор идет . траблер к стаи тож не лишнее глянуть

28.01.2009, 13:29	#6
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 66	ещё посмотри все воздушные патрубки,впуск после возд.фильтра, патрубки вентиляции картера. если где-то отвалилось что-то и большая дырень, то мотор будет глохнуть многновенно после зажигания.

28.01.2009, 14:35	#11
Dark Condor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.11.2006 Адрес: Бронницы Автомобиль: E36 M40B18 1992, KIA Sportage - 2003, MB ML - 2004 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Ааа. Помогите. М40 сдох сегодня утром (+) SamFM Попробуй отключить расходомер и посмотри что получится, если поедет нормально, то проблема где-то в контактах-мантактах и датчиках, если нет, то смотреть в сторону железок, воздуховодов и прочей механики. __________________ E36 M40B18 1992г. Время разрушает все... http://img53.imageshack.us/img53/8866/bmwxxl8.jpg

28.01.2009, 15:14	#12
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	обязательно отпишись - что это было.. :roll: __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

28.01.2009, 15:48	#14
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Попробую покапацо. Если не найду в чем дело сам, то отвезу авто диагностить в ЛисКар куда-нибудь __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 19:41	#16
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 50	Посмотри датчик положения каленвала как мне сказали если он умер то двиг не заведется короче просто вырубится. __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

28.01.2009, 20:01	#17
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Уже много возможных вариантов попадоса. =( В общем, пришел с работы, первым делом в гараж. Проверил все предохранители - все в норме. Пошерудил все разъемы в зоне досигаемости и попробовал отключить кругляшку разъема расходомера (на корпусе дросселя сразу после возд фильтра) - безрезультатно. В выходные при свете буду смотреть мозги (авось вода какая) и посмотрю что на свечах там + распределитель зажигания гляну. Короче, ацтой. =( И подванивает паленым в машине и под капотом. Учуял возле блока предохранителей, но вряд ли это что-то с ним. Вся электрика пашет. Расскажите где найти патрубки вентиляции картера (может это маслом так воняет) ? __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 20:07	#18
KONKERE Местный Обо мне Регистрация: 03.03.2008 Адрес: Митино-Тушино Автомобиль: Е83 3d Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 40	Датчики надо прозванивать. Может все на месте....а он дохлый...нужна хорошая диагностика вобщем. Если самому решить трабл не получится: Про где найти хорошего моториста. Вам сегодня в конфе аутосру сказали Отзывы можно найти в разделе "сервис и запчасти". Да кстати вариант с поломкой может быть такой же как и я описал в соседнем трэде про М40. При всех исправных остальных датчиках у меня такое случилось.

28.01.2009, 20:30	#19
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Да, спасибо. Я просто пытаюсь решить проблему на месте, чтобы не тащить машину на буксире в такую Жо.. даль от меня. А в ЮВАО я что-то разочаровался в сервисах.. говорят, есть где-то на Новорязанке, но это не совсем тот случай, чтобы экспериментировать. __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

28.01.2009, 22:16	#20
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,087 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 409	SamFM на люблинке при техникуме д. №88 был сервис или на ферганку в ангар к Чибису. __________________ Боже , херани Америку !

Sponsored Links

28.01.2009, 22:20	#21
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	mikair Поясни про ангар. А про техникум слышал, но не знаю как там цены и механики? Секут хоть в BMW то? __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

29.01.2009, 09:35	#22
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	1. Снимаешь шланг подающий бензин на рейку с форсунками - запихиваешь в бутылку пустую - крутишь стартер. - не заводися - проверяешь контакты бензонасоса под задним седеньем - если все оке и 12 вольт есть то меняешь насос. 2. Если насос жжужит не значит что он качает. 3. Если бензин подается - то смотри датчик колена, ибо если он умрет то машинку мона завести тока с толкача. 4. Собственно так и можно проверить или заменить. 5. После того как заведешься, бери друга в эскорт и езжайте на диагностику - читать / стирать ошибки. _______________________________________ Это самые частые проблемы у авторов с темами "Не завелся" и "Умер двиг" Удачи. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

29.01.2009, 13:21	#23
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,087 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 409	SamFM в техникуме секут , а ангар на ферганской д.9 , это при автопарке , там на въезде ворота большие. Вот телефон 8926-364-66-39 Саша , делают только бмв больше 10 лет уже . :D __________________ Боже , херани Америку !

31.01.2009, 18:36	#24
SamFM Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.12.2008 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Был в гараже, предохранители все живые. Проверять релюхи я не умею. Возможно, в них дело. Проверить бензонасос не смог, т.к. за два для почему-то сдох аккум. Где-то стало коротить по-ходу. Снял аккум, добрался до отсека ЭБУ. Там просто классно ) Сам бы там жил. Сухо, достаточно чисто. )))) Короч, там всё гуд. Однако ж, после мойки, у меня прыгали стрелки тахометра и экономайзера + троило. Значит где-то все-таки есть уязвимое место у датчиков, фишек или проводки. Странно что в машине воняет чем-то подгоревшим (не бенз, не масло). Всё-таки блок предохранителей надо будет тщательнее смотреть. __________________ Porsche 944 2.5 1984' BMW 318i 1991' - Продано

01.02.2009, 14:30	#25
Marat318i Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.12.2008 Адрес: Казахстан, г.Актобе Автомобиль: BMW 318i 93г. Сообщений: 483 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Смотри катушки это в них проблема!!! __________________ BMW 318i двигатель м43