Завод двигателя с гнутыми клапанами

REX · 21.08.2009, 19:00

Завод двигателя с гнутыми клапанами. Каковы могут быть последствия?

power320 · 21.08.2009, 19:37

REX
Не заведется :D

Цитата:

Сообщение от REX

Каковы могут быть последствия?

гнутые шатуны и поломанные поршни, в общем выкинуть потом мотор.

ЗЫ Ну вопрос конечно прикольный

№1Maestro · 21.08.2009, 19:43

не,завестись может на мгновенье,тока потом будет ещё хуже
крутой вопрос действительно

sherik · 21.08.2009, 19:59

:lol:

ANGELJT · 21.08.2009, 20:12

Несогласен со всеми...
Если клапана загнуты в меру, и не во всех цилиндрах , т.е. не встречаются с поршнями, заведенный двигатель будет очень сильно стучать и тупить , но работать будет...

Хотя зачем его заводить, если клапана загнуты?... вот в чем вопрос.

Manyak · 21.08.2009, 20:23

REX
Ну ты садист!!! :lol:

Denvers · 21.08.2009, 20:37

Угу а если заведется, то клапан может обломить, в этом случае писец двиглу... В том случае если все будет нормально, пастель 100% менять и направляющие тоже...

ЗЫ: Вопрос правда хороший ))) Но лучше спросить чем завести )))

Jora · 21.08.2009, 20:43

посмотри и подумай

Jora · 21.08.2009, 20:44

правда снят поршень с таза,но не в этом дело

Manyak · 21.08.2009, 20:45

Встречал в жизни Сузуки сайд-кик (Витара),у которой рассухарился клапан и упал в цилиндр,а после этого владелец ее завел!Короче разворотило все!!! Даже масл.щуп(лента) завернуло узлом!
Отсюда вывод:REXзабей, не стот!

Denvers · 21.08.2009, 20:46

Jora
Ужас :cry:

Jora · 21.08.2009, 20:50

Цитата:

Сообщение от Denvers

Jora

Ужас

сами в шоке были. так там ещё у блоку пипец,короче это надо было видеть. а чел приехал такой блин че то стучит,а там такая картина ну и плапанам хана

ANGELJT · 21.08.2009, 21:26

Jora, и у меня на тазе такое было... в смысле клапана гнутые.
Постучало, постучало, ничего не сломалось... скинул голову , поставил другую , поехал дальше, и никаких проблем.
:twisted:
И чё вы все на человека накинулись, может он нечаянно движок завел, а теперь думает , что случиться могло...

dolz · 21.08.2009, 21:33

Жесть!

Гитарист · 21.08.2009, 21:33

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

...
И чё вы все на человека накинулись, может он нечаянно движок завел, а теперь думает , что случиться могло...

+1.
первое что на ум пришло.

Denvers · 21.08.2009, 21:48

Главное что бы больше не завел...

REX · 21.08.2009, 22:57

Да нее...я не заводил)
Вообщем у меня порвался ГРМ, сказали клапана полюбому гнутые...а у меня очень большие сомнения на этот счет... потому как обрыв произошел на скорости больше 80 кмч...и почти до 40 я ехал не выключая передачи...то есть заглохший двиг крутили колеса... думаю, если бы там были гнутые клапана то движке уже тогда был бы пи*дец?

REX · 21.08.2009, 23:03

А сейчас на СТО мне предлагают не разбирать головку чтоб проверить клапана, а поставить ремень и проверить компрессию... но насколько я понимаю чтоб ее замерить надо будет завести движок...поэтому и спросил...

Denvers · 21.08.2009, 23:09

Нет, движок при этом не заводится, свечи выкручиваются! Просто надо очень аккуратно крутить стартером, и слушать, если что-то смущает, звуки и т.д. - лучше перебздеть... )

ANGELJT · 21.08.2009, 23:17

Тогда для начала : Стоит попробовать провернуть двиг руками(естественно с поставленным ремнем), т. е. выкручиваешь свечи и крутишь( за шкив , ремень и тд, любым удобным способом, но не стартером) руками, чтобы убедиться что клапана не встречаются с поршнями. Далее (если все гуд) , пробуем завести... Заводится... хорошо.... НО если вдруг слышим какой-то посторонний звук , стук, свист и тд - глушим моментально и разбираем для дефектовки ! Если по звуку все хорошо - считай повезло! но компрессию померить все равно не помешает!

Denvers · 21.08.2009, 23:19

ANGELJT
Я бы прокрутил, померил компрессию, а вот потом уже завел...

ANGELJT · 21.08.2009, 23:36

Denvers, просто если от руки прокрутил и ничего не мешает, то уже боятся нечего...

Denvers · 21.08.2009, 23:45

Если клапан кривой, может раздолбить постель

REX · 21.08.2009, 23:48

Спасибо всем огромное за ответы и советы...детальки придут - буду пробывать

ANGELJT · 21.08.2009, 23:54

Если он кривой он так стучит, что хоть уши затыкай, это не перепутаешь...Следовательно при таком стуке движок тут же будет выключен. Седла не сломает, но повредить может, что либо уже произошло , если клапана гнутые(судя по рассказу автора топика он катился тормозя движком), либо уже не произойдет если они целые.
А если клапана все же фигачили по седлам , значит их так и так под расточку со шлифовкой, как минимум...

Кстати , постель у распредвала , седла у клапанов. :wink:

21.08.2009, 19:00	#1
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Завод двигателя с гнутыми клапанами Завод двигателя с гнутыми клапанами. Каковы могут быть последствия? __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )

21.08.2009, 19:43	#3
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	не,завестись может на мгновенье,тока потом будет ещё хуже крутой вопрос действительно __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

21.08.2009, 19:59	#4
sherik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	:lol: __________________ Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!

21.08.2009, 20:12	#5
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Несогласен со всеми... Если клапана загнуты в меру, и не во всех цилиндрах , т.е. не встречаются с поршнями, заведенный двигатель будет очень сильно стучать и тупить , но работать будет... Хотя зачем его заводить, если клапана загнуты?... вот в чем вопрос. __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

21.08.2009, 20:23	#6
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	REX Ну ты садист!!! :lol: __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

21.08.2009, 20:37	#7
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Угу а если заведется, то клапан может обломить, в этом случае писец двиглу... В том случае если все будет нормально, пастель 100% менять и направляющие тоже... ЗЫ: Вопрос правда хороший ))) Но лучше спросить чем завести ))) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 20:43	#8
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 122	посмотри и подумай __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

21.08.2009, 20:44	#9
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 122	правда снят поршень с таза,но не в этом дело __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

21.08.2009, 20:45	#10
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 57	Встречал в жизни Сузуки сайд-кик (Витара),у которой рассухарился клапан и упал в цилиндр,а после этого владелец ее завел!Короче разворотило все!!! Даже масл.щуп(лента) завернуло узлом! Отсюда вывод:REXзабей, не стот! __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

21.08.2009, 20:46	#11
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Jora Ужас :cry: __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 21:26	#13
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Jora, и у меня на тазе такое было... в смысле клапана гнутые. Постучало, постучало, ничего не сломалось... скинул голову , поставил другую , поехал дальше, и никаких проблем. :twisted: И чё вы все на человека накинулись, может он нечаянно движок завел, а теперь думает , что случиться могло... __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

21.08.2009, 21:33	#14
dolz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Белгород Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Жесть! __________________ 318IS M44B19 ручка, седан 97/09

21.08.2009, 21:48	#16
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Главное что бы больше не завел... __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 22:57	#17
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да нее...я не заводил) Вообщем у меня порвался ГРМ, сказали клапана полюбому гнутые...а у меня очень большие сомнения на этот счет... потому как обрыв произошел на скорости больше 80 кмч...и почти до 40 я ехал не выключая передачи...то есть заглохший двиг крутили колеса... думаю, если бы там были гнутые клапана то движке уже тогда был бы пи*дец? __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )

21.08.2009, 23:03	#18
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А сейчас на СТО мне предлагают не разбирать головку чтоб проверить клапана, а поставить ремень и проверить компрессию... но насколько я понимаю чтоб ее замерить надо будет завести движок...поэтому и спросил... __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )

Sponsored Links

21.08.2009, 23:09	#19
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Нет, движок при этом не заводится, свечи выкручиваются! Просто надо очень аккуратно крутить стартером, и слушать, если что-то смущает, звуки и т.д. - лучше перебздеть... ) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 23:17	#20
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Тогда для начала : Стоит попробовать провернуть двиг руками(естественно с поставленным ремнем), т. е. выкручиваешь свечи и крутишь( за шкив , ремень и тд, любым удобным способом, но не стартером) руками, чтобы убедиться что клапана не встречаются с поршнями. Далее (если все гуд) , пробуем завести... Заводится... хорошо.... НО если вдруг слышим какой-то посторонний звук , стук, свист и тд - глушим моментально и разбираем для дефектовки ! Если по звуку все хорошо - считай повезло! но компрессию померить все равно не помешает! __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

21.08.2009, 23:19	#21
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	ANGELJT Я бы прокрутил, померил компрессию, а вот потом уже завел... __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 23:36	#22
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Denvers, просто если от руки прокрутил и ничего не мешает, то уже боятся нечего... __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

21.08.2009, 23:45	#23
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Если клапан кривой, может раздолбить постель __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.08.2009, 23:48	#24
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо всем огромное за ответы и советы...детальки придут - буду пробывать __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )

21.08.2009, 23:54	#25
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Если он кривой он так стучит, что хоть уши затыкай, это не перепутаешь...Следовательно при таком стуке движок тут же будет выключен. Седла не сломает, но повредить может, что либо уже произошло , если клапана гнутые(судя по рассказу автора топика он катился тормозя движком), либо уже не произойдет если они целые. А если клапана все же фигачили по седлам , значит их так и так под расточку со шлифовкой, как минимум... Кстати , постель у распредвала , седла у клапанов. :wink: __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет