Греется М40, HELP(((

artful · 28.06.2009, 16:12

Вообщем не ругайтесь, поиском пользовался но что то конкретного ничего ненашел, не хочется менять все ингредиенты по очерди, поэтому задам сюда вопрос.

Греется машина на холостом ходу, когда в пробках стоишь, включаешь печку, все равно греется но меньше, включаешь печку+вентилятор(4ск) и уже как то температура сбивается...
При движении все Ок хоть с печкой хоть без печки. Прогревается шустро. Нижний патрубок при работе горячий. Пробки нет, печка ведет себя нормально. Кстать стандартное положение стрелки температуры 12ч. 2м. то есть чуть правее 12 часов, но это с покупки, и вроде стабильно, поэтому внимания не предовал. Муфта вроде крутиться, при холодном запуске пробовал остановить руками, вродь останавливается, при горячем не пробовал... (кстать там в середине на ней где полосочка, она должна быть чем то смазана? литолом?)

Помойму ситуацию описал досконально. Прошу вашего совета.

ANDRON316I · 28.06.2009, 16:18

Так ты на горячую попробуй остановить. Тоже самое месяц назад решил заменой муфты

artful · 28.06.2009, 17:01

а ее починить никак нельзя????

artful · 28.06.2009, 17:02

а ее починить никак нельзя????

KONKERE · 28.06.2009, 17:04

Цитата:

Сообщение от artful

а ее починить никак нельзя????

можно, купив новую муфту

artful · 28.06.2009, 17:05

а ее починить никак нельзя????

ANDRON316I · 28.06.2009, 17:08

Можно как то заколхозить что бы постоянно быстро крутила, но я не вдавался в подробности, да и надо ли оно. Новая если брать под загружаемую машину в Германии около 2000р но придется ждать, а так около 3000р за ХЕЛУ

Manyak · 28.06.2009, 17:10

Было где-то,поюзай поиск.А для начала,почисти радиатор от грязи(снаружи).

KONKERE · 28.06.2009, 17:11

Цитата:

Сообщение от ANDRON316I

Можно как то заколхозить что бы постоянно быстро крутила, но я не вдавался в подробности, да и надо ли оно. Новая если брать под загружаемую машину в Германии около 2000р но придется ждать, а так около 3000р за ХЕЛУ

колхохят, но долго это не живет потом, все верно, а вскипятить мотор "случайно" шансы возрастают

artful · 28.06.2009, 19:17

вот щас ехал и при движении температура 12ч 5 мин теперь как стандартная((( что то потихоньку умирает((( что же?

KONKERE · 28.06.2009, 20:09

тебеж сказали:
муфту проверь
радиатор помой
термостат посмотри

ANDRON316I · 28.06.2009, 21:15

artfulВот ты ехал, а капот после поездки трудно было открыть? Сунуть веточку к крыльчатке и посмотреть остановится она или нет

dva · 28.06.2009, 22:11

да муфту на слух можно определить работает она или нет. если она работает, то на повышенных оборотах дует как вертолет. не ошибешься.

Shit happens · 28.06.2009, 23:33

У меня ситуация почти аналогичная, стоюв пробке и начинаю греться, включаю печку на 1 и всё становится норм. Радиатор чистый, пробок нет, термостат работает отлично. А вот муфта на стороне радиатора немного как в масле и на горячую остановить можно без проблем. Дело думаете в ней?

dva · 29.06.2009, 13:22

если муфта в масле, то, если ей еще не пришел конец, то он уже в пути.

KUBatura · 29.06.2009, 13:34

dva
+1
Но если муфта сухая то можно попробовать чуть отогнуть пластинку которая спереди, это биметаллическая пластинка, которая открывает или закрывает (не помню точно) клапан, если ее чуть отогнуть муфта начинает срабатывать на более низких температурах (при условии что гель не вытек) :twisted:
А вообще менять муфту.

28.06.2009, 16:12	#1
artful Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2008 Адрес: Воронеж, Домодедово Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Греется М40, HELP((( Вообщем не ругайтесь, поиском пользовался но что то конкретного ничего ненашел, не хочется менять все ингредиенты по очерди, поэтому задам сюда вопрос. Греется машина на холостом ходу, когда в пробках стоишь, включаешь печку, все равно греется но меньше, включаешь печку+вентилятор(4ск) и уже как то температура сбивается... При движении все Ок хоть с печкой хоть без печки. Прогревается шустро. Нижний патрубок при работе горячий. Пробки нет, печка ведет себя нормально. Кстать стандартное положение стрелки температуры 12ч. 2м. то есть чуть правее 12 часов, но это с покупки, и вроде стабильно, поэтому внимания не предовал. Муфта вроде крутиться, при холодном запуске пробовал остановить руками, вродь останавливается, при горячем не пробовал... (кстать там в середине на ней где полосочка, она должна быть чем то смазана? литолом?) Помойму ситуацию описал досконально. Прошу вашего совета. __________________ BMW e36, M40, девочка ещё... Качественная тонировка в СВАО www.ton-servis.ru

28.06.2009, 16:18	#2
ANDRON316I Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2009 Адрес: SPB.Пулковские Высоты Сообщений: 3,110 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 66	Так ты на горячую попробуй остановить. Тоже самое месяц назад решил заменой муфты __________________ ВАЗ-21053 чёрный,был е36 Вишенка, продана красотка е46 продан таз 2114 Почему то ничего не шумит после 310км/ч, Лачети.. Неплохой таз. е90 кайфую

28.06.2009, 17:01	#3
artful Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2008 Адрес: Воронеж, Домодедово Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а ее починить никак нельзя???? __________________ BMW e36, M40, девочка ещё... Качественная тонировка в СВАО www.ton-servis.ru

28.06.2009, 17:02	#4
artful Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2008 Адрес: Воронеж, Домодедово Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а ее починить никак нельзя???? __________________ BMW e36, M40, девочка ещё... Качественная тонировка в СВАО www.ton-servis.ru

28.06.2009, 17:05	#6
artful Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2008 Адрес: Воронеж, Домодедово Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а ее починить никак нельзя???? __________________ BMW e36, M40, девочка ещё... Качественная тонировка в СВАО www.ton-servis.ru

28.06.2009, 17:08	#7
ANDRON316I Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2009 Адрес: SPB.Пулковские Высоты Сообщений: 3,110 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 66	Можно как то заколхозить что бы постоянно быстро крутила, но я не вдавался в подробности, да и надо ли оно. Новая если брать под загружаемую машину в Германии около 2000р но придется ждать, а так около 3000р за ХЕЛУ __________________ ВАЗ-21053 чёрный,был е36 Вишенка, продана красотка е46 продан таз 2114 Почему то ничего не шумит после 310км/ч, Лачети.. Неплохой таз. е90 кайфую

28.06.2009, 17:10	#8
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 58	Было где-то,поюзай поиск.А для начала,почисти радиатор от грязи(снаружи). __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

28.06.2009, 19:17	#10
artful Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2008 Адрес: Воронеж, Домодедово Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	вот щас ехал и при движении температура 12ч 5 мин теперь как стандартная((( что то потихоньку умирает((( что же? __________________ BMW e36, M40, девочка ещё... Качественная тонировка в СВАО www.ton-servis.ru

28.06.2009, 20:09	#11
KONKERE Местный Обо мне Регистрация: 03.03.2008 Адрес: Митино-Тушино Автомобиль: Е83 3d Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 41	тебеж сказали: муфту проверь радиатор помой термостат посмотри

28.06.2009, 21:15	#12
ANDRON316I Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2009 Адрес: SPB.Пулковские Высоты Сообщений: 3,110 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 66	artfulВот ты ехал, а капот после поездки трудно было открыть? Сунуть веточку к крыльчатке и посмотреть остановится она или нет __________________ ВАЗ-21053 чёрный,был е36 Вишенка, продана красотка е46 продан таз 2114 Почему то ничего не шумит после 310км/ч, Лачети.. Неплохой таз. е90 кайфую

28.06.2009, 22:11	#13
dva Профи Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Крым Сообщений: 2,550 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 65	да муфту на слух можно определить работает она или нет. если она работает, то на повышенных оборотах дует как вертолет. не ошибешься. __________________ е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d

28.06.2009, 23:33	#14
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 40	У меня ситуация почти аналогичная, стоюв пробке и начинаю греться, включаю печку на 1 и всё становится норм. Радиатор чистый, пробок нет, термостат работает отлично. А вот муфта на стороне радиатора немного как в масле и на горячую остановить можно без проблем. Дело думаете в ней?

29.06.2009, 13:22	#15
dva Профи Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Крым Сообщений: 2,550 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 65	если муфта в масле, то, если ей еще не пришел конец, то он уже в пути. __________________ е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d

29.06.2009, 13:34	#16
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	dva +1 Но если муфта сухая то можно попробовать чуть отогнуть пластинку которая спереди, это биметаллическая пластинка, которая открывает или закрывает (не помню точно) клапан, если ее чуть отогнуть муфта начинает срабатывать на более низких температурах (при условии что гель не вытек) :twisted: А вообще менять муфту. __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

Sponsored Links