м50 при незаведенном что-то тикает

strannik83 · 19.06.2009, 13:34

Здравствуйте.
Вчера вечером услышал какое-то тиканье(раз в секунду) непонятное из под капота. Откуда оно разбираться не стал. Сегодня утром определил что тикает при повернутом ключе зажигания (когда горят акум и масло). На работе нашел вероятное место тиканья. На фото первом общий вид, на втором более детально: в месте где синяя трубка переходит в трубку черную (овал №1) если палец приложить то ощущается пульсация в такт тиканью, звук тоже оттуда или из бачка что овалом №2 отмечен. Что это накрывается? Что за бачек? Дорого ремонт встанет? Двигатель м50.

более детально.

За качество не ругайте, фоткал на телефон.

Denvers · 19.06.2009, 13:45

Там на одном шланге, который идет к абсерберу (цифра 2) есть клапан, "тикать" может тока он... Сними с него разъем!

ЗЫ: Система вентиляции бензобака...

strannik83 · 19.06.2009, 13:47

Сниму. А дальше что делать??? За что отвечает "Абсербер"?

KUBatura · 19.06.2009, 13:52

Адсорбер, за экологию он отвечает, фильтр с активированым углем системы вентиляции бензобака. Щелкает клапан вентиляции

вот-тут еще почитай: http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
может что полезное там будет

Denvers · 19.06.2009, 13:53

Абсербер - это экология, он собирает пары, часть отправляются во впускной коллектор, часть выходят на ружу, с низу у него патрубок...
Почему у тебя тикает клапан, то есть открывается, закрывается - сказать не могу... Надо думать, ты проверь, если он - думать бум!

strannik83 · 19.06.2009, 14:09

допустим что в этом дело. Как проверить, алгоритм какой?
1. Открываю капот.

2. Снимаю разъем(электрический?) с клапана
3. ? завожу или вокруг машины пару раз обойти?
4. подключаю разъем?

Denvers · 19.06.2009, 14:38

:lol:

Алгоритм... Думаю когда тикает отключить разъем! 100% поймешь он или не он!

power320 · 19.06.2009, 15:12

Цитата:

Сообщение от strannik83

. ? завожу или вокруг машины пару раз обойти?

Бубен забыл, с бубном пару раз пройти.

ЗЫ Ну блин минеры.

Denvers · 19.06.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от power320

Бубен забыл, с бубном пару раз пройти.

С бубном я обычно в серверной бегаю...

strannik83
Могу дать ;) Заодно в Питер съезжу )))

torxer · 19.06.2009, 15:40

Цитата:

Сообщение от power320

Бубен забыл, с бубном пару раз пройти.

я плакаль :lol: :lol: :lol:

strannik83 · 19.06.2009, 15:55

Сейчас проверять пойду. Бубна нету, дудка есть - могу подудеть если это делу поможет :P
Сделаю так: сниму клему, отключу разъем, поставлю клему и поверну ключ. Если тиканье исчезнет значит дело в клапане. Если нет то повнимательней прислушаюсь.
В любом случае отпишусь вечером.
Спасибо за консультацию.

Denvers · 19.06.2009, 16:12

Не надо снимать клемму! Прям так сними и все! Главное дуди :lol:

strannik83 · 19.06.2009, 19:49

Отписываюсь:
Клемму не снимал, просто снял разъем и повернул ключ - "тика" не было :roll: . Затем выключил все и поставил разъем на место. Снова повернул ключ и снова затикало. Этот клапан в магазине стоит 2800р, поехал в сервис и сказали что так и должно быть, при заведеном движке "тикать" перестает. :D В общем успокоили, буду дальше ездить

Большое спасибо всем за советы!

Denvers · 19.06.2009, 19:53

Я сегодня послушаю! Но в принципе это прально, этот клапан позволяет удалять из бака топливные пары, в целях безопасности... Тока почему я не замечал что он тикает... :shock:

19.06.2009, 13:34	#1
strannik83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Ленинград, Юго-Запад. Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	м50 при незаведенном что-то тикает Здравствуйте. Вчера вечером услышал какое-то тиканье(раз в секунду) непонятное из под капота. Откуда оно разбираться не стал. Сегодня утром определил что тикает при повернутом ключе зажигания (когда горят акум и масло). На работе нашел вероятное место тиканья. На фото первом общий вид, на втором более детально: в месте где синяя трубка переходит в трубку черную (овал №1) если палец приложить то ощущается пульсация в такт тиканью, звук тоже оттуда или из бачка что овалом №2 отмечен. Что это накрывается? Что за бачек? Дорого ремонт встанет? Двигатель м50. более детально. За качество не ругайте, фоткал на телефон. __________________ седан е36 м50в20 МКПП. 1993год - продана. МВ coupe124 1996год 2.2 АКПП - моя БМВ е34 525 TDS 1991год АКПП - брата.

19.06.2009, 13:45	#2
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Там на одном шланге, который идет к абсерберу (цифра 2) есть клапан, "тикать" может тока он... Сними с него разъем! ЗЫ: Система вентиляции бензобака... __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

19.06.2009, 13:47	#3
strannik83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Ленинград, Юго-Запад. Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сниму. А дальше что делать??? За что отвечает "Абсербер"? __________________ седан е36 м50в20 МКПП. 1993год - продана. МВ coupe124 1996год 2.2 АКПП - моя БМВ е34 525 TDS 1991год АКПП - брата.

19.06.2009, 13:52	#4
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 70	Адсорбер, за экологию он отвечает, фильтр с активированым углем системы вентиляции бензобака. Щелкает клапан вентиляции вот-тут еще почитай: http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0 может что полезное там будет __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

19.06.2009, 13:53	#5
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Абсербер - это экология, он собирает пары, часть отправляются во впускной коллектор, часть выходят на ружу, с низу у него патрубок... Почему у тебя тикает клапан, то есть открывается, закрывается - сказать не могу... Надо думать, ты проверь, если он - думать бум! __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

19.06.2009, 14:09	#6
strannik83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Ленинград, Юго-Запад. Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	допустим что в этом дело. Как проверить, алгоритм какой? 1. Открываю капот. 2. Снимаю разъем(электрический?) с клапана 3. ? завожу или вокруг машины пару раз обойти? 4. подключаю разъем? __________________ седан е36 м50в20 МКПП. 1993год - продана. МВ coupe124 1996год 2.2 АКПП - моя БМВ е34 525 TDS 1991год АКПП - брата.

19.06.2009, 14:38	#7
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	:lol: Алгоритм... Думаю когда тикает отключить разъем! 100% поймешь он или не он! __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

19.06.2009, 15:55	#11
strannik83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Ленинград, Юго-Запад. Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сейчас проверять пойду. Бубна нету, дудка есть - могу подудеть если это делу поможет :P Сделаю так: сниму клему, отключу разъем, поставлю клему и поверну ключ. Если тиканье исчезнет значит дело в клапане. Если нет то повнимательней прислушаюсь. В любом случае отпишусь вечером. Спасибо за консультацию. __________________ седан е36 м50в20 МКПП. 1993год - продана. МВ coupe124 1996год 2.2 АКПП - моя БМВ е34 525 TDS 1991год АКПП - брата.

19.06.2009, 16:12	#12
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Не надо снимать клемму! Прям так сними и все! Главное дуди :lol: __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

19.06.2009, 19:49	#13
strannik83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Ленинград, Юго-Запад. Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Отписываюсь: Клемму не снимал, просто снял разъем и повернул ключ - "тика" не было :roll: . Затем выключил все и поставил разъем на место. Снова повернул ключ и снова затикало. Этот клапан в магазине стоит 2800р, поехал в сервис и сказали что так и должно быть, при заведеном движке "тикать" перестает. :D В общем успокоили, буду дальше ездить Большое спасибо всем за советы! __________________ седан е36 м50в20 МКПП. 1993год - продана. МВ coupe124 1996год 2.2 АКПП - моя БМВ е34 525 TDS 1991год АКПП - брата.

19.06.2009, 19:53	#14
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Я сегодня послушаю! Но в принципе это прально, этот клапан позволяет удалять из бака топливные пары, в целях безопасности... Тока почему я не замечал что он тикает... :shock: __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

Sponsored Links