Проблема со стартером.

[HASHIRIYA]

Вобщем расклад такой: умирало всё медленно, сначала во время прокрутки стали слышны странные звуки (булькающие какие-то) и обороты вращения стали ниже. Потом в дождливый день (когда же ещё :lol: ) стартер не издал ни звука. На следующий день опять закрутил бодро, как должен. Дальше опять бульканье и затруднённое вращение. Потом отказал насовсем. Мои наблюдения: когда поворачиваешь ключ на старт, контрольные лампочки затухают практически незаметно (знаю как ведёт себя короткозамкнутый стартер, там лампы почти гаснут); щелчка реле не слышно. У кого какие мнения? Спасибо.
п.с. где находится реле стартера? :oops:

[torxer]

акумм. не заряжен, плохая масса с кузовом, у меня также было, ключ на старт- лампы тухнут и тишина.

[HASHIRIYA]

Так прикол в том, что лампы-то и не тухнут

[torxer]

реле стартера под приборной панелью,на 43 моторе,при повороте ключа щелкать должно

[ANGELJT]

Может щетки.

[HASHIRIYA]

Сообщение от torxer

реле стартера под приборной панелью,на 43 моторе,при повороте ключа щелкать должно

Подниму тему. Реле стартера не найдено, за приборкой шумка, за шумкой воздуховоды и всё. Помогите отыскать реле.

[koleso]

HASHIRIYA
Ты чего уже почти месяц катаешься без стартера что ли?
нах тебе реле. у тебя же сам стартер погибает.
у меня было такое-заводился когда хотел, поменял стартер, свой отвез, другой взял- 3000 р вроде. снимал сам. через год снова, но тут уже просто бендикс поменял-900 р -они сами меняли, снова я снимал.
а причем 43 мотор вообще? у тебя же не он.
Или я не догнал что-то?

[Swunk]

блин может я конечно и не знаю чего, но не уверен, что до втягивающего реле есть еще какое-то реле! А щелкает именно втягивающее!

[HASHIRIYA]

Сообщение от koleso

HASHIRIYA
Ты чего уже почти месяц катаешься без стартера что ли?
нах тебе реле. у тебя же сам стартер погибает.
у меня было такое-заводился когда хотел, поменял стартер, свой отвез, другой взял- 3000 р вроде. снимал сам. через год снова, но тут уже просто бендикс поменял-900 р -они сами меняли, снова я снимал.
а причем 43 мотор вообще? у тебя же не он.
Или я не догнал что-то?

Про 43-й мотор просто чел написал. У меня 25-й полтинник. Я не думаю, что стартер умер, поэтому пойду по пути наименьшего сопротивления. Сначала замок, потом реле, потом втягивающее реле, потом сам стартер. Но проблема в том, что я не знаю где находится это реле (не втягивающее). Оно нужно для того, чтобы контакты замка не подгорали. И должно щёлкать, но молчит Стартер полезу снимать в последнюю очередь, когда пройду всю цепочку. А вообще, с электрикой у меня туго, поэтому и никак не осилю...
П.с. на 36-й не езжу. Стоит в гаражике, готовится в полный разбор, дефектовку и ремонт. Теперь до лета. А пока на Оке гоняю и 8-й таз на зиму собираю :oops:

[koleso]

Ну тогда удачи. Я тебе все симптомы сказал :D

[HASHIRIYA]

Сообщение от koleso

Ну тогда удачи. Я тебе все симптомы сказал :D

Пасиб.
Жду ещё советов.

[Пермь318]

HASHIRIYA
проверь приходит ли управляющий + на стартер

[dva]

блин может я конечно и не знаю чего, но не уверен, что до втягивающего реле есть еще какое-то реле! А щелкает именно втягивающее!

вот походу так и есть. с контактной группы выходит черный провод с желтой полоской вот он и идет на стартер через колодку круглую , которая висит на коробке с предохранителями под капотом. если ews присутствует, то черный с желтой полоской провод идет на ews, а потом с ews идет зеленый с какой то полоской на круглую колодку.

[MaNchester]

Была такая же проблема один в один. Ниче не щелкало, не подавало признаков жизни. Сняли стартер, оказалось щетки. Под рукой оригинала не было, нашел щеточный узел от "десятки" (подходит как родной), поставили, все работает тип-топ :lol: Ремонт обошелся в 285р. - это стоимость узла в сборе, и часа три на снятие и установку стартера обратно. Гемор реальный с откручиванием верхнего болта. :evil:

[miravinger]

Сообщение от MaNchester

Сняли стартер, оказалось щетки. Под рукой оригинала не было, нашел щеточный узел от "десятки" (подходит как родной), поставили, все работает

MaNchester а стартер у тя бош или магнети ?

[MaNchester]

Bosh

[HASHIRIYA]

Итак, руки наконец-то дошли до стартера. Снял (имел продолжительный искромётный секс), разобрал, оказалось сгорели плюсовые щётки. Обзвонил разборки и магазины, отдельно щёточный узел никто не продаёт. Пошёл в магазин з/ч на тазы. Купил две щётки от копейки (подходят по ширине), лист 120-й наждачки, лист 2000-й наждачки и 0,5 литра растворителя. Щётки 120-й наждачкой довёл до нужных размеров, скусил старые щётки, просверлил отверстия диаметром 2,2 мм. в щёткодержателе (место приварки провода родной щётки) и конце провода новой щётки. Потом притянул провод щётки к щёткодержателю болтиком двоечкой. Обработал место крепления травлёной кислотой и обпаял. Промыл внутренности стартера растворителем (дерьма в нём было немеряно), смазал все втулки и движущиеся части литолом и зачистил места работы щёток на якоре 2000-й наждачкой до блеска. Собрал, проверил, крутит как новый :D Осталось только поставить его на место. Морально готовлюсь :roll:

[Arslan04]

Парний, как разобрат стартер? Чёт нифига не понял.... :D
Стартер БОШ.

[HASHIRIYA]

Два длинных болта (шпильки, проходящие через всё тело) по бокам стартера. Отворачиваешь, снимаешь заднюю крышку с втулкой. Получаешь доступ к щёточному узлу, якорю и статору.

[Arslan04]

Спасибо! Сегодня попробую! а то мне надо поменять бендикс.

[Dimon777]

HASHIRIYA - У меня вопрос по снятию стартера. Ты его снимал через верх или через низ и реально ли его снять без ямы? Двигатель у меня М50В25.

[koleso]

Dimon777
можно я, пока HASHIRIYA не ответил :D
без ямы реально, но снять впускной надо будет точно или на сервис, где приспособы есть-тогда не надо снимать впускной, ну это надо немного денег за это платить. :D
темы здесь были уже-поищи поиском.

[Dimon777]

Спасибо. Поиском искал там в основном про 4-х горшковые. На сервис точно не поеду т.к. всё делаю только сам

[koleso]

вот где про 4 горшковые народ пишет, что без проблем. там я ингода подпизд, что на 6 цил. всё сложнее немного :D
снимал сам уже 3 раза :!: :D

Люди! Помогите пожалуйста! Коли тут темка про стартеры....
Имеется 316 модель, мотор, если не ошибаюсь М43 ( мне так друган сказал, который мне ее сосватал). Суть проблемы в следующем: Недели полторы назад стартер перестал крутить ( просто перестал, безо всяких предупреждений). С толкача завелась с пол-оборота, опросив знакомых электриков ( сам работаю в автосервисе, но не относящимся к бмв никак, причем свою загнать возможности нету) сделал вывод что дело в стартере ( была вероятность что дело например в сигналке). Поехал в конотору, где стартеры ремонтируют - старый стартер сняли - оказалось, там просто все размолотило внутри из-за полного износа щеток ( как я понял они аж внутрь провалились с контактами и тем что вокруг них было) - в т.ч. якорь. Ну это ладно, купил новый ( естественно неоригинал), поставили. Ездил-ездил в тот день все вроде ок - заводил-глушил. А вот когда приехал домой, стал парковаться и заглох нечаяно. Завел, запарковался, заглушил мотор - слышу шумит что-то, под капот залез ( ключ из зажигания уже вынул) - а стартер крутит в холостую. Никакие манипуляции с сигналкой и замком зажигания не помогают. Скинул аккумулятор. Вот собственно и все. Вполне очевидно что предыдущий стартер так и помер - видимо работал при включенном двигателе, что и вызвало ускореный износ щеток ( на всякий случай скажу, что при рабодающем ДВС и печке звук работающего стартера неразличим из-за руля).... Где чего искать? Как отключить стартер, чтобы завести с толкача и доехать куда-нибудь? ( своего гаража нету, но вроде нашел уже с кем договориться) т.к. стартер на улице я явно не сниму, а по дороге ему может и ппц настать... Извиняюсь за столь подробное изложение, старался не опускать подробностей.