Проблема с помпой

smile_m · 07.04.2008, 18:35

В общем ерунда такая,Идёт громкий скрип от помпы при холодном движке,на прогретом тишина,хотя это может сказаться и то что до прогревания ездишь и скрип пропадает и ещё тещёт антифриз из под ролика помпы...Что посоветуете друзья?Спасибо...

Stich · 07.04.2008, 18:37

Цитата:

Сообщение от smile_m

В общем ерунда такая,Идёт громкий скрип от помпы при холодном движке,на прогретом тишина,хотя это может сказаться и то что до прогревания ездишь и скрип пропадает и ещё тещёт антифриз из под ролика помпы...Что посоветуете друзья?Спасибо...

Складывается ощущение что и ты попал на помпу ))) как и я )

smile_m · 07.04.2008, 18:38

Возможно,но не хотелось бы)))

smile_m · 07.04.2008, 20:56

Кароче я прислушался и звук паходу идёт не от помпы а ниже двиг. М40....Звук как будто что то задевет,крыльчатку смотрел всё впорядке...ЧТо там может задевать?

Stich · 07.04.2008, 23:29

У меня тоже что-то завыло/заскрипело. ввиду последних событий грешу на помпу. Буду всё менять.

Он самый · 08.04.2008, 15:06

Тоже М-40. Посоветовали поменять помпу в виду того, что когда сняли ремень, то ролик ходил из стороны в сторону... Замену посоветовали немедленную, что и было сделано. При покупке помпы посоветовали приобрести ту, у которой (не знаю как правильно это называется, поэтому буду на языке "моя твоя понимать") вращающаяся штукенция, которая гонят жидкость непосредственно в движке :idea: , чтобы была не алюминеевая (как было у меня), а что-то типа чугуна, вот. Свист по утрам при разогреве до сих пор, но вроде это от ремня, т.к. не сильно натятнут.

R.Baggio · 08.04.2008, 16:13

smile_m
Подшипник помпы накрылся. Мнять помпу, оригинал или Hepu, с железной крыльчаткой (эт та самая вращающаяся штукенция :wink: ). И меняй быстрее, а то попадешь еще и на вискомуфту и на крыльчатку и даже возможно, при особо долгом забивании на данную проблему, на капремонт как следствие перегрева.
Пока что можешь обойтись только помпой максимум за 2000 руб. (хотя щаз може уже и подороже)

R.Baggio · 08.04.2008, 16:14

Цитата:

Сообщение от Он самый

Свист по утрам при разогреве до сих пор, но вроде это от ремня, т.к. не сильно натятнут.

А чего не натянуть? :D Досвистишься ведь!

Roundel · 08.04.2008, 18:46

Однозначно менять помпу, с металлической крыльчаткой, лучше Hepu. Износ подшипника уже окончательный диагноз.

smile_m · 08.04.2008, 18:48

Спасибо)))Буду заниматься заменой....

Scorp_av · 09.04.2008, 09:54

Ага, и побыстрее...
мои последствия из-за незамены оной: перегрев двигателя (повезло что не повело ничего), замена помпы, замена радиатора (пробка не сработала толком и пробило радиатор)...
так что замена помпы-копейки по сравнению со всем остальным...

Он самый · 09.04.2008, 11:19

Цитата:

Сообщение от R.Baggio

Цитата:

Сообщение от Он самый

Свист по утрам при разогреве до сих пор, но вроде это от ремня, т.к. не сильно натятнут.

А чего не натянуть? :D Досвистишься ведь!

Ремешок длиной меньше нужен, а то по макс натянут... А руки с ногами все не доходили + последнее время с памятью проблемы стали - глицин по мне плачет :lol: Закупка запланирована на субботу (если не забуду) :lol:

R.Baggio · 09.04.2008, 11:32

Он самый
Оригинал бери, он самый короткий. Остальные длиннее чуток, не натянешь.
А еще, если ремень уже некуда натягивать, посмотри резиновые втулки шарнира генератора, если они уже убиты, гена провисает и натягивать не дает, получается до упора уже. Сними ремень и пошатай гену, или посмотри на шкив, если он чуть криво стоит, скорее всего втулки уже наелись. У меня никак ремень не натягивался, просто некуда было уже, поменял эти втулки, теперь появилось см 2 еще запаса даже с неоригинальным ремнем. Вот так то.

shestipaliy · 27.02.2009, 10:55

да, что-то я поздновато тему нарыл,

Цитата:

Сообщение от smile_m

Звук как будто что то задевет,крыльчатку смотрел всё впорядке...ЧТо там может задевать?

сутра в самый неподходящий момент судя по всему развалился подшипник и заклинило шкив помпы, разошёлся ремень, теперь думай развалилась ли она там... и как теперь до сервиса добраться, ну или даже до гаража блин...

а звук такой был мирный, ничё не гремело прям уж...вообщем не тяните с этим делом...

rtype · 27.02.2009, 12:28

ТОже грешил на помпу, но оказалось, что ролик натяжителя ремня ГРМ заскрипел

07.04.2008, 18:35	#1
smile_m Местный Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Москва ЮЗАО!!! Сообщений: 521 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	Проблема с помпой В общем ерунда такая,Идёт громкий скрип от помпы при холодном движке,на прогретом тишина,хотя это может сказаться и то что до прогревания ездишь и скрип пропадает и ещё тещёт антифриз из под ролика помпы...Что посоветуете друзья?Спасибо... __________________ BMW 528i e39

07.04.2008, 18:38	#3
smile_m Местный Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Москва ЮЗАО!!! Сообщений: 521 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	Возможно,но не хотелось бы))) __________________ BMW 528i e39

07.04.2008, 20:56	#4
smile_m Местный Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Москва ЮЗАО!!! Сообщений: 521 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	Кароче я прислушался и звук паходу идёт не от помпы а ниже двиг. М40....Звук как будто что то задевет,крыльчатку смотрел всё впорядке...ЧТо там может задевать? __________________ BMW 528i e39

07.04.2008, 23:29	#5
Stich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.03.2008 Адрес: Москва Сообщений: 378 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тоже что-то завыло/заскрипело. ввиду последних событий грешу на помпу. Буду всё менять. __________________ e36 M50 2.0 Diamant Schwarz - продана

08.04.2008, 16:13	#7
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 224	smile_m Подшипник помпы накрылся. Мнять помпу, оригинал или Hepu, с железной крыльчаткой (эт та самая вращающаяся штукенция :wink: ). И меняй быстрее, а то попадешь еще и на вискомуфту и на крыльчатку и даже возможно, при особо долгом забивании на данную проблему, на капремонт как следствие перегрева. Пока что можешь обойтись только помпой максимум за 2000 руб. (хотя щаз може уже и подороже) __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

08.04.2008, 15:06	#6
Он самый Новичок Обо мне Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Одинцовский район Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Тоже М-40. Посоветовали поменять помпу в виду того, что когда сняли ремень, то ролик ходил из стороны в сторону... Замену посоветовали немедленную, что и было сделано. При покупке помпы посоветовали приобрести ту, у которой (не знаю как правильно это называется, поэтому буду на языке "моя твоя понимать") вращающаяся штукенция, которая гонят жидкость непосредственно в движке :idea: , чтобы была не алюминеевая (как было у меня), а что-то типа чугуна, вот. Свист по утрам при разогреве до сих пор, но вроде это от ремня, т.к. не сильно натятнут.

08.04.2008, 18:46	#9
Roundel Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Однозначно менять помпу, с металлической крыльчаткой, лучше Hepu. Износ подшипника уже окончательный диагноз. __________________ Clarity and simplicity are of paramount importance.

08.04.2008, 18:48	#10
smile_m Местный Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Москва ЮЗАО!!! Сообщений: 521 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	Спасибо)))Буду заниматься заменой.... __________________ BMW 528i e39

09.04.2008, 09:54	#11
Scorp_av Новичок Обо мне Регистрация: 26.03.2008 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ага, и побыстрее... мои последствия из-за незамены оной: перегрев двигателя (повезло что не повело ничего), замена помпы, замена радиатора (пробка не сработала толком и пробило радиатор)... так что замена помпы-копейки по сравнению со всем остальным... __________________ e36 320i M52 зеленый металлик

09.04.2008, 11:32	#13
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 224	Он самый Оригинал бери, он самый короткий. Остальные длиннее чуток, не натянешь. А еще, если ремень уже некуда натягивать, посмотри резиновые втулки шарнира генератора, если они уже убиты, гена провисает и натягивать не дает, получается до упора уже. Сними ремень и пошатай гену, или посмотри на шкив, если он чуть криво стоит, скорее всего втулки уже наелись. У меня никак ремень не натягивался, просто некуда было уже, поменял эти втулки, теперь появилось см 2 еще запаса даже с неоригинальным ремнем. Вот так то. __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

27.02.2009, 12:28	#15
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ТОже грешил на помпу, но оказалось, что ролик натяжителя ремня ГРМ заскрипел __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

Sponsored Links