Проблемы с температурой ОЖ

Всем доброго времени суток!!

Все началось где-то месяц назад, когда направлялся в сервис, не доезжая километров 5 у меня полетел патрубок. Я решил доехать до сервиса с постоянными остановками и доливами воды. Так и доехал, все мне заменили, но потом где-то через 3 дня, смотрю на датчик ОЖ что он начал нагреваться, ну я остановился, открываю, а там почти не ОЖ. Подумал, в сервисе с халурили, забыли, долил и поехал. На следующий день, тоже самое перегрелся, подождал пока остынет, открываю там опять нет ОЖ. Пробывал, менее разбавленый антифриз, более разбавленный, все перепробывал, никак, нагреваеться и все!! С утра всегда смотрю, под машиной сухо, ни капельки. Когда начинает нагреваться и если ехать быстрее, то температура на место встает.

Сразу прошу если Вы знаете, что была такая тема, не "растреливайте" меня, а просто ссылку пришлите.

Заранее Всем благодарен.

[sasha613]

похоже на пробитую прокладку

Я надеюсь не та прокладка, что между сиденьем и рулем! ))
Сможешь объяснить, что за прокладка и где она?

[Dimon46]

Прокладка между Клапанной крышкой и головой двигателя... если так то геморрой ....а так нечего сложного=)

[Dimon46]

А так еще посмотри может радиатор сопливица , термостат заклинил и частый вариант помпа развалилась (что скорее всего)... посмотри уровень масла , нет ли там антифриза.

Возможно, как то узнать точно, она это? Если да то какую именно деталь надо покупать или заказывать?
Заранее спасибо.

[Dimon46]

http://i012.radikal.ru/0909/8d/684621bd533b.jpg

собственно вот помпа.... проверить ее точно нельзя надо снимать , но одно подскажу попробуй на люфт ее если шатается значит она, часто еще подшипник начинает гудеть , тоже слышно ...

[3dm]

Сообщение от Dimon46

Прокладка между Клапанной крышкой и головой двигателя... если так то геморрой ....а так нечего сложного=)

сам-то понял что написал?
что тут похожего на прокладку клапанной крышки? и какой гемор ее сменить?

тут похоже если нигде не подтекает, то прокладка головки блока цилиндров.. вот это гемор.

если антифриз уходит - он либо уходит наружу, либо ппц прокладке ГБЦ

[iRamp]

1. Помыть керхом радиатор
2. потрогать нижний патрубок когда начинает грется - его температуру.
3. Облазить все с фонариком - в том числе в салоне чтобы найти течь ож.
4. проверить вискомуфту - когда перегревается попробовать тормознуть газеткой.
5. прокачать воздушную пробку в печке - завести холодную - долить ож по макс - включить печку на гор +2 скорость- ждать пока нагреется - открутить прокачной болт на радиаторе и стравливать воздух ожидая када пойдет тепло из печки в салон.

4. проверить вискомуфту - а это что и где?

[iRamp]

Сообщение от E-YO

4. проверить вискомуфту - а это что и где?

Не наглеем. В поиск, на моторе.

[Олег_spb]

вискомуфта стоит в вентиляторе.