проблема со светом помогите разобратся

[kostik_17]

е46 325хi 02г проблема в следующем купил новые фары стал менять и обнаружил что нет фишик подключения габаритов вобще не кусков проводов ничего где их искать??? и получается включаю зажигание загораются дальний свет оч тускло включаю габарит загораются поворотники и дальнии тускло, включаю ближний светит, он один-ярко. включаю дальний к ближнему добовляется дальний но чють ярче чем на габоритах но в пол накала. что делать где искать

[kostik_17]

неужели не кто не сталкивался с такой проблемой???

[HASHIRIYA]

А старые фары как были подключены?

[chaos]

Сообщение от HASHIRIYA

А старые фары как были подключены?

может был китайский Кетай?

Оффтоп

Адрес: bmve36

[kostik_17]

старые такие же там есть под габариты и в новых есть а проводов нет. и дальний светит как свечьку держат

[HASHIRIYA]

Сообщение от kostik_17

старые такие же там есть под габариты и в новых есть а проводов нет

Константин, давай по порядку - в обоих комплектах фар есть патрон с лампочкой габаритных огней. Правильно? Но, поставив новые фары, ты не обнаружил на проводке автомобиля фишку, что надевается на патрон? Т.о., до замены фар фишка была, а после замены испарилась? Или я где-то не догоняю

[chaos]

без запятых ниxpена не понятно


как вариант - китай - это новые фары, в которых не хватает необходимой проводки или неправильная распайка

столкнулся как-то с новыми depo, в одной из фар распайка ближнего и дальнего была перепутана, в итоге переставил контактную группу со старой фары и всё заработало

[kostik_17]

все правельно потроны есть и там итам,а вот в проводке авто фищик не аказалось. на старые фары я не обращял внимания типо мало ли че отвалилось не горит и ладно. а ставя новые негде не нашол подключения в проводке не кусочков не чего. Я слыша про ходовые огни может габаритов и нет вовсе тогда почему горят поворотники они ведь должны замещять сгоревшие габориты и что делать с тусклым дальним?????

[HASHIRIYA]

Ищи в косе огрызки проводов на габариты. Где-то же их отрезали...

Добавлено через 1 минуту
Если не забуду, завтра сфотаю места, где провода выходят из косы

[kostik_17]

спасибо за совет буду ждать фото

[HASHIRIYA]

В общем, из косы в одном месте выходят провода на корректор (галоген), габарит и дальний свет. Если у тебя нет там огрызков - разматывай изоленту и ищи, они где-то рядом

[kostik_17]

HASHIRIYA БОЛЬШОЕ СПАСИИБО ЗА ФОТО БУДУ ИСКАТЬ.

[Demon_393]

У тебя машина похоже американка. По ВИНу пробей. У них габариты - это тусклые поворотники, а с зажиганием включается ДХО - дальний в полнакала. Хочешь переделать свет на европейский ищи чела с INPA (NCS Expert) или GT1.

ЗЫ Себе наоборот закодировал такой свет на европейке.

[kostik_17]

я был бы рад такой кодеровке если б дальний в нармальном режиме горел хорошо а он тусклый. да она амереканка габаритов вообще нет и провода на дальний тонкие а на ближний в полтора раза толше

[Илья150691]

Сообщение от kostik_17

я был бы рад такой кодеровке если б дальний в нармальном режиме горел хорошо а он тусклый. да она амереканка габаритов вообще нет и провода на дальний тонкие а на ближний в полтора раза толше

Тут три варианта по моему мнению:
1) если дело в кодировке, то перекодировать
2) если кодировка под американку, но работает не корректно, то смотреть проводку
3) перекодировать под европейку и опять же если не заработает как надо то смотреть проводку
Если нет человека и чем кодировать, то я бы начал с распиловки проводов на фару, узнал бы куда какой провод должен приходить и что на нём должно появляться , и возможно с помощью пробника можно было бы перехомутировать чтоб всё горело как надо, но тогда могут выскакивать ошибки на приборке, если они уже не выскакивают и вообще способ варварский достаточно для современных машин и можно ненароком и попалить блочек, но если всё сделать правильно (провод управлявший дальнем светом им и управляет и т д и т п ), то и ошибок быть не может и блок будет цел.