советы по выпуску, HELP!!!

VitЯN · 25.05.2010, 21:13

Проблема в следующем, целый день бегала отлично, но как и положено m50b25, но вечером при выезде из Москву в Тверь заехал на заправку МТК возле АШАНа Мытищи и залив 30литров АИ95, дальше дорого по МКАДу до Ленинградского шоссе, соответственно перед выездом на Ленинградку пробка, потолкались и выехали...
И спустя 10-15км пути началось:
1)машина не едет(просто нет тяги),хотя двигатель работает ровно, обороты не прыгают, а в выхлопной какой то постороний звук(типа звона) машину маленько покачивает, и когда начинаешь разгоняться то звук как у Porsche Cayenne только попротивнее. набирает обороты плохо, но после разгона 100км/ч вроде начинает ехать.
2)при работе на Х.Х. слышен звук типа щёлканья, при нажатии(выжатии) педали сцепления щелчки пропадают. Проблема вроде решена, ну нашли неполадку, обламалось 2а усика на корзине сцепления, будет решаться заменой комплектом сцепления(забираю новое у gmss-a).

Нужна помощь по 1-му случаю:
хочу вырезать катализатор и передний дополнительный глушитель(выдено красным)
http://s43.radikal.ru/i101/1005/df/37b63cc451fc.jpg
и установить пламегаситель:

1-нужен размер труб, диаметр наружный и внутренний

,
2-т.к. там 2е трубы и соответственно 2а катализатора и доп.глушака, как решить эту проблему, кто то наверно с этим уже сталкивался???

Так же будет заменена лямбда!
Свечи заменены!
Катушки и наконечники работают!

VitЯN · 26.05.2010, 08:54

Народ подскажите:

1-какой диаметр трубы на выхлопной системе, нужно что бы подобрать пламегаситель и так заехать в метлопрокат и прикупить кусок трубы для соединений????????????????????

2-какие пламегасители вы ставили на моторы b25 / b28, и что кроме них желательно еще установить на выпуск???????????

3-или просто найти родной выпуск и его установить??????ПРОДАЙТЕ МНЕ ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ!!!

26.05.2010, 09:12

Я катализатор вытряхнул 2 года назад. Поездил с неделю, вварил вместо него пламгас. Но у меня на М52 один катализатор, поэтому проблем не было. Купил в Кунцево, в павильёне, где продают детали системы выпуска. Попробуй обратиться в любой из них, у них же есть каталогиу Bosal или Walker. Посмотрят на схеме, может что посоветуют. А пламгас нужно обязательно вместо ката вваривать. Во-первых, выхлоп тише, а во-вторых, глушитель со временем просто прогорит.

VitЯN · 26.05.2010, 11:44

m-avto, Спасибо. Утебя один кат т.к. движка m52b20.
Сегодня заскочил в одну из контор которая занимается установкой и продажей выхлопа. Цену #####или не хилую)))

25.05.2010, 21:13	#1
VitЯN Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Москва(р-н Метрогородок) Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 40	советы по выпуску, HELP!!! Проблема в следующем, целый день бегала отлично, но как и положено m50b25, но вечером при выезде из Москву в Тверь заехал на заправку МТК возле АШАНа Мытищи и залив 30литров АИ95, дальше дорого по МКАДу до Ленинградского шоссе, соответственно перед выездом на Ленинградку пробка, потолкались и выехали... И спустя 10-15км пути началось: 1)машина не едет(просто нет тяги),хотя двигатель работает ровно, обороты не прыгают, а в выхлопной какой то постороний звук(типа звона) машину маленько покачивает, и когда начинаешь разгоняться то звук как у Porsche Cayenne только попротивнее. набирает обороты плохо, но после разгона 100км/ч вроде начинает ехать. 2)при работе на Х.Х. слышен звук типа щёлканья, при нажатии(выжатии) педали сцепления щелчки пропадают. Проблема вроде решена, ну нашли неполадку, обламалось 2а усика на корзине сцепления, будет решаться заменой комплектом сцепления(забираю новое у gmss-a). Нужна помощь по 1-му случаю: хочу вырезать катализатор и передний дополнительный глушитель(выдено красным) http://s43.radikal.ru/i101/1005/df/37b63cc451fc.jpg и установить пламегаситель: 1-нужен размер труб, диаметр наружный и внутренний, 2-т.к. там 2е трубы и соответственно 2а катализатора и доп.глушака, как решить эту проблему, кто то наверно с этим уже сталкивался??? Так же будет заменена лямбда! Свечи заменены! Катушки и наконечники работают! __________________ e36 m43->e36 m50b20&s50b30->m50b25(Victor SPB)->строится e36QP с сердцем s50b30->VW Multivan(T5)2.5TD LEXUS IS200 1-й Гоночный->2JZ-GTE+R154

26.05.2010, 08:54	#2
VitЯN Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Москва(р-н Метрогородок) Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 40	Народ подскажите: 1-какой диаметр трубы на выхлопной системе, нужно что бы подобрать пламегаситель и так заехать в метлопрокат и прикупить кусок трубы для соединений???????????????????? 2-какие пламегасители вы ставили на моторы b25 / b28, и что кроме них желательно еще установить на выпуск??????????? 3-или просто найти родной выпуск и его установить??????ПРОДАЙТЕ МНЕ ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ!!! __________________ e36 m43->e36 m50b20&s50b30->m50b25(Victor SPB)->строится e36QP с сердцем s50b30->VW Multivan(T5)2.5TD LEXUS IS200 1-й Гоночный->2JZ-GTE+R154

26.05.2010, 11:44	#4
VitЯN Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2009 Адрес: Москва(р-н Метрогородок) Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 40	m-avto, Спасибо. Утебя один кат т.к. движка m52b20. Сегодня заскочил в одну из контор которая занимается установкой и продажей выхлопа. Цену #####или не хилую))) __________________ e36 m43->e36 m50b20&s50b30->m50b25(Victor SPB)->строится e36QP с сердцем s50b30->VW Multivan(T5)2.5TD LEXUS IS200 1-й Гоночный->2JZ-GTE+R154

26.05.2010, 09:12	#3
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Я катализатор вытряхнул 2 года назад. Поездил с неделю, вварил вместо него пламгас. Но у меня на М52 один катализатор, поэтому проблем не было. Купил в Кунцево, в павильёне, где продают детали системы выпуска. Попробуй обратиться в любой из них, у них же есть каталогиу Bosal или Walker. Посмотрят на схеме, может что посоветуют. А пламгас нужно обязательно вместо ката вваривать. Во-первых, выхлоп тише, а во-вторых, глушитель со временем просто прогорит.

Sponsored Links