Вопрос по работе двигаделя!

rone · 01.03.2009, 21:33

Всем добрый вечер!! Такие беды:
1.Плавает холостой ход от 500-800 оборотов.
2.Большой расход топлива 18-20 литров при спокойной езде.
Диагностика говорит что всё по двигателю ОК.

Началось это всё с того, что забрал машину с сервиса где мне варили задний подрамник и меняли насос гура!
Поменял на машине по советам механников Лямбда зонд, Катализатор а ни чего не дало! ставили с рабочий машины и расходомер то же самое!
Реально устал! Кто что может подсказать?
За ранее спасибо!!!
А да 325 91года М50

maxl · 01.03.2009, 21:37

Для начала померь компрессию, и наличие подсоса воздуха.
Как вариант, когда варили, акум несняли, и блок управления терь глючит.

rone · 01.03.2009, 22:10

компресия 11-12 ! По поводу акума незнаю! Но люди вроде не дебилы делали наверное снимали!!

AzaTkin · 01.03.2009, 22:50

rone
Я раза четыре варил машину с аккумом. Так что это врядли. Мозг у меня отлично пашет, и после сварки ничего не глючило.

rone · 01.03.2009, 22:57

Да и еслиб мозг глючил комп может что нить и показал! Да и по ощущениям было бы ясно!!!Я реально кучу бмвэшных сервисов объездил и все руками разводят!!! Меня расход напрягает до этой беды по городу 11-12 кушала а по трасе 8 сейчас пипец!

maxl · 02.03.2009, 00:31

Ну я тогда фиг знает. Сами подумайте что так глобально вляет на расход и стабильность оборотов.
1 лямбда
2 расходомер
3 ккг
4 д. температуры
5 дпдз
6 мозги
7 состояние самого мотора
8 форсы

Если лямбда, расходомер, компрессия в норме, ккг отпадает из-за расхода и д. температуры тоже. Дпдх отпадает т.к. провалов ненаблюдаеца. остаются мозги и форсунки.
Мой форсунки на стенде с проверкой, и пробуй мозг с рабочей машины, пока больше мыслей нету.

Olezka · 02.03.2009, 01:26

80 % что лямбда

maxl · 02.03.2009, 01:51

Цитата:

Сообщение от Olezka

80 % что лямбда

Он же поменял её!

rone · 02.03.2009, 08:41

Цитата:

Сообщение от Olezka

80 % что лямбда

Менял!!!

rone · 02.03.2009, 08:42

Что должно происходить когда на рабочей машине отключаешь расходомер????

JimmyN · 02.03.2009, 09:27

rone
на БМВ не пробовал, но на Мерсе не держал обороты, переливало скорее всего, да и дымаган чёрный пёр

Swunk · 02.03.2009, 09:33

rone
на холодную должна почти глохнуть, жестко прыгать обороты
на горячую холостые будут слегка повышены, повышенный расход, возможно невнятность.

rone · 02.03.2009, 10:41

Цитата:

Сообщение от JimmyN

rone
на БМВ не пробовал, но на Мерсе не держал обороты, переливало скорее всего, да и дымаган чёрный пёр

Вот в чём прикол: Отключаю на рабочей машине расходомер ничего вообще не происходит обороты как плавали так и плавают!! Поеду расходомер брать на разборе если что то измениться буду новый покупать!!! Но с другой стороны интересно почему диагностика ничего не показала???

maxl · 02.03.2009, 11:32

диагностика как правило непоказывает ошибку расходомера, по крайней мере у меня непоказала. Кстати тыж писал что расходомер с рабочей машины ставил

Владиммир · 02.03.2009, 15:57

maxl
на М50 нет ККГ вроде как, там тупо тробочка во впуск и все))

maxl · 02.03.2009, 15:58

Цитата:

Сообщение от Владиммир

на М50 нет ККГ вроде как, там тупо тробочка во впуск и все))

Вроде да, неподумал. Ну значит на один гемор меньше

02.03.2009, 16:34

проверь давление топлива и производительность насоса ... и форсунки на предмет протечки ... может так случиться что эт просто совпадение .. и со сваркой никак не связано .

да и фильт замени воздушный и топливный

02.03.2009, 16:36

rone
+ к этому попробуй от тащить машину на диагностику в тот сервис где те варили если товарищи найдут причину за 5 мин больше туда не обращайся 99.9 что они сами эту причину и создали ;)

rone · 03.03.2009, 16:47

Короче я в замешательстве!!! Вчера приехал на разборку на 26 км.мкада(единственное место где нашел 011 расходомер) Там дагестан разборка вместе с тем же дагасервисом! Меня сразу загнали в бокс и начали искать причину!! После полу часа копаний мне попытались поменять: Расходомер,датчик положения дросельной заслонки и д.холостого хода!! но увы и ах!! Как она работала так и работает!!!! Поставили обратно всё моё и тупо пожали плечами!!!!!!! Вот!! Я чесно незнаю что делать!!!

rone · 03.03.2009, 16:49

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

rone
+ к этому попробуй от тащить машину на диагностику в тот сервис где те варили если товарищи найдут причину за 5 мин больше туда не обращайся 99.9 что они сами эту причину и создали ;)

к этим нехорошим людям честно не хочу ехать плачевно закончиться!!!

rone · 03.03.2009, 16:52

Мне и мозги смотрели только они почемуто не конектяться с вином!!! На блоке вин же должен стоять если я не ошибаюся а у меня какието буквы и восемь или семь нулей последнии!! По бошу моз 402!! Но его комп видет и говорит всё ок!!! на М50 какие мозги ставили???

Swunk · 03.03.2009, 18:58

банально может подсос воздуха
по-крайней мере проверить стоит,это несложно, в том числе вакуумник и трубку вентиляции картера.
и еще попробуй просто клапан холостого на заведенной горячей отключить, отпиши, что произойдет.

iRamp · 03.03.2009, 21:56

У меня зимой жрать на 2 литра больше стала, и расход большой был када ванос стучал, пока рем комплект не поставили.
+ к подсосу воздуха, если сдавлением и фарсунками все норм.

racer · 03.03.2009, 22:52

Кто подскажек как проверить подсос воздуха а то у меня похожая проблемма только обороты неплавают

racer · 05.03.2009, 20:13

ну што никто незнает штоли как проверить есть ли подсос воздуха на двиге а то тему отдельную создавать нехочется

01.03.2009, 21:33	#1
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос по работе двигаделя! Всем добрый вечер!! Такие беды: 1.Плавает холостой ход от 500-800 оборотов. 2.Большой расход топлива 18-20 литров при спокойной езде. Диагностика говорит что всё по двигателю ОК. Началось это всё с того, что забрал машину с сервиса где мне варили задний подрамник и меняли насос гура! Поменял на машине по советам механников Лямбда зонд, Катализатор а ни чего не дало! ставили с рабочий машины и расходомер то же самое! Реально устал! Кто что может подсказать? За ранее спасибо!!! А да 325 91года М50 __________________ CostomWorkshop crw.su

01.03.2009, 21:37	#2
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	Для начала померь компрессию, и наличие подсоса воздуха. Как вариант, когда варили, акум несняли, и блок управления терь глючит. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

01.03.2009, 22:10	#3
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	компресия 11-12 ! По поводу акума незнаю! Но люди вроде не дебилы делали наверное снимали!! __________________ CostomWorkshop crw.su

01.03.2009, 22:50	#4
AzaTkin Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Казань Сообщений: 913 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 43	rone Я раза четыре варил машину с аккумом. Так что это врядли. Мозг у меня отлично пашет, и после сварки ничего не глючило. __________________ E46 318i 2003 рестайл

01.03.2009, 22:57	#5
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да и еслиб мозг глючил комп может что нить и показал! Да и по ощущениям было бы ясно!!!Я реально кучу бмвэшных сервисов объездил и все руками разводят!!! Меня расход напрягает до этой беды по городу 11-12 кушала а по трасе 8 сейчас пипец! __________________ CostomWorkshop crw.su

02.03.2009, 00:31	#6
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	Ну я тогда фиг знает. Сами подумайте что так глобально вляет на расход и стабильность оборотов. 1 лямбда 2 расходомер 3 ккг 4 д. температуры 5 дпдз 6 мозги 7 состояние самого мотора 8 форсы Если лямбда, расходомер, компрессия в норме, ккг отпадает из-за расхода и д. температуры тоже. Дпдх отпадает т.к. провалов ненаблюдаеца. остаются мозги и форсунки. Мой форсунки на стенде с проверкой, и пробуй мозг с рабочей машины, пока больше мыслей нету. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

02.03.2009, 01:26	#7
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 42	80 % что лямбда __________________ M57D30

02.03.2009, 08:42	#10
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Что должно происходить когда на рабочей машине отключаешь расходомер???? __________________ CostomWorkshop crw.su

02.03.2009, 09:27	#11
JimmyN Постоялец Обо мне Регистрация: 24.08.2008 Сообщений: 92 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	rone на БМВ не пробовал, но на Мерсе не держал обороты, переливало скорее всего, да и дымаган чёрный пёр

02.03.2009, 09:33	#12
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	rone на холодную должна почти глохнуть, жестко прыгать обороты на горячую холостые будут слегка повышены, повышенный расход, возможно невнятность. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

02.03.2009, 11:32	#14
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	диагностика как правило непоказывает ошибку расходомера, по крайней мере у меня непоказала. Кстати тыж писал что расходомер с рабочей машины ставил __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

02.03.2009, 15:57	#15
Владиммир Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Рязань Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	maxl на М50 нет ККГ вроде как, там тупо тробочка во впуск и все)) __________________ Sedan, 320i, E36, m50 в20, МКПП синий (91г.) продана

02.03.2009, 16:34	#17
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	проверь давление топлива и производительность насоса ... и форсунки на предмет протечки ... может так случиться что эт просто совпадение .. и со сваркой никак не связано . да и фильт замени воздушный и топливный

02.03.2009, 16:36	#18
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	rone + к этому попробуй от тащить машину на диагностику в тот сервис где те варили если товарищи найдут причину за 5 мин больше туда не обращайся 99.9 что они сами эту причину и создали ;)

03.03.2009, 16:47	#19
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Короче я в замешательстве!!! Вчера приехал на разборку на 26 км.мкада(единственное место где нашел 011 расходомер) Там дагестан разборка вместе с тем же дагасервисом! Меня сразу загнали в бокс и начали искать причину!! После полу часа копаний мне попытались поменять: Расходомер,датчик положения дросельной заслонки и д.холостого хода!! но увы и ах!! Как она работала так и работает!!!! Поставили обратно всё моё и тупо пожали плечами!!!!!!! Вот!! Я чесно незнаю что делать!!! __________________ CostomWorkshop crw.su

Sponsored Links

03.03.2009, 16:52	#21
rone Постоялец Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Адрес: ЮЗАО """Солнцево"" Автомобиль: f10 530D., e36 328(touring) Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Мне и мозги смотрели только они почемуто не конектяться с вином!!! На блоке вин же должен стоять если я не ошибаюся а у меня какието буквы и восемь или семь нулей последнии!! По бошу моз 402!! Но его комп видет и говорит всё ок!!! на М50 какие мозги ставили??? __________________ CostomWorkshop crw.su

03.03.2009, 18:58	#22
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	банально может подсос воздуха по-крайней мере проверить стоит,это несложно, в том числе вакуумник и трубку вентиляции картера. и еще попробуй просто клапан холостого на заведенной горячей отключить, отпиши, что произойдет. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

03.03.2009, 21:56	#23
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	У меня зимой жрать на 2 литра больше стала, и расход большой был када ванос стучал, пока рем комплект не поставили. + к подсосу воздуха, если сдавлением и фарсунками все норм. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

03.03.2009, 22:52	#24
racer Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.12.2006 Адрес: нарва эстония Сообщений: 225 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кто подскажек как проверить подсос воздуха а то у меня похожая проблемма только обороты неплавают

05.03.2009, 20:13	#25
racer Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.12.2006 Адрес: нарва эстония Сообщений: 225 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну што никто незнает штоли как проверить есть ли подсос воздуха на двиге а то тему отдельную создавать нехочется