Гидрокомпенсаторы... Накрылась парочка...

[PEPELSBEI]

А все менять - это либо 24 гидрика по 27 евро за штуку, либо комплект не оригинала за 9. Где-то мельком читал такое, что "опытные мастера без труда определят, какие молотят, а какие - исправны". Слабо в это верится, но я не спец далеко и всех тонкостей производства не знаю. В том месте, где обслуживаюсь браться за вычисление мертвых компенсаторов отказались. Мол, не благодарное это дело. Ваше мнение, дамы и господа! Кто сталкивался?

[m50b20]

Если уж лезть, то поменять все - вдруг через неделю другие 2 застучат ?
про оригинал / неоригинал - все советуют INA, они же оригинал

[PEPELSBEI]

[quote="m50b20"]Если уж лезть, то поменять все - вдруг через неделю другие 2 застучат ?

Дело говоришь... То есть эти INA и есть те самые 27евровые?.. А кто еще гидрики делает?

[ANGELJT]

А точно INA в оригинал поставляется ?
Просто вопрос потому , что недавно мне тут по дешевке продали их комплект , и сказали при этом , что покупались за 4000р. (24 шт.) ...
Может такое быть???

При этом на каробках написано фиг знает что , а внутри INA...

[KOMEPC]

Знакомый на своем м52 (вроде, или м50) менял компенсаторы, снял старые, родные, сказал на них было написано INA. Так что это точно оригинал!

[JAMP]

Сообщение от PEPELSBEI

PEPELSBEI

покупай все и не вздумай экономить на этом, самому будет потом обидно, INA помоему тока и делает их, а по цене в кунцево они дешевле будут чем в АВТОДОМе к примеру :wink: удачи

[mikair]

PEPELSBEI вот :
http://www.bimer.ru/cgi-bin/page.pl?...-2&s=catalogue ,на экзисте конечно подешевле.

[power320]

PEPELSBEI
я писал про гидрики, даже фотки их выкладывал, посмотри по моему нику, менять все :!: , INA поставщик завода, сам поставил их (упаковка зеленая) в ней пластик (как на тортах) там их 6 штук, ну могу фотки сделать но на выходных. Определить рабочий или нет нереально практически, потом это не болт на колесе менять, поэтому меняются все, ну можно сторону (впуск 12 или выпуск 12) но потом где гарантия что не застучат не менянные и так будешь по 2 штуки менять?

[e36573]

3700р. комплект гидриков на М40. Спб Пражская ул. 3 дня заказ, неплохой магазин, всегда все есть по не самой дорогой цене и не долго ждать, euroauto отдыхает. Сам на днях собираюсь там заказывать.

[Serjo]

PEPELSBEI
я провозил один раз кому то на форуме 24шт
Могу сказать с уверенностью что они продаются поштучно.
Сейчас есть INA 420 0041 10 по 450р/шт

[Гитарист]

Определить убитый гидрик очень даже реально.И не только на слух(стетоскоп),если вынуть его из колодца.
Только смысл не большой,потому как скорее всего там менялось комплектом,а значит и другие на подходе.
Но даже если и менять штучно,то нужно выяснить причину кончины гидрика по его износу.Есть риск,не выяснив причину,иметь постоянно преждевременную кончину в этих колодцах.

[Proffesor]

А как определить, что пора им на замену,кроме щелчков(могут из за масла подстукивать,на Е 46 такое было по холоду на морозе на минералке щелкали,из Германии её на таком масле пригнали)

[iRamp]

Сообщение от Proffesor

А как определить, что пора им на замену,кроме щелчков(могут из за масла подстукивать,на Е 46 такое было по холоду на морозе на минералке щелкали,из Германии её на таком масле пригнали)

Исправные замолкают через 2-3 секунды после заводки двигателя, на минералке в лютые морозы хз, а на синте нормальном замолкнуть должны в течении 15-60 секунд, пока до них густое масло доползет.
Если гидрики стучат на горячую на хх то пора менять.

[alecs]

Если гидрики стучат на горячую на хх то пора менять.

Не всегда.
в первую очередь масло (давление проверить, сменить)
Для тарельчатых гидриков:
во вторую очередь осмотреть колодцы в постелях, есть ли зазор.
гидрик должен мееедленно опускаться в колодец а то
если зазор большой, масло будет идти мимо, а не в гидрик.

у меня постукивают если ехать в режиме овоща в пробке
(хх, 1-передача, старт с 1000-1200 об/мин, проезд 3 метров,
нейтралка, тормоз) так в течении 10-15 минут, и начинают стучать (((
после этого надо валить выше 2000-2500 об/мин в течение ~10 минут
и гидрики утихнут.

замена самих гидриков не помогла, над поменять масло попробовать, стакан, маслонасос...блин(((

[Proffesor]

Так клиника какая умерших гидриков ? кроме стука,на чем еще отражается и как проверяются они

[iRamp]

Сообщение от alecs

Не всегда.
в первую очередь масло (давление проверить, сменить)
Для тарельчатых гидриков:
во вторую очередь осмотреть колодцы в постелях, есть ли зазор.
гидрик должен мееедленно опускаться в колодец а то
если зазор большой, масло будет идти мимо, а не в гидрик.

у меня постукивают если ехать в режиме овоща в пробке
(хх, 1-передача, старт с 1000-1200 об/мин, проезд 3 метров,
нейтралка, тормоз) так в течении 10-15 минут, и начинают стучать (((
после этого надо валить выше 2000-2500 об/мин в течение ~10 минут
и гидрики утихнут.

замена самих гидриков не помогла, над поменять масло попробовать, стакан, маслонасос...блин(((

Нет - если с давлением масла проблема - то не одни или несколько гидриков будут стучать - а все хором и грохот будет еще тот(на холодную и горячую одинаковым).

Если какой либо гидрик(пара) продолжает долбить то процентов на 80% ему ппц - но если в двиг лили масло 10W60 например то есть шанс, что промыв двигатель промывкой и залив легкое масло W30 например синт соответственно, то шлак промоется и все будет хорошо.(тысячи 2-3 пробега в резвом темпе)

Если масло старое - прошло все сроки допусков замены, потеряло свойства и имеет не правельную вязкость - то стук имеет место быть.

[Гитарист]

alecs
Всё верно!
Добавлю только,что при всех исправных (гидрик-стакан(колодец)) сам гидрик не просто медленно должен опускатья,его вставить очень сложно-маленький перекос- и он не войдёт!Если гидрик падает-ГБЦ в ремонт,но практика показывает,что проще ГБЦ сменить,чем втулить её и искать ремонтные гидрики
Но при износе рокера или кулачка новый гидрик тоже не спасёт.
Износ донца гидрика прверяется металической линейкой(ребром).Щели быть не должно.

[alecs]

Сообщение от iRamp

Если какой либо гидрик(пара) продолжает долбить то процентов на 80% ему ппц - но если в двиг лили масло 10W60 например то есть шанс, что промыв двигатель промывкой и залив легкое масло W30 например синт соответственно, то шлак промоется и все будет хорошо.(тысячи 2-3 пробега в резвом темпе)

Скинув клапанную крышку обнаружил в различных уголках грязищу, не очень много, но было.
Думаешь есть смысл при смене масла заюзать промывку? Пробег 227ткм
Масло сейчас 5W30 оригинал (до этого всегда было 0W30 оригинал)
Если начинается стук, то стучит над 5 цилиндром, и звук отдает вниз :shock:
не думаю что это может быть что-то другое, т.к. мотор работает ровно, не дымит, валит как надо...
очень уже хочется это дело вылечить, но после замены гидриков не знаю к чему еще подступиться...

[iRamp]

Сообщение от alecs

Скинув клапанную крышку обнаружил в различных уголках грязищу, не очень много, но было.
Думаешь есть смысл при смене масла заюзать промывку? Пробег 227ткм
Масло сейчас 5W30 оригинал (до этого всегда было 0W30 оригинал)
Если начинается стук, то стучит над 5 цилиндром, и звук отдает вниз :shock:
не думаю что это может быть что-то другое, т.к. мотор работает ровно, не дымит, валит как надо...
очень уже хочется это дело вылечить, но после замены гидриков не знаю к чему еще подступиться...

Попытка не пытка - хоть и не рекомендуют промывать, и сам этого не делаю - опасность в том что шлак из картера поднимет и может забить маслоканалы в конец.
Если двиг всегда работал на качественном масле тро промывка врятли что даст.

Про разбитые посадочные и рокера это уже другая степь - все это дифектуется при замене гидриков. Если все плохо то согласен с вами - проще голову махнуть.

[iRamp]

Зы - попробуй влить качественный мобил1 - субьективно на нем двиг приятнее работает.

[Jora]

Сообщение от iRamp

Зы - попробуй влить качественный мобил1 - субьективно на нем двиг приятнее работает.

+100

[alecs]

а что в автопорте масло некачественное?)

[iRamp]

Сообщение от alecs

а что в автопорте масло некачественное?)

Причем тут автопорт?) У мобила свой пакет присадок у кастрола свой, а качественное масло это купленное не в ларьке на против, а у диллера (мобил) либо из бочки.